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Fairline Targa 38 GT

€276.795 Precio: £232.000

Presentado por:

Hutchins Marine (Yachtworld)

P.O. Box 3563
Bracknell
Berkshire,, RG42 7UX
Reino Unido
+44 (0)1344 360707

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Marca Fairline
Tipo Targa 38 GT
Construcción 2012
Estado del barco Usado
Precio £232.000
Clase de oferta Motor
Categoría Crucero
Eslora 11.58 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Bourne End, Buckinghamshire, Reino Unido
Eslora total 12.14 m
Manga 3.63 m
Calado máximo 1.01 m
Peso seco 7687 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D4-300
Combustible Diesel
Año Motor 2012
Propulsión 300 hp
Tipo de transmisión Intra-fueraborda
Localización del motor Puerto
Horas de motor 140
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D4-300
Combustible Diesel
Año Motor 2012
Propulsión 300 hp
Tipo de transmisión Intra-fueraborda
Localización del motor Estribor
Toldos
  • Lona cierre bañera
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • TV
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Compás
  • GPS
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Propulsión cola
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Microondas
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
WC 1
Tanques combustible 139.89 gal (ES)
Tanques agua dulce 64.95 gal (ES)
Forma del casco V Modificada
Garantía del casco Ninguno

Descripción

AVAILABLE NOW - Fully serviced, engines, outdrives, anodes, antifouled and ready to go (July 2019).

Offered in fantastic 'as new' condition. Commissioned in 2013. One owner from new. 2x Volvo Penta D4-300 EVC diesels (electronic 'fly by wire' controls & digital engine management readouts) only 140 hours run. Fully serviced for 2019.

Fitted with nearly every possible optional extra including:

Bow and stern thrusters, Garmin large screen colour radar/plotter/GPS, Garmin Speed & depth, weather module, DSC VHF radiotelephone, 

7kw generator, all electric galley (ceramic hob & micro/convector oven/grill), leather upholstery, electric fresh water toilet, waste tank, Eberspacher heating with programmer and outlets to all cabins, heads and cockpit, TV,  ipod connective playback, 

Teak cockpit, teak bathing platform & side steps, electric sunroof, electric height adjustable table

Boat safety certificate until March 2021, Thames river licence until Dec 2019.

And much, much more. This must be the best boat available. Must be seen.

 

MBY review: youtube.com/watch?v=KJB3uyw4C48&feature=youtu.be

Manufacturer Provided Description

It's fair to say that in terms of the pure customer satisfaction enjoyed by her owners and the number of prestigious international awards she has won, the Targa 38 is one of the most widely admired and successful models in Fairline's illustrious history.
Significant acclaim has also been won by our larger Targa GRAN TURISMO models with their sophisticated sliding roof configuration, an elegant and practical design concept that from its very launch, opened up a whole new spectrum of cruising possibilities.
In essence therefore, the introduction of the new Targa 38GT allows us to offer the very best of all worlds. In her iconic OPEN form, she already punches well above her weight, in terms of performance and the spacious luxury of her accommodation, but the new hardtop design with its beautifully engineered electric sliding canvas roof will provide the transformation many owners have been hoping for. A compact, sleek and stylish model with exhilarating performance, yet with the full cruise-anywhere capability of her larger Targa sisters.
Design improvement programmes continue relentlessly at Fairline and as a result, the Targa 38 range benefits from some fresh thinking. Adding to the list of space-defying features, there is now the option of a sofa in the guest cabin that converts into a third berth. There is also a host of subtle and not-so-subtle design changes. Subtle changes include the use of a greater area of glazing in the hull, letting in even more natural light and opening up an even better view of the outside world; access to the aft cabin has also been improved and upgrades introduced to soft furnishings, saloon lockers and galley worktops.
In the not-so-subtle department, both models will now be available with twin Volvo Penta D6-400 sterndrive engines which will deliver an estimated top speed of around 45 knots, making these the fastest Fairlines ever built.

Engine Notes

Engines

  • 2 x Volvo Penta D4-300 EVC Stern Diesel 300mhp each: 37 knots

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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