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Stila 44

€245.000

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Marca Stila
Tipo 44
Construcción 2007
Nuevo/Usado Usados
Precio €245.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero/Regata
Eslora 13 m
Combustible Diesel
Material del casco Compuesto
Ubicación de la embarcación Amsterdam, Países bajos
Eslora total 1328 m
Manga 390 m
Tipo de quilla Otro
Distancia máxima del puente 1950 m
Tipo de motor Interior
Modelo del Motor Volvo D2-55
Combustible Diesel
Propulsión 55 kW
Diseñador Rene van der Velden
Tanques combustible 1 x 150 litros
Tanques agua dulce 1 x 350 litros
Tanques de reserva 1 x 60 litros
Forma del casco Otro

Descripción

STILA 44

Indian Summer is a Stila 44 and is designed for elegance , quality, and speed.
A beautifully lined, luxurious sailing yacht and is equiped and finished at the highest standards  usually found at much larger  yachts.  R.van der Velden design with classic lines , modern details, and an exceptionally comfortable sailing yacht intended for short-handed cruising.  Built in Epoxy and foam core with a high gloss veneered cherry  interior. Engineered by Oossanen&Acociates. The builder, Belship The Netherlands  and present 1st owner, has put  35 experience supplying the yacht industry in the construction of this very special yacht. Since 2007 Indian Summer sailed the Northsea and the  English channel , since 2012 she cruised the Mediterreanean . In 2016 she came 2nd in the Brindisi-Corfu regatta. This winter she has been re-painted in a grey colour and all systems and sails checked and up-graded.  Indian Summer is in top conditon and ready to sail the seas .

Indian Summer’s  average speed is 7 knots , she can do 8 knots at 30 degrees to the wind .
With her 50m2 genoa and 35m2 hi-aspect  jib she is  comfortable and challenging enough for the more demanding  sailor . The electric sheetwinches also control the underdeck halyards and reefing lines and are positioned to be handled from the helmsman cockpit.

 

https://www.youtube.com/watch?v=-y4zvvQqYR4

 

Dimensions                       13.28 x 3.90 x 1.98 m ( 44ft)
Material                            Epoxy with foamcore  31mm
Built                                 2007
Engine                              Volvo Penta 55Hp with shaft + folding propellor
Displacement                    11.7 Tons ( incl.lead bulb wingkeel 3.7T)
Classification                     CE   A  ocean
Dieseltank                        150L
Watertank                         350L
Bowthruster                      Sidepower 85Kgf
3 cabins                            6 berths ( + 2 in saloon)
Headroom saloon               1.90m

 

Navigatiesystemen

Plastimo compass on pedastal. Raymarine autopilot with Jefa rod-steering engine .
Raymarine Radar/GPS/Plotter C80 . Tridata ST60 depth,log, windset with clause haul,
repeater at charttable , VHF , Navtex . Navionics electric charts Europe+Med.
Radio/CD player with speakers in cockpit and saloon.

Mechanische uitrusting

55hp Volvo engine with forced air ventilation , cruising speed 6.5knots, consumption 4.5L/h,
35mm waterlubricated ss shaft with Volvo seal ( new 2017), folding 3-blade Varifold propellor.
Bowden cables

12V electrical Mastervolt system with 3 x 200Ah service battery( new 2017) , 120Ah start battery and 80Ah local bowthruster battery . 1 x 60Ah and 1 x extra 110Ah alternator on engine.
Mass combi charger/inverter( new2016) . Shorepower with 30m cable .Insulation tranformer . Control panel with battery monitoring. Dimming lights in saloon, light in engineroom, light in saillocker garage, courtesy lights at transom steps, masthead-decklight .LED bulb in anchor/tri light.
Readinglights with dimmer and nightlight .

Uitrusting romp en dek

Custom made heavy duty tapered aluminium above-deck mast and boom with awlgrip finish.
Fractional rig with slabreefing  50m2 mainsail with 5 battens on cars. Below-deck Selden furler .
Boomvang with gasspring. Spinaker pole on rail on mast, 135m2 spinnaker. 2 x Hydraulic Holmatro backstay tensioners.2 x quadruple Spinlock halyard stoppers. Ronstan Blocks , plunger genoa cars, adjustable stainless steel heavy duty mainsheet traveller. Andersen winches; 2 x electric 46ST , 2x 40ST, 1x40st on mast.

12mm teakdeck in good condition.4 x stainless steel hatches with oceanair screens/blinds.
 Stainless steel cowlvents with guardrails . Jefa pedestal and rudder with direct rodsteering ,
130cm steeringwheel with leather cover. Angle-adjustable helmsman seat. 8 x mooring cleats. Muir VRC2200 anchorwinch.  50m 10mm stainless steel chain ,25kg Delta anchor.Folding stern steps with bathingladder and  courtesy lights. Transom shower.Deckwash at anchorlocker .Sprayhood . 2 x Lagun cockittable .Cooney detachable davits .Railing with opening Gates. Cockpit light on boom. Bowthruster Sidepower 85kgf .

Extra uitrusting

Liferaft 6 person ( needs service) .Fenders . Mooring ropes. Fire extinguisher in saloon.
Automatic fire extinguiser in engineroom. Spare parts. Spinnaker sheets .Folding gangway.
Inflatable tender  with 4 Hp outboard engine ( needs service) .

Accommodatie

Indian Summer’s  average speed is 7 knots , she can do 8 knots at 30 degrees to the wind .
With her 50m2 genoa and 35m2 hi-aspect  jib she is  comfortable and challenging enough for the more demanding  sailor . The electric sheetwinches also control the underdeck halyards and reefing lines and are positioned to be handled from the helmsman cockpit.

3 x cabins with double beds.  Bathroom with separate shower. High quality mattresses with slats. Whale freshwater pump with 55L waterheater on engine and 800W. Whale seawater pump.
Whale electric bilgepump  with controlpanel. Whale manual bilge pump. Whale shower pump.
Tecma electric toilet with choice of freswater-or seawater flush. Double sink with freswater and seawater tap. Webasto 5000 diesel heater. Isotherm fridge drawer . Force 10 cooker with 3 burners/oven. 2 x stainless steel gasbottles in cockit with drains. Gas alarm with panel and 2 sensors .

Total Power

55.0 kw

Más…

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