Clearwater CUTTER
En venta por
XPresentado por:
OREGON YACHT SALES, INC.
Estados Unidos
| Marca | Clearwater |
|---|---|
| Tipo | CUTTER |
| Construcción | 1984 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$53.500 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 10.36 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Portland, Oregon, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.57 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 8.94 m |
| Manga | 3.56 m |
| Calado máximo | 1.68 m |
| Desplazamiento | 15750 libras |
| Lastre | 6500 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | VOLVO PENTA |
| Modelo del Motor | M2030 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 30 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 880 |
| Camarote de invitados | 1 |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Capacidad de asientos | 5 |
| Tanques combustible | 2 x 86 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 85 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 16 gal |
Descripción
”ALMA GITANA” FUE CONSTRUIDA POR CLEAR WATER MARINE Y DISEÑADA POR GRAHAM SHANNON. TIENE UNA QUILLA DE LONGITUD MODERADA CON EL TIMÓN SUSPENDIDO EN UN ESQUELETO SUSTANCIAL. SU DISEÑO FUE PARA UN BARCO DE CRUCERO MODERNO DE DESPLAZAMIENTO MODERADO PARA CRUCEROS COSTEROS O ALTAMAR EXTENSOS Y A BORDO. PARA LOGRAR ESTO, SHANNON OPTÓ POR UNA FORMA DE CASCO DE CRUCERO DE RENDIMIENTO MODERNO QUE HA GANADO ACEPTACIÓN COMO UN BUEN COMPROMISO ENTRE LA NECESIDAD DE LLEVAR UNA CARGA DE EQUIPO DE CRUCERO Y EL DESEO DE NAVEGAR BIEN TANTO AL VIENTO COMO A FAVOR DEL VIENTO. A LO LARGO DE LOS AÑOS, HA SIDO AMPLIAMENTE MEJORADA Y MANTENIDA DE MANERA CONSISTENTE. EL ARCO DE RADAR DE ACERO INOXIDABLE COMBINADO CON DAVITS, PORTILLAS DE ACERO INOXIDABLE Y UN INTERIOR DE TECA LACADA HACEN DE ESTE UN YATE HERMOSO. LO MÁS IMPORTANTE, SUS MEJORAS DE CALIDAD Y EQUIPO DE SEGURIDAD AYUDAN A GARANTIZAR UN CRUCERO SEGURO Y CÓMODO.
“ALMA GITANA” TIENE UNA QUILLA DE ALETAS, TIMÓN SUSPENDIDO EN ESQUELETO, POPA DE CANOA Y UN VOLVO PENTA SAILDRIVE. PUEDE NAVEGAR COMO UN CUTTER O UN SLOOP, YA QUE EL STAY PEQUEÑO PUEDE SER RÁPIDAMENTE FIJADO A LA PLACA DEL PUENTE, O PULSADO HACIA UN LADO UTILIZANDO UN ACCESORIO DE LIBERACIÓN RÁPIDA. SU ALTA BANDA LIBRE PROPORCIONA DECKS SECOS CUANDO ESTÁ EN MOVIMIENTO, INCLUSO EN MARES AGITADOS. EL DODGER Y EL ENTORNO OFRECEN COMODIDAD INCLUSO EN CLIMAS FRÍOS, YA QUE EL CALOR SE ATRAPA EN EL “INVERNADERO”, Y UN CALENTADOR DE BUS EN LA PARTE INFERIOR DEL PASILLO CALIENTA LA CABINA Y EL COCKPIT MIENTRAS ESTÁ EN MOTOR. VIENE CON UN JUEGO COMPLETO DE COJINES PARA EL COCKPIT, INCLUYENDO RESPALDOS.
“ALMA GITANA” TIENE UN INTERIOR EFICAZMENTE DISTRIBUIDO. DUERME CÓMODAMENTE DE 2 A 4 PERSONAS, Y 6 EN UN APURO. AMPLIO ALMACENAMIENTO SECO Y UN GRAN REFRIGERADOR/FREEZER PERSONALIZADO PERMITEN UN PROVISIONAMIENTO SIGNIFICATIVO.
“ALMA GITANA” LLEVA UN ANCLA ROCNA PRIMARIO SOBREDIMENSIONADO (55#) CON 300 PIES DE CADENA DE 7/16 PULGADAS Y UNA SOGA DE NYLON TRICOLOR.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Alojamientos
ADELANTE ENCONTRARÁS UNA CAMA DOBLE OFFSET A BORDO CON ARMARIOS COLGANTES A ESTRIBOR Y UN ARMARIO COLGANTE CON ESCRITORIO A BORDO. HAY UN BAÑO PRIVADO. LA DINETTE SE CONVIERTE EN UNA CAMA DOBLE, Y EL ESPACIO DE LA COCINA ESTÁ A ESTRIBOR EN LA PARTE TRASERA DE LA CABINA DELANTERA. HAY UN SOFÁ CAMA A BORDO CON UNA ESTACIÓN DE NAVEGACIÓN Y UNA CAMA DE CUARTO EN EL LADO DE BORDO. EL COMPARTIMENTO DEL MOTOR ESTÁ EN EL CENTRO HACIA ATRÁS CON UNA ESCALERA QUE LLEVA AL COCKPIT. ESPACIOSO COCKPIT Y TIMÓN Y UN LAZARETTE EN LA PARTE TRASERA. EL ASIENTO DE BORDO TIENE UN ARMARIO PROFUNDO DEBAJO.
SISTEMA DE AGUA CALIENTE “A DEMANDA” MÁS NUEVO - PROPANO
LA UNIDAD DE CALEFACCIÓN DE CABINA A DIESEL NO FUNCIONA. SE PUEDE REEMPLAZAR CON UN DICKINSON UTILIZANDO EL MISMO CHIMENEA Y LÍNEAS DE COMBUSTIBLE.
DEPÓSITOS DE COMBUSTIBLE: DEPÓSITO PRINCIPAL - 67.2 USG: DEPÓSITO DE DÍA SOBRE EL MOTOR - 19.2 USG - AMBOS CONSTRUIDOS EN 2005.
Cocina
MICROONDAS SANYO
ESTUFA/HORNO DE PROPANO CON QUEMADORES (3) EN ACERO INOXIDABLE
FREGADERAS DE ACERO INOXIDABLE
REFRIGERADOR/FREEZER PERSONALIZADO CON AISLAMIENTO DE 5”
GENERADOR DE AGUA AQUAMARINA
Eléctrico
MOTOR AUXILIAR: 2005 KUBOTA 6HP CON ALTERNADOR DE 200AMP / GENERADOR DE CC PARA CARGAR BATERÍAS ABD.
SISTEMA DE 120V CA
SISTEMA DE 12V CC
CARGADOR DE BATERÍAS TRUECHARGE DE 40AMP
LUZ DE INUNDACIÓN REMOTA EN EL ARCO DEL RADAR
BATERÍA BANCARIA 1X #2: 7-12V GRUPO 27 - NUEVA
BATERÍA BANCARIA 1X #1: 1-12V GRUPO 27 BATERÍA DE ARRANQUE NUEVA
Electrónica
COMPÁS: “GEMINI 3.5” TARJETA EN EL BINÁCULO
SENSOR DE PROFUNDIDAD: RAYMARINE TRI-DATA ST60 (PROFUNDIDAD, VELOCIDAD, VIAJE) LA PANTALLA NECESITA SER REEMPLAZADA.
VHF: ICOM 1C-80
GPS: NO FUNCIONA. EL SISTEMA RAYMARINE TIENE 2 AÑOS Y PUEDE SER RECONSTRUIDO E INSTALADO POR MENOS DE 10K.
RADAR: NO FUNCIONA - VER ARRIBA.
RELOJ Y BARÓMETRO: BRASS CAPTAIN’S CHOICE 4#.
Velas
VELA PRINCIPAL
GENOVA
FOQUE
VELA DE ESTAY
GENNAKER
Cubierta y Hardware
SISTEMA DE RIZO ROLLER FURLING FURLEX 200S PARA VELA DE PROA
WINCHES DE DRIZA: ANDERSEN #46 AUTOTRANSPORTABLE
WINCHES DE HALYARD: ANDERSEN #28 AUTOTRANSPORTABLE CON GUIADO A POPA
CLUTCHES DE LÍNEA: SPINLOCK (DOS TRIPLES, UN MOTOR)
EL VIAJERO DEL DRIZA PRINCIPAL SE ENCUENTRA EN EL MARCO DEL DODGER CON UNA RELACIÓN DE 4:1
VANG DE MASTIL
STEERING DE RUEDA EN PEDESTAL EDSON
WINCH MANUAL/ELECTRICO LOFRANS “MOD ROYAL”
ANCLA CQR DE 45# CON CADENA DE 7/16”
ANCLA BRUCE DE 33# CON CADENA DE 5/16” Y DRIZA DE NYLON TRAMADA DE 5/8”
DODGER DE COCKPIT, FUNDA DE VELA PRINCIPAL, BOLSAS DE VELA, FUNDA DE RUEDA, FUNDA DE WINCH, FUNDA DE RADAR Y FUNDA DE GPS
BIMINI
Presentado por:
OREGON YACHT SALES, INC.
Estados Unidos
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OREGON YACHT SALES, INC.
Estados Unidos
Servicios
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