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Tugboat 16,19

€47.500

Presentado por:

White Whale Yachtbrokers

Lantaarndijk 8
Willemstad
Países bajos
31 (0) 168 820 208

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Marca Tugboat
Tipo 16,19
Construcción 1905
Estado del barco Usado
Precio €47.500
Clase de oferta Motor
Categoría Remolcador
Eslora 16.19 m
Combustible Diesel
Material del casco Acero
Ubicación de la embarcación Amsterdam, Países bajos
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 16.19 m
Manga 4.23 m
Calado máximo 1.3 m
Calado mín. 1.3 m
Desplazamiento 55293 kg
Distancia máxima del puente 2.91 m
Altura libre de la cabina 1.9 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Industrie
Modelo del Motor 2VD6A
Combustible Diesel
Año Motor 1938
Propulsión 100 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Materiale de propulsor Otro
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Compás
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Panel solar
Astillero Boom (België)
Cabinas 2
Literas dobles 2
WC 1
Tanques combustible 1 x 500 litros (Acero)
Tanques agua dulce 1 x 800 litros (Otro)
Tanques de reserva 2 x 60 litros
Forma del casco Monocasco
Molinete Molinete Manual
Garantía del casco Ninguno

Descripción

The tugboat "Wodan" was built in 1905 as a steamboat on a shipyard in Boom (Belgium). The original steam engine served until 1940. The current Industrie engine 2VD6A number 3211 was installed with a new chimney on November 30, 1940 by D. and Joh. Boot nv Motorenfabriek "de Industrie" in Alphen aan de Rijn. Tugboat "Wodan" is registered in the national register for sailing monuments.

Since "Wodan" is no longer commercially available, a new interior has been refurbished by Shipyard Gouwerok in Aalsmeer (NL). In the deckhouse in the bow is a V-seat with cupboard space and kitchen. The current owner intended to remove the gas hob and install an electric one. This has yet to be done. In the midships in front of the engine room is a double bed, accessible from the deckhouse. In the stern is a second cabin with shower cabin, accessible from the stern. The rear port side is a toilet. In the midships is the engine room.

 

Note: although the draft according to the measurement of the hull is strictly 1.30, the boat does need at least a water depth of 1.80 because of the screw.

Disclaimer

De verkoper meldt dat de gegevens van het schip in goed vertrouwen zijn weergegeven maar kan niet instaan voor de juistheid en ook geen garantie geven over de staat van het aangeboden schip. Wij adviseren een koper met een makelaar of een expert contact op te nemen om meer zekerheid over de staat van het schip te verkrijgen. Dit schip wordt aangeboden onder voorbehoud van prijsveranderingen en/of annulering van de eigenaar. Ook kan het schip in de laatste dagen verkocht zijn.

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Lantaarndijk 8
Willemstad
Países bajos
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