Quizá deberíamos comenzar por mencionar que el precio de este barco totalmente eléctrico es casi el doble que el de una motorización tradicional. Pero no es posible decir esto sin decir que, actualmente, este producto es comercializable gracias a que en muchos países se ha prohibido la navegación con motor de explosión en aguas interiores y se subvenciona el uso de embarcaciones menos contaminantes como es el caso de la Super Air Nautique GS20 Electric.


Dicho esto, se abre un mundo para los amantes del wakebord, wake surf y esquí náutico dado que podrán optimizar el rendimiento de la embarcación para lograr la mejor ola para cada disciplina.

En tan solo 20 pies de eslora se ha logrado combinar diferentes elementos como flaps o tanques de lastre que modifican el asiento de la embarcación, y por consecuencia la ola que genera. Cada parámetro se controla navegando de forma intuitiva por su pantalla táctil.

El diseño del interior es sumamente confortable con preponderancia a los asientos que miran hacia popa y máximo control y confort para quien esté al mando. Se ha logrado un diseño inteligente, funcional, confeccionado con materiales resistentes.

Super Air Nautique GS20 Electric Diego Yriarte

Diego Yriarte nos enseña el Super Air Nautique GS20 Electric en el Salón Nautico de Dusseldorf.



La lista de opcionales es muy amplia incluyendo una motorización con motores de combustible fósil, pero diseñados específicamente para este tipo de deporte. Los motores marinos PCM llevan décadas de experiencia y son muy respetuosos en cuanto a emisiones contaminantes.

 

Características Super Air Nautique GS20 Electric


Eslora: 6, 73 m

Manga: 2,54 m

Calado: 0,69 m

Peso: 2.041 kg

Personas: 12

 

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Más información: contacte los distribuidores de Nautique en España.

 

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