Riva Tritone
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Italia
Marca | Riva |
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Tipo | Tritone |
Construcción | 1962 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €240.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Antiguo y Cl sico |
Eslora | 8.02 m |
Combustible | Gasolina |
Material del casco | Madera |
Ubicación de la embarcación | Lombardy, Italia |
Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
Eslora total | 8.02 m |
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Manga | 2.62 m |
Calado máximo | 0.54 m |
Calado mín. | 0.54 m |
Desplazamiento | 2680 kg |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Chrysler Sea |
Modelo del Motor | M318 |
Combustible | Gasolina |
Año Motor | 2001 |
Propulsión | 270 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 300 |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Chrysler Sea |
Modelo del Motor | M318 |
Combustible | Gasolina |
Año Motor | 2001 |
Propulsión | 270 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 300 |
Toldos |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Diseñador | Carlo Riva |
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Astillero | Cantieri Riva |
Cabinas | 1 |
Literas gemelas | 1 |
WC | 1 |
Número máximo de pasajeros | 10 |
Capacidad de asientos | 8 |
Tanques combustible | 2 x 400 litros (Acero Inoxidable) |
Forma del casco | V Modificada |
Descripción
The Tritone is the evolution of the Ariston and began as a boat on the high seas, with a hull powerful, safe and fast. Perfect for short cruises to navigate safely, thanks to the twin engines and the capacity of the tanks that allow less than 8 hours of sail. They were built a total of only 258 units and from lines of Tritone born then the Aquarama. This Riva Tritone was built in 1962 and later modified "Aperto" from specialized restorer, it is in excellent condition, in 2013 have been carried out the following works: total polishing, bottom replacement , upholstery replacing; engines replaced in 2001 with the Chrysler 318 8V to 270hp.
Il Tritone è l’evoluzione dell’Ariston e nasce come barca d’alto mare, con uno scafo possente, sicuro e veloce. Perfetto per navigare per brevi crociere in tutta sicurezza, grazie alla doppia motorizzazione e alla capacità dei serbatoi che consentono ben 8 ore di autonomia. Sono stati costruiti complessivamente soltanto 258 esemplari e dalle linee del Tritone nascerà poi l’Aquarama. Questa imbarcazione fu costruita nel 1962 e successivamente modificata "Aperto" da restauratore specializzato, è in ottime condizioni, nel 2013 sono stati eseguiti i seguenti lavori: lucidatura totale, sostituzione fondo, sostituzione tappezzerie; motori sostituiti nel 2001 con Chrysler M318 8V da 270hp.
Interior disposal
Fully restored upholstery and cushions in 2013. Interior as follows: two rows of seats with driver's seat stand up, aft sundeck, small bow cabin with 2 berths, toilet and hatches can be opened.
Le tappezzerie e le cuscinerie sono state sostituite nel 2013. Il pozzetto è così suddiviso: doppia fila di sedili con sedile pilotaggio stand up, prendisole di poppa, piccola cabina di prua con 2 posti letto, wc sotto la cuccetta e boccaporti apribili per arieggiare sottocoperta. La portata massima è di 10 persone.
Instrumentation
Original Riva engines instruments, Compass, Siren, Radio stereo.
Doppia strumentazione dei motori originale Riva. Bussola. Sirena. Radio stereo.
Equipment
Cigarette lighter. Searchlight. Headlights bow. Rearview mirror. Gasoline wooden pole. Mahogany swim ladder. Toilet. Bilge pumps. Automatic fire extinguisher engines. Anchor. Water skiing pole. Flag pole. Cabiolet soft top. Bimini top. Total canvas cover. Lifting cables. Wooden cradle. Complete safety equipment. Fenders and berthing ropes.
Dotazioni di sicurezza. Accendisigari. Faro profondità. Fari di prua. Specchietto retrovisore. Asta misurazione benzina in legno. Scaletta originale in mogano. W.C. manuale. Pompe sentina. Estintore automatico motori. Ancora. Asta acciaio sci nautico. Asta bandiera. Capote cabriolet. Telo copertura totale scafo. Sospendite. Invaso in legno originale. Parabordi e cime ormeggio.
Declinazione di responsabilità standard
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione
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