Calor y navegar, una combinación refrescante y abrasante a la vez. El verano es uno de los momentos del año que solemos aprovechar para pasar vacaciones con familia o amigos a bordo de un barco ya sea de propiedad o de alquiler. También es el momento auge de los campeonatos autonómicos y regatas nacionales o internacionales que se dan cita en nuestras costas.

navegar en verano, protección solar

Durante el verano los rayos ultravioleta son más perpendiculares y su efecto es más dañino, es por eso que tenemos que protegernos especialmente, con ropa adecuada, gafas, fotoprotectores y gorras.



Si es verdad que evitar las horas punta de sol para salir a navegar es clave para protegerse del calor y del sol abrasador, también lo es que a veces no podemos escoger y por eso hay que tener en cuenta algunas reglas básicas antes de hacernos a la mar.

 

La piel expuesta al sol


El sol puede ser el peor enemigo de nuestra piel. El típico enrojecimiento, escoceduras, quemaduras… y en el peor caso, enfermedades como el cáncer, son lo que debemos evitar a toda costa cuando salimos a navegar y nos exponemos a los rayos ultravioleta.

Hay que ser precavidos no solo en verano, según nos cuenta Pablo Díaz-Munío, regatista y responsable médico del Desafío Español de la 32 Copa América y de la última Volvo Ocean Race, entre otros proyectos: “En verano el sol está más cerca y la radiación solar es más dañina. Los ultravioleta afectan más perpendicularmente, es por eso que debemos protegernos especialmente. En el verano puro todos somos muy conscientes de lo peligroso que es el sol porque nos quemamos y nos escuece. En los días nubosos del otoño y sobre todo de la primavera nuestra piel no está acostumbrada a la agresión de la radiación solar y como consecuencia tenemos una piel débil y muy poco curtida y como el sol no está tan cerca como en el verano, no somos tan conscientes. Las nubes filtran más los ultravioleta y no es tan dañino y en consecuencia no nos ponemos tanta protección, con lo cual esos días de no verano extremo son los más peligrosos.”

Pablo Diaz-Munio Médico Telefonica VOR 2011

Pablo Diaz-Munio durante su primera Volvo Ocean Race en 2011 como médico del equipo español. Foto: Maria Muiña.



Los regatistas y navegantes en general además tienen un factor de riesgo mucho más elevado ante los rayos ultravioleta, ya que no solo reciben su efecto de manera directa, sino también por reflejo del agua, el viento y el salitre: “Para protegernos no vale solo con una gorra. La gorra te defiende del sol directo pero para el sol por efecto espejo del agua que rebota en la piel de la cara no sirve. Por eso es muy importante aprender a ponerse los protectores solares o fotoprotectores solares de manera adecuada” apunta Díaz-Munío. “Hay que aplicarse una primera capa de protección por la mañana antes de salir de casa. El Factor de Protección Solar (FPS) o Índice de Protección (IP) del protector que debemos aplicar dependerá de cada piel, edad y de la exposición que vamos a tener, ya que no es lo mismo navegar en Palma de Mallorca que en Galicia. Los mayores y los niños son los que menos defendidos están. Es mejor pasarse con un protector Extrem o 50, que no llegar. Esta crema en una piel seca y sin sudor es la que más se absorbe y más penetra, además tendrá mucho tiempo para penetrar en las capas profundas de la piel para hacer su función de fotoprotección real. Una vez estemos expuestos al sol deberemos aplicarnos otra vez crema en función del tiempo de exposición. El factor de protección nos marca los minutos en los que estaremos protegidos. Hay que tener en cuenta que cada vez que apliquemos crema a una piel que no está seca, va a actuar menos de lo que su factor protector indica.”

fotoprotectores y gorras vela verano

La ciencia avanza y los protectores solares también: hoy en día disponemos de cremas que no pican los ojos y que se pueden aplicar con la piel mojada, además de prácticos sticks para zonas sensibles que podemos tener siempre a mano. Y acordarse siempre de proteger la cabeza con un sombrero a prueba de viento.



Un experto en navegar bajo el sol no solo en nuestro país sino en cualquier lugar del mundo es el recién llegado al equipo británico de la Copa América Land Rover BAR, Xabier Fernández. “Es muy importante la protección para la piel para no terminar abrasado. Yo particularmente uso protección total o 50. Una zona muy sensible son los labios; yo no tengo muchos problemas pero hay gente que sí, por lo que hay que protegerlos también.”

Xabi Fernandez BAR

Xabi Fernández, medalla de oro en Atenas y plata en Beijing, ha navegado en todas las condiciones y por todo el mundo con la Barcelona World Race y la VOR. Actualmente entrena en Portsmouth con Land Rover BAR, el equipo de Ben Ainslie con ambiciones de disputar la Copa América en 2017 en Bermuda. Foto: BAR.



Cuando hablamos de regatistas que están expuestos muchas horas al sol, Pablo Díaz-Munío nos comentaba su experiencia con la marca ISDIN y el Instituto Dermatológico de Valencia, en la Copa América de 2007. “Cuando estuve en Copa América como médico y como regatista sufríamos el sol cada día. Tuve la oportunidad de visitar sus laboratorios en Barcelona para explicarles cuales eran nuestras necesidades. Además aprendí mucho de como deben hacerse las cosas. ISDIN experimenta mucho y nos dio cremas con distinta capacidad de penetrabilidad o absorción. No es lo mismo el proa o el segundo proa, que la crema les puede ir a los ojos a la primera ola, que los tripulantes de popa, que no se mojan tanto. Esto lo vimos muy claro durante Copa América, donde teníamos distintas cremas para los diferentes puestos a bordo.”

 

Ropa fotoprotectora


Pero otro factor clave para nuestra protección personal ante el calor y el sol es nuestra indumentaria. Una buena lycra es sin duda complementaria a la crema solar. “En nuestro país ahora la gente ya está más concienciada y navega protegida. Mi recomendación es hacerlo con ropa de lycra, cuanto más blanca mejor. Éstas ya se fabrican con factor de protección que frena parte de la radiación. Esto no quita que debamos ponernos crema pero sí que las dos cosas se ayudan mutuamente.” afirma Díaz-Munío.

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Camisetas de manga larga en colores claros y de tejidos con protección UV como es el caso de estas de Gill y adidas sailing son buenos aliados contra las quemaduras solares.



Xabi Fernández tiene muy clara su indumentaria básica antes de salir al agua. “Manga larga siempre y la gorra para mí, que no tengo mucho pelo, es esencial; y sobre todo, las gafas de sol. A veces ves gente joven que no usa gafas de sol y luego, después de 15 o 20 años navegando sin gafas, se nota. Así que si te puedes acostumbrar de joven, mucho mejor. Si te acostumbras a navegar con ellas, aunque sea mojadas, se nota con el tiempo. A mí me cuesta navegar con ellas pero hay que hacerlo”.

 

Gafas de sol


Navegar con gafas de sol no siempre es cómodo para los regatistas, ya que se mojan y a causa del sudor a veces son incluso molestas. Los ojos son otro factor de riesgo al que los regatistas deben prestar mucha atención pero los navegantes en general también deben tenerlas siempre cerca, quizás incluso tener un par de gafas de sol en el barco. El reflejo del sol en el agua puede causar serios problemas oculares y es esencial tomar medidas ante esto y escoger las gafas más adecuadas para cada momento “Lamentablemente ahora observamos que la moda guía demasiado el uso de las gafas de sol. Podemos encontrar en cualquier lugar gafas de sol de mil colores por 8 euros. Hay que tener mucho cuidado, ya que evidentemente la calidad de esos cristales no será la misma que otras gafas que usan tecnologías muy modernas filtrando los rayos ultravioletas, como son las gafas polarizadas. Por otro lado, es importante también tener en cuenta la forma de las gafas. Igual que usamos chancletas para ir a la playa y si vamos a navegar usamos zapato cerrado, en el caso de las gafas tampoco es lo mismo ir a la playa a tomar algo que ir a navegar. Cuando vas a navegar necesitas unas gafas que cubran perfectamente toda la cuenca del ojo. Esto es importantísimo porque cuando navegamos, lo hacemos con viento, y el viento provoca una irritación enorme a un ojo desnudo, y las gafas actúan primero de barrera física. Estas gafas van a depender de tu fisonomía para que se adapten mejor” recomienda Díaz-Munío.

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No olvidarse de las gafas de sol en tierra: los modelos específicos para deportes náuticos de Rudy Project, adidas sailing, Gill y Oakley tienen cristales polarizados para mayor protección y una visión más nítida.



 

La hidratación, clave para el rendimiento deportivo


Otro punto importante y sobre todo cuando salimos a regatear es la hidratación, “Si no estás bien hidratado y no llevas gorra a las 3 o las 4 de la tarde cuando cae todo el sol, tienes un dolor de cabeza increíble y no rindes bien, te da igual la regata y todo lo demás” advierte Xabi Fernández.

The Louis Vuitton Americas Cup World Series

Una buena hidratación a bordo condiciona el rendimiento del equipo en los momentos clave de la competición. Foto: Lloyd Images / BAR.



“La hidratación es otro punto importante a la hora de salir a navegar y al hacer un esfuerzo físico, pero no solo en verano. Si tu nivel de hidratación es óptimo, tu rendimiento será bueno. En verano necesitaremos aún más agua porque las condiciones climatológicas nos hacen sudar más. Pero el problema más importante de la hidratación es que el organismo solo puede asimilar 0,4 litros de agua por hora y esto supone que si yo gasto a mayor velocidad, por mucho que yo beba más agua, no la voy a asimilar. Es por eso que en el verano necesitamos ser especialmente escrupuloso en beber agua a sorbos de manera regular aunque no tengamos sed, ya que cuando la tenga será muy difícil recuperar el nivel de hidratación óptimo”, apunta Díaz-Munío.

 

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