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Mangusta 72

€625.000

Presentado por:

Expersea

405 Chemin du Gaz
Port Azur IV
06220 Golfe Juan
Francia
+33492931743

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Marca Mangusta
Tipo 72
Construcción 2008
Estado del barco Usado
Precio €625.000
Clase de oferta Motor
Categoría Crucero expreso
Eslora 23 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Antibes, Alpes-Maritimes, Francia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 22.23 m
Manga 5.56 m
Calado máximo 1.5 m
Calado mín. 1.5 m
Peso seco 50000 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor MTU
Modelo del Motor 10V 2000 M93
Combustible Diesel
Propulsión 1120 kW
Tipo de transmisión Transmisión de superficie
Localización del motor Puerto
Horas de motor 1520
Tipo de motor Interior
Marca Motor MTU
Modelo del Motor 10V 2000 M93
Combustible Diesel
Propulsión 1120 kW
Tipo de transmisión Transmisión de superficie
Localización del motor Estribor
Horas de motor 1522
Velocidad máxima 37 kn
Velocidad Crucero 30 kn
Autonomía 270 nmi
Cabinas 3
Literas dobles 2
Literas gemelas 1
Literas simples 1
WC 3
Tanques combustible 4500 litros
Tanques agua dulce 900 litros
Tanques de reserva 340 litros
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

SAKURA is the much sought after 72 Open and has accommodates seven people in three staterooms: including a full beam Master and accommodation for two crew forward of the substantial V.I.P. stateroom.

The Mangusta 72 is a well-built Sports Yacht fitted with two MTU 1523 HP engines coupled to ARNESON surface drives - giving a top speed of approximately 37 knots and a comfortable cruising speed of 30 knots. 

An E-brochure with a more comprehensive selection of photographs is available upon request. 

Accommodation:

Aft cockpit leads into the substantial deck salon which has an opening sunroof - the helm position is in the forward section of the salon. The salon and aft cockpit can be separated by means of an easily fitted 'canvas' screen with translucent windows - otherwise the aft cockpit becomes a seamless extension of the salon and vice-versa. The aft cockpit can be protected from the sun by means of a voile with stainless steel support poles fitted in each aft quarter. The salon has a wet-bar, two refrigerators, an ice maker and a full suite of AV equipment. 

Sleeps seven in three staterooms with three en-suite WC/Showers rooms. Plus crew accommodation for two in separate quarters. 

Electronics:

RADAR FURUNO NavNet M1944C

Chartplotter FURUNO NavNet GD-1920C

Autopilot FURUNO Navpilot 500

Depthsounder/ Speed Log - NavNet ETR-6/10N

GPS FURUNO GP32 WAAS

VHF-DSC FURUNO FM2721

SatCom KVH F33

Wind Transducer FURUNO-AIRMAR

Data Repeater Pilothouse/Captain's Cabin FURUNO RD30

CCTV MINITRAX HCV-851PZ0S4

Generators:

Two KOHLER 17 kW generators with 4075 & 4045 hours. (26 September 2021)

Aft cockpit leads into the substantial deck salon which has an opening sunroof - the helm position is in the forward section of the salon. The salon and aft cockpit can be separated by means of an easily fitted 'canvas' screen with translucent windows - otherwise the aft cockpit becomes a seamless extension of the salon and vice-versa. The aft cockpit can be protected from the sun by means of a voile with stainless steel support poles fitted in each aft quarter. The salon has a wet-bar, two refrigerators, an ice maker and a full suite of AV equipment. 

Sleeps seven in three staterooms with three en-suite WC/Showers rooms. Plus crew accommodation for two in separate quarters. 

Audio Visual:

Hi-Lo TV in main salon

Flat screen TV's in all staterooms

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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405 Chemin du Gaz
Port Azur IV
06220 Golfe Juan
Francia
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