El gran crecimiento que ha experimentado en Salón Náutico de Palma en esta su edición número 34, la variedad, cantidad y calidad de los barcos, así como la oferta en componentes, accesorios y servicios hace pensar que el sector de la náutica deportiva retoma el vuelo, una vez superados los peores años de la llamada crisis.

Salon Nautico Palma veleros

Los grandes veleros son una de las atracciones principales del Salón de Palma.



Cientos de barcos a flote, muchos expositores, también decenas de embarcaciones de menor porte en tierra, todo tipo de elementos, accesorios y servicios para barcos y amantes de la navegación han poblado la dársena interior del puerto de Palma, justo frente al elegante edificio gótico de La Lonja, entre el Moll Vell y el Muelle Industria Pesquera. Ya no cabe casi ni un barco más en los más de setenta mil largos metros cuadrados de superficie, ni un expositor más. La superficie ha crecido un 20 por ciento con respecto al pasado año y los expositores algo más de un 10 por ciento. El número de barcos expuestos a flote alcanzó los 220, incluidos 67 superyates, con un destacado incremento.

Muchos visitantes a lo largo de los cinco días de la feria y, sobre todo, mucho visitante con interés. De hecho se han cerrado diversas operaciones y se han iniciado otras muchas, lo que significa un cambio muy destacable en la dinámica del sector.

Salon Nautico Palma 2017

Vista general del Salón Náutico de Palma.



Si la actual tendencia del Salón Náutico de Palma de mantiene no es descartable que le dispute la primacía en el sector al líder tradicional que es el de Barcelona.

 

Novedades y barcos de interés


Entre los cruceros a vela de mediana eslora sigue presente la pugna por dominar el segmento de los 34 – 35 pies. En la feria estuvieron presentes algunos representantes, como el Dufour que presentó su novedad el Grand Large 350, que ofrece una interesante organización de la cubierta y la maniobra combinada con su amplia bañera.

Salon Palma Royal Huisman

Dos gigantes borda a borda, a la izquierda el queche Foftein de 99,9 pies (30,21 m) construido en aluminio por el gran especialista holandés Royal Huisman y a la derecha el Swan 112, Song of the Sea de 34,35 metros de eslora. Ambos diseños de Germán Frers.



La oferta en grandes veleros, sin alcanzar el estatus de superyates, ha sido destacada con una amplia representación de lo mejor de Nautor Swan, Hallberg-Rassy, Royal Huisman, Oyster, además de los tradicionales Bavaria, Jeanneau o Bénéteau.

Las neumáticas semirrígidas siempre han tenido mucho predicamento en la feria palmesana; son barcos especialmente indicados para la navegación costera, de cala en cala y permiten, según esloras, dar saltos de isla en isla. Resultan prácticos, sencillos de mantener e invernar y relativamente económicos.

MV Marine Vesevus 35

MV Marine, Vesevus 35: interesante crucero de día en formato de neumática semirrígida.



Destacables los productos de sendos astilleros italianos; Zar con su peculiar diseño y gran calidad o MV Marine con la semirrígida Vesuvus, una apuesta napolitana que ofrece amplias gomonas cabinadas.

semirrigidas Narwhal rescate

Del lado español, por ejemplo, la gama del astillero gallego Narwhal que produce barcos robustos, espartanos y especialmente marineros y que presentó su prototipo de salvamento marítimo desarrollado en colaboración con la Cátedra de Socorrismo de la universidad de La Coruña.



 

 

Palma Superyacht Show


Mallorca y concretamente el puerto de Palma alberga una de las mayores concentraciones de grandes yates del planeta. La calidad de la climatología, su estratégica situación geográfica y las excelentes comunicaciones de las que dispone la isla son el caldo de cultivo en el que se ha desarrollado el mundo de los grandes yates, especialmente a vela. Para alcanzar el actual nivel mucho ha tenido que ver la afición a la vela del rey Juan Carlos y la Copa del Rey que impulsara hace décadas y que se disputa cada agosto en Palma.

Todo este mundo de los superyates ha creado en Mallorca una completa industria a su servicio, desde las agencias comerciales de venta o alquiler, los grandes astilleros, como el pionero Astilleros de Mallorca, a los centros de servicios como el gran varadero STP, donde trabajan todo tipo de empresas muy especializadas y de buen nivel que mantienen los más diversos equipos y elementos de los grandes barcos, desde la más avanzada ingeniería hasta los adornos florales para las mesas de a bordo… por ejemplo.

Superyate Maybe

El mayor barco presente en la feria, construido en Vigo y recientemente completado.



En el dominio de los megayates destacó la presencia del novísimo Maybe, recientemente botado en Metalships, astillero vigués del grupo Rodman. Se trata de un gran crucero oceánico de desplazamiento con 59 metros de eslora y casi 1.000 toneladas. El casco está realizado en acero y las superestructuras en aluminio, es uno de los mayores yates construidos en España. Dispone de tres cubiertas, amplios salones, grandes camarotes para armador e invitados, yacusi en el entrepuente a proa y “Beach bar” prolongando la amplia plataforma de baño de la popa.

Oyster Cookielicious

Del prestigioso astillero británico Oyster Marine su modelo de 72 pies Cookielicious, y su peculiar combinación de colores.



Otro megayate destacable, en este caso un velero, es el Angel´s Share, construido por Wally en el 2009 usando la más avanzada tecnología, este barco, diseño de Javier Soto Acebal con 39,05 metros de eslora, 110 toneladas de desplazamiento y aparejado en balandro, combina las ambiciones de la competición pura con amplia y confortable hospitalidad para armador e invitados. Su precio para la ocasión: algo menos de 12 millones de euros.

Yates Tiketitoo y Music

Tiketitoo junto al enorme 114 pies Music.



Las dimensiones de los grandes yates expuesto en el Palma Superyacht Show no paran de crecer, un ejemplo puede ser el Wally Tiketitoo de 27 metros de eslora (88,6 pies) que se quedaba discreto y hasta pequeño junto a sus vecinos de pantalán y que junto a los realmente grandes pudiera parecer el dinghy auxiliar…

 

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