Maritimo C50 Sports Cabriolet
En venta por
XPresentado por:
Citimarine Yachts
Estados Unidos
| Marca | Maritimo |
|---|---|
| Tipo | C50 Sports Cabriolet |
| Construcción | 2010 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$545.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 15.24 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Coconut Grove, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 15.85 m |
|---|---|
| Manga | 5.21 m |
| Calado máximo | 1.3 m |
| Calado mín. | 1.24 m |
| Desplazamiento (Media Carga) | 48000 libras |
| Peso seco | 52910 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D12D-H MP |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2009 |
| Propulsión | 775 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 5 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | aleación |
| Horas de motor | 845 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D12D-H MP |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2009 |
| Propulsión | 775 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 5 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | aleación |
| Horas de motor | 845 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Maritimo |
|---|---|
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 1 x 793 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 211 gal (Plástico) |
| Tanques de reserva | 1 x 80 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Estabilizadores | Sí |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
2010 Maritimo C50 Sports Cabriolet – 877 hrs – DOCUMENTADO POR LA USCG - Impuesto de importación de EE. UU. pagado
Ubicación
Marina Bayshore Landing, Coconut Grove — 15 min del Aeropuerto Internacional de Miami para una fácil visualización.
Aspectos destacados
Crucero de lujo de un solo nivel con tres cabinas, salón en forma de U, cocina completa y techo solar eléctrico.
Diesel de doble Volvo Penta D-12 800 (775 hp) con transmisión por eje — 877 hrs.
Cruce rápido 25-27 nudos | Máximo 31.5 nudos | ≈55 gal/hora a 27 nudos.
El casco Deep-V ofrece un viaje suave y seco; propulsor de proa SidePower para un atraque sin esfuerzo.
Garaje para auxiliar de 11 pies, gran plataforma de baño con BBQ, congelador en la cabina, nevera Vitrifrigo y máquina de hielo.
Generador Caterpillar C2.2 de 21.5 kW — 2 285 hrs.
Listo para navegar, recién mantenido y compuesto y encerado en abril de 2025.
La renovación de la yate 2024-25 comienza con un puerto Garmin personalizado completamente actualizado: dos MFD de 16 pulgadas 8616/8416xsv, radar Doppler Fantom 24x en una torre Scanstrut, brújula satelital MSC 10, pantalla de motor TD50, control remoto GRID 20, transductor Airmar B60 de 1 kW y una cámara de baja luz Sionyx Nightwave, todo completamente integrado con un piloto automático Simrad AP48, AIS Raymarine AIS700 Clase B+ y VHF Icom M424G. También se agregó internet satelital Starlink para una conectividad sin interrupciones en alta mar.
Las mejoras en confort siguieron de cerca. Se instalaron cuatro unidades de A/C autónomas CTM de 16k BTU, alimentadas por una bomba de agua cruda Scot de 3,000 GPH y un colector de agua de mar de bronce, asegurando un control climático potente y confiable. Una revisión completa del sistema de saneamiento incluyó reemplazo de los internos del inodoro Tecma, mangueras MPI completamente nuevas y mejoradas, y nuevos sensores de tanque NMEA 2000. Las mejoras eléctricas incluyen un cargador Mastervolt de 24V/110A, iluminación LED Lumitec y Scandvik en todo el barco, nuevas cubiertas de lona Wethermax, nueva tapicería exterior y del salón, y una máquina de hielo Vitrifrigo de acero inoxidable en la cabina.
En la cubierta, la confianza al anclar se mejoró con un molinete Muir que cuenta con una nueva rueda de cadena, emparejado con 250 pies de cadena ISO G4 de ⅜ pulgadas empalmada a 50 pies de cabo de ⅝ pulgadas y un giro de flip Ultra Marine. También se completó un servicio completo del sistema de refrigeración del motor, que incluye la limpieza de los intercambiadores de calor, enfriadores posteriores e instalación de nuevos turbos y elevadores.
Finalmente, en febrero de 2025, se refinó el equipo de propulsión con la instalación de un nuevo par de hélices de cinco palas Teignbridge de 30 × 40, y un sistema de dirección hidráulica completamente reconstruido y mangueras de alta presión personalizadas instaladas la primavera anterior en 2024.
Especificaciones clave
LOA: 52' 6" / 15.99 m Haz: 16' 4" / 4.98 m
Calado: 4' 6" / 1.37 m Combustible: 793 gal / 3 000 L
Agua: 198 gal / 750 L Retención: 53 gal / 200 L
Alojamiento: 5 personas en 3 cabinas + 2 cabezales
Por qué este C50 se destaca
Completamente equipado de fábrica más una renovación de seis cifras en los últimos 18 meses.
Transmisiones por eje (sin pods) para mayor confiabilidad y menores costos operativos.
Todos los servicios al día — motores, generador, A/C, detallado.
Suite de electrónica capaz de navegar en aguas azules con Starlink que te mantiene conectado dondequiera que navegues.
Documentado por la Guardia Costera y con bandera de EE. UU.; mantenido en una LLC de Florida para un cierre rápido y sencillo.
Propietario motivado que busca aumentar el tamaño — se aceptan ofertas; co-brokerage bienvenido.
Disponible para inspección inmediata, prueba de mar y encuesta—completamente listo para navegar en verano.
Información Adicional
MEJORAS (2019 – 2025)
Propulsión y Manejo
Feb 2025 – Hélices de cinco palas Teignbridge 30 × 40 (par)
Mar 2024 – Manguera de dirección hidráulica personalizada de 18 pies (2 000 PSI) + 2 gal de líquido de dirección
Mar 2024 – Cilindro de dirección reconstruido con nuevos sellos
Hotel y Confort
Ene 2024 – Cuatro unidades de A/C autónomas CTM Marine de 16 000 BTU + termostatos Elite II
Mar 2024 – Todas las nuevas mangueras de saneamiento MPI; inodoro Tecma reconstruido
Mar 2024 – Nuevas cubiertas Wethermax para toda la tapicería exterior y el timón; cubierta de consola; cubiertas de ventana de malla Stamoid Soltis 86
2022 – Nueva tapicería exterior, tapicería del salón, revestimientos de alfombra y alfombra del salón
Eléctrico y Potencia
2024 – Cargador de batería Mastervolt 110 A / 24 V DC
2024 – Nueva bomba de agua cruda de A/C
2024 – Sensores de tanque NMEA 2000 y bomba de descarga de tanque de retención
2022 – Sala de máquinas terminada en Awlgrip
Equipo de Cubierta
2024 – Cadena de ancla ISO G4 de 250 pies × 3⁄8 pulgadas empalmada a 50 pies × 5⁄8 pulgadas de cabo de 3 hebras
2024 – Giratorio flip Ultra Marine de 3⁄8 pulgadas
2024 – Hielera de cockpit Vitrifrigo IMREFIXN1X de acero inoxidable
ELECTRICIDAD Y MECÁNICA
Generador – Caterpillar C2.2, 21.5 kW (2 285 hrs)
Sistema eléctrico – 12 V DC / 115 V y 230 V AC
Seguridad contra incendios – Sistema automático de sala de máquinas Sea-Fire FD900M
Bomba de sentina – Bombas automáticas Rule
Propulsor de proa – Side-Power
Tablas de trimado – Bennett
Cambio de aceite – Sistema Reverso de 5 vías
Sistema de agua dulce – Presión de agua caliente/fría; nueva bomba de agua dulce
Revisión completa del sistema de saneamiento
Inodoros Tecma completamente reconstruidos Mar 2024
Nuevas mangueras de descarga y ventilación de saneamiento MPI Mar 2024
Nuevos sensores de tanque NMEA 2000 y bomba de descarga 2024
Ducha en la plataforma de baño – Agua caliente/fría
Dirección
Sistema hidráulico
Manguera y líquido personalizados de 18 pies Mar 2024
Cilindro de dirección reseal y reconstruido Mar 2024
AIRE ACONDICIONADO
Bomba de agua cruda centrífuga Scot 35065-2, 3 000 GPH (115/230 V, 50/60 Hz) – Ago 2024
4 × unidades CTM CT-16H de 16 000 BTU (salón, master, estribor, VIP) – Ene 2024
Termostatos CTM Elite II – Ene 2024
Colector de agua de mar de bronce + nuevas mangueras MPI de 5⁄8 pulgadas – 2024
ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN
Plotters
Garmin 8616 (cartas costeras Navionics+)
Garmin 8416XSV (CHIRP de 1 kW incorporado)
Display de Instrumentos Garmin TD50
Radar – Garmin GMR Fantom 24x 50 W Doppler
Soporte de radar – Scanstrut 6 pulgadas PowerTower + cuña base de 4°
Autopiloto – Simrad AP48 + computadora de curso AC12
Brújula – Brújula satelital Garmin MSC 10
Visión nocturna – Cámara ultra-bajo-luz SiOnyx Nightwave
AIS – Raymarine AIS700 Clase B+ con interruptor silencioso
CCTV – Cámara de sala de máquinas
Redes
Conmutador de red Garmin GMS 10
Lectora de tarjetas USB Garmin
Convertidor DC-DC Victron Orion-Tr 24/12-10 (VHF/NMEA)
Transductor – Airmar B60 de bronce de 12° a través del casco
VHF – Icom M424G + CommandMic IV (salón)
Remoto – Control remoto por cable Garmin GRID 20
Tablero – Paneles personalizados en negro mate; datos del motor Volvo en MFDs
EXTERIOR Y ILUMINACIÓN
Iluminación de cortesía LED Lumitec en todo el barco
Iluminación LED Scandvik en todo el barco en todos los accesorios
Antifouling – Negro (2024)
CONVENIENCIA Y COCINA
Profundo, caja de congelador de transom con gran aislamiento
Refrigerador/congelador Bertazzoni REF24BMBPNB de 24 pulgadas (cocina) – 2024
Microondas inverter Panasonic NN-SN671S de 1 250 W
Placa de cocción cerámica de doble quemador integrada Contoure
Lavavajillas Fisher & Paykel DS603I de 24 pulgadas
AUDIO Y VISUAL
Estéreo Fusion MS-RA210 (AM/FM/BT/SiriusXM) con DSP de dos zonas
Par de altavoces de cockpit Fusion Signature de 8.8 pulgadas
Control remoto inalámbrico Fusion MS-ARX70 (cockpit)
Sistema de sonido Bose (salón principal)
Amplificador de zona Bose + altavoces de 6.5 pulgadas (master)
Televisor Samsung de 43 pulgadas Smart TV (salón)
Televisor Vizio de 22 pulgadas (cabaña principal)
Televisor LED Smart LG de 28 pulgadas (CABAÑA VIP)
Dimensiones
Longitud Total
16.1 M
52'0"
Manga
5.2 M
17'1"
Calado
1.3 M
4'3"
Combustible
3000 L
793 GAL US
Agua
800 L
211 GAL US
Tanque de Sostenimiento
300 L
80 GAL US
Peso
21.5 Toneladas
Capacidad para Dormir
5 (opcional 6)
Velocidad de Crucero
25 KT
Motores Estándar
2 x Volvo PENTA D-12 800 diésel con una potencia de 775hp
No. Cabinas para Dormir
3
Dimensiones del garaje
- 36 de altura en el centro
- 28.5in más bajo 3/4 en el garaje
- 125in de longitud total
- 76 de ancho
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Citimarine Yachts
Estados Unidos
Presentado por:
Citimarine Yachts
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro
