Motor kruiser 12.80
En venta por
XPresentado por:
Scheepsmakelaardij Goliath
Países bajos
| Marca | Motor kruiser |
|---|---|
| Tipo | 12.80 |
| Construcción | 1948 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €49.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 12.8 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Alkmaar, Países bajos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Manga | 3.1 m |
|---|---|
| Calado máximo | 0.9 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Marca Motor | Sole |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1999 |
| Horas de motor | 1400 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | R.van den Akker |
|---|---|
| Cabinas | 2 |
| Tanques combustible | 1 x 450 litros |
| Tanques agua dulce | 1 |
| Forma del casco | Otro |
Descripción
Prachtige klassieker, ontworpen door R van den Akker. Het schip is van 1945. Een fraaie rondspant zorgt mede voor haar goede vaar eigenschappen.
Prachtige klassieker, ontworpen door R. van den Akker. Gebouwd door Cammenga scheepswerf te Amsterdam. Het schip is van 1948 met een fraaie rondspant onderwaterschip en zeer goede vaar eigenschappen. Het schip is eind jaren 90 geheel, professioneel opnieuw ingetimmerd en heeft later een achterhut gekregen waardoor het nu veel leefruimte biedt. Het schilderwerk en het teakdek heeft wel de nodige aandacht nodig.
De liefhebber van een klassiek gelijnd schip moet deze zeker zien....
De vraagprijs is zeker realistisch.! Temeer omdat in1999 er ook een nieuwe Sole diesel motor 75 pk is geplaatst.
Bezichtigingen gaan op afspraak, neem hiervoor contact op met Egbert van Dalsem +31 ( 0 ) 653858418
Algemeen
Besturing: hydraulisch
Overig:
Door de rondspant romp met zij skirts heeft dit schip zeer goede vaar eigenschappen.
Zoals reeds genoemd is de binnen betimmering rond 2000 geheel professioneel op nieuw ingetimmert en heeft het schip een achterhut gekregen, de originele lijnen zijn echter hezefde gebleven.De gehele elektrische instalatie en de mtor dateren ook uit die tijd.
Het schilder werk zowel van de romp als de opbouw heeft de nodige aandacht nodig en dat geldt ook voor het teakdek.
Al met al is de vraagprijs naar ons idee voor deze fraaie klassieker zeker reallistisch.
Accommodatie
Overig:
Alle apparatuur is up to date en van recente datum.
Het gehele schip is eind jaren 90 geheel ge-refit en opnieuw (proffesioneel) ingetimmerd door jachtwerf Wilhelmina te Zaandam.
Motor, electra, water
Brandstoftank aantal: in de huid
Warm water: Boiler 40 liter, 1995
Overig:
De nieuwe Sole diesel ingebouwd in 1999 garandeert nog vele jaren onbekommerd vaarplezier.
Uitrusting
Overig:
teakdek 2000
Veiligheid
Overig:
Inspectie koker voor roer en schroef is aanwezig.
Veiligheid
- ESP: Onder bod
Interieur
- Aantalslaapplaatsen: 4
- Geluidsinstallatie
Omschrijving Duits
Schöner Klassiker, entworfen von R van den Akker. Das Schiff stammt aus dem Jahr 1945. Eine schöne runde Bilge sorgt außerdem für gute Segeleigens
Schöner Klassiker, entworfen von R van den Akker. Gebaut von der Cammenga-Werft in Amsterdam. Das Schiff ist von 1945 mit einer schönen runden Bilge und sehr guten Segeleigenschaften. Das Schiff ist Ende der 90er Jahre komplett umgebaut worden und hat später eine Achterkabine erhalten, so dass es nun viel Wohnraum bietet. Der Liebhaber eines klassisch ausgekleideten Schiffes muss dieses Schiff unbedingt sehen .... Der geforderte Preis ist sicherlich realistisch. Im Jahr 1999 wurde ein neuer Sole-Dieselmotor mit 75 PS eingebaut.
Allgemein
Steueranlage: hydraulisch
Sonstiges:
Durch den runden Bilgenrumpf mit Seitenschürzen hat dieses Schiff sehr gute Segeleigenschaften.
Die Lackierung könnte nach Ansicht des Eigentümers besser sein, ist aber akzeptabel.
Innenausstattung
Sonstiges:
Die gesamte Ausrüstung ist auf dem neuesten Stand.
Das gesamte Schiff wurde Ende der 1990er Jahre umgerüstet und von der Wilhelmina-Werft in Zaandam professionell neu gepolstert.
Motor, Elektrik, Wasser
Kraftstofftank: unter der Haut
Warmwasser: Heizkessel 40 Liter, 1995
Sonstiges:
Der neue Sole-Diesel, der 1999 eingebaut wurde, garantiert viele Jahre sorglosen Segelspaß.
Zubehören
Sonstiges:
Teakdeck 2000
Sicherheit
Sonstiges:
Inspektionsrohr für Ruder und Propeller ist vorhanden.
Motor
- Vermogen: 75
- Aandrijving: Shaft
- Aantalmotoren: 1
- Aantalcilinders: 4
- Maximumsnelheid: 8
- MaxSnelheid: 10
- tankinhoud: 450
Specificaties
- Besturing: Stuurwiel
- Roer
- Doorvaarhoogte: 2.32
- Werfgebouwd
Navigatie & electronica
- Navigatieverlichting
Uitrusting
- Zwemtrap
- Acculader: Victron
- Omvormer: Combi
- Walstroom
Omschrijving Engels
Beautiful classic ship, designed by R van den Akker. The ship is from 1945. A beautiful round bilge also ensures her good sailing characteristics.
Beautiful classic, designed by R van den Akker. Built by Cammenga shipyard in Amsterdam. The ship is from 1945 with a beautiful round bilge and very good sailing characteristics. The ship is in the late 90's completely refurbished and has later received an aft cabin so it now offers much living space. The lover of a classic lined ship must see this ship for sure .... The asking price is certainly realistic. In 1999 there is also a new Sole diesel engine 75 hp placed.
General
Steering system: hydraulically
Other:
Because of the round bilge hull with side skirts, this ship has very good sailing properties.
The paint work could be better according to the owner but is acceptable.
Accommodation
Other:
All equipment is up to date and recent.
The entire ship is in the late 90s completely refitted and again (professionally) timbered by Wilhelmina Shipyard in Zaandam.
Engine, electrics, water
Fuel tanks: within the skin
Hot water: Boiler 40 liters, 1995
Other:
The new Sole diesel installed in 1999 guarantees many years of carefree boating pleasure.
Equipment
Other:
teak deck 2000
Safety
Other:
Inspection tube for rudder and propeller is present.
Presentado por:
Scheepsmakelaardij Goliath
Países bajos
Presentado por:
Scheepsmakelaardij Goliath
Países bajos
Servicios
- SeguroSeguro
