Motiva 39S

Mecánico

Yanmar 4JH2E 
55hp 
Caja de cambios KBW 20 No.6259 (reducción 2.62)
Horas - 2006 hrs desde la reconstrucción completa en 2005/6
Transmisión por eje - 35mm
Sello de eje PSS - 2018
Cojinete Cutlass reemplazado 2019
Hélice de 3 palas 19/12.
Último servicio - Noviembre 2024
Servicio anual y elevación desde 2003 en adelante
Propulsor de proa - MaxPower CT100
Capacidad de combustible de 1,000L + tanque de día de 40L con sistema de pulido de combustible.

Eléctrico

Sistemas a bordo de 12V y 220V.
2 x 170Ah baterías domésticas
2 x 90Ah baterías de arranque de motor
1 x 140Ah batería de propulsor de proa.
Cargador Mobitronic de 25A, 
Cargador de propulsor de proa MaxPower de 15A
Monitor de batería Smartguage - Merlin
Energía de muelle con transformador de aislamiento de 3.5kVA
Panel solar de 30W (se recomienda reemplazo).
Generador eólico Aerogen 4

Navegación

Plotter de gráficos - Raymarine Dragonfly 5M
Piloto automático - Raymarine ST7000
Velocidad/Log - Raymarine ST50
Profundidad - Raymarine ST50
Viento - Raymarine ST50  (velocidad, profundidad, viento, repetidor GPS)
VHF  - Sailor con altavoz en la cabina
VHF móvil
NavTex.
Radar AIS de NASA con divisor
GPS Philips AP Navigator.
Brújula Silva

Velas, Mástiles y Jarcia

Sloop “Slutter” con aparejo enrollable 
Mástil y perchas de aluminio
Reefing en el mástil
Furling de foques x 2 
Estay interior desmontable como repuesto
Aparejo de acero inoxidable - 2015
Polo de spinnaker simple
Todas las drizas llevadas a popa para navegación con poca tripulación

Velas
Mainsail Elvstrom con batten vertical
Genoa de enrollar del 150%
Foque autoventilante del 80%.
Genoa No.2
Foque autoventilante No.1
Foque de tormenta 
Chute de crucero en snuffer.

Interior y doméstico

Hasta 8 literas en 4 cabinas
Litera en V en la parte delantera, comedor convertible, asientos en forma de U en la casa de mando, gran cabina trasera con cama doble desplazada.
1 x baño con ducha separada
Tanque de retención de 150l
Calefacción Eberspacher - servicio en 2025
Sistema de agua caliente y fría a presión
Capacidad de agua de 1,000L (2 tanques de acero inoxidable).
Sistema de agua de 12V con filtro y calentador.
Carpintería de caoba
Tapicería cubierta de tela azul
Acceso espacioso a la sala de máquinas
Almacenamiento en todo
Cocina con cocina de 2 quemadores con horno
Nevera y congelador
Fregadero doble.
Sistema de estéreo con altavoces en las cabinas y en la cabina de mando.
Estaciones de mando en la cabina de mando y en la casa de mando.

Cubierta

Dirección de rueda
Winch eléctrico Quick Prince 1500 - 2019 - operado desde el timón o la cubierta de proa.
Ancla Rocna Vulcan de 25 kg con cadena de 55 m/10 mm y cabo de ancla de 25 m
Ancla de kedge Fortress con cadena y cabo de popa + 2 repuestos adicionales
2 x winches primarios Anderson
2 x winches de driza Anderson
Davit
Plataforma de baño
Escalones de embarque
Kit de amarre
Cuerdas y defensas
Mesa de cockpit.
Manguera de baño y ducha en el compartimento de popa

Seguridad

Balsa salvavidas para 4 personas XM Plastimo (requiere servicio)
Boyas salvavidas
Danbuoy
Luz MOB.
Manta ignífuga
Cuerdas de seguridad
Escalones plegables del mástil
Bombas de achique manuales y eléctricas

Lona

Capota de spray
Bimini
Cubiertas de cockpit.
Cubiertas de ventanas y escotillas
Cubierta de invierno de pvc pesado por completo

Varios

Embarcación auxiliar Avon Airdeck de 2.6 m - mediante negociación separada
Motor fuera de borda Yamaha de 2.2 hp y 2 tiempos - mediante negociación separada
Barbacoa de riel
Manguera de agua

Construcción

Casco de acero blanco de múltiples chines con franja superior azul.
Cubierta de acero blanca con superficie antideslizante color crema y superestructura con remate de teca.
Superestructura de cockpit central con asientos de cockpit de teca y plataforma de baño de acero inoxidable/teca.
Quilla de aleta (3/4 de plomo encapsulado, 3200kg)
Timón colgado de quilla con guardia.
Costados, cubierta y superestructura repintados en 2023 (Awlgrip).
Franja de roce de acero inoxidable
Dirección de rueda enlazada por cadena en la casa del timón y el cockpit
Barandillas para el mástil.
Ventiladores para las cabinas

Documentación

Prueba de 5 años de título claro - Todas las facturas de venta anteriores
Prueba del estado del IVA - Facturas de compra
Declaración del constructor confirmando la fecha de construcción
Certificado SSR

Comentarios de los propietarios

Peace of Mind es un yate de crucero de pura raza, inmensamente fuerte y construido por artesanos en acero danés y ebanistería de caoba. A menudo se confunde con un Halberg Rassy, pero nos encanta su casa de piloto central por la seguridad en todas las condiciones climáticas, y su comodidad construida en acero que proporciona un movimiento suave en el mar durante travesías prolongadas. La hemos navegado por todas las partes del Canal y el Mediterráneo, y la recomendamos como completamente equipada para navegación en solitario y períodos prolongados de vida a bordo. Ideal para una tripulación de 2+2, pero con literas y una generosa capacidad de almacenamiento para hasta 8. Se ha beneficiado de extensas reformas en Turquía en 2012 y en el Reino Unido en 2024. El precio de venta refleja la posibilidad de IVA de la UE, si se requiere.

Descargo de responsabilidad

Para una especificación completa y detallada con fotografías adicionales y detalles de contacto directos para la oficina de listado, visite nuestro sitio web en www.watersideboatsales.com

La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de la embarcación. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

A menos que se indique lo contrario en la hoja de especificaciones, se hacen las siguientes suposiciones
Los sellos de transmisión de vela y de eje tienen más de 5 años de antigüedad
Las mangueras de gas y los reguladores tienen más de 5 años
El aparejo fijo y las velas tienen más de 10 años

NOTA - Por favor, llame a nuestras oficinas antes de visitar, ya que la embarcación puede no estar disponible para su visualización o estar ubicada en un puerto diferente.