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Kadey-Krogen 50 Open

€1.892.808 Precio: US$2.195.000

Presentado por:

The Kadey-Krogen Group

415 NW Flagler Ave.
Suite 301
Stuart, FL, 34994
Estados Unidos
772-238-2607

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Marca Kadey-Krogen
Tipo 50 Open
Construcción 2021
Estado del barco Usado
Precio US$2.195.000
Clase de oferta Motor
Categoría Trawler
Eslora 15.24 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Florence, Alabama, Estados Unidos
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 16.08 m
Eslora en la línea de flotación 13.72 m
Eslora en la cubierta 15.37 m
Manga 5.31 m
Calado mín. 1.37 m
Desplazamiento 68000 libras
Lastre 5000 libras
Distancia máxima del puente 6 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor John Deere
Modelo del Motor 4045TFM85
Combustible Diesel
Propulsión 125 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Puerto
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 540
Tipo de motor Interior
Marca Motor John Deere
Modelo del Motor 4045TFM85
Combustible Diesel
Propulsión 125 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Estribor
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 540
Astillero Kadey Krogen Yachts
WC invitados 2
Tanques combustible 1240 gal
Tanques agua dulce 400 gal
Tanques de reserva 140 gal
Forma del casco Desplazamiento
Molinete Molinete hidráulico

Descripción

El Krogen 50' Open se introdujo como un nuevo modelo que aporta un diseño diferente a la línea Krogen. El nivel principal es casi de un solo nivel y te brinda una gran sensación de apertura. La sala de mando, la cocina y el salón están esencialmente en el mismo nivel, por lo que tienes luz y visibilidad desde todas las direcciones. La cocina es enorme, con electrodomésticos como el refrigerador Sub Zero de 86" y la estufa y horno profesionales Wolf. Para la separación, si es necesario, con solo presionar un botón, una pared se levantará y separará la sala de mando de la cocina y el salón. Sophia Rose tiene un televisor Samsung de 55" montado en esta pared. Se puede ver fácilmente desde cualquier lugar en el salón y la cocina e incluso desde el "porche trasero".

Cuando bajes de la sala de mando, encontrarás una enorme suite principal en el medio del barco con un baño en suite maravillosamente grande. También hay una hermosa suite VIP Queen en la parte delantera con un baño en suite. Desde la suite principal puedes pasar a través de una puerta estanca a un tremendo cuarto de máquinas con 7' de altura. ¡No tendrás que agachar la cabeza al entrar en este cuarto de máquinas!

Construcción

El casco y la superestructura están hechos de herramientas femeninas de alta calidad. La construcción del casco incluye el uso de gel coat Cook® fabricado en EE. UU. Se utiliza Knytex hecho a mano (en combinación con mat y Corecell®) por encima de la línea de flotación y laminación de fibra de vidrio sólida por debajo de la línea de flotación con resinas de viniléster resistentes a ampollas utilizadas en los primeros laminados. Las áreas inferiores de la proa y la popa están reforzadas con fibra aramida/FRP.

La construcción de la superestructura incluye Knytex® y mat en combinación con núcleos de Corecell® y mats de superficie para reducir la impresión.

Hay cubiertas de teca en la popa y los lados. La cubierta del barco y las cubiertas de proa tienen un acabado antideslizante GripTex®. El costado tiene líneas de tablones moldeados con acabado de gel coat.

Se utilizaron selladores marinos formulados de poliuretano en las juntas del casco a la cubierta, las juntas de la cubierta del barco y los accesorios exteriores. Los mamparos son de contrachapado de grado marino y se logra una mayor resistencia del casco con vigas de sección de sombrero de fibra de vidrio moldeadas.

El interior está terminado con cerezo macizo hecho a mano y chapas.

Cubierta de popa

La cubierta de popa es espaciosa y está completamente cubierta por la cubierta del barco para protección contra el sol y la lluvia, lo que la convierte en un gran lugar para sentarse y ver pasar el mundo. Hay una gran puerta trasera que baja a la plataforma de baño. En la plataforma encontrarás la conexión de energía en tierra con un Glendinning Cablemaster con control remoto y 85 pies de cable. Para seguridad y protección, hay tres grúas de popa montadas en la plataforma de baño para proteger a la tripulación. La cubierta de popa también cuenta con dos puertas laterales para acceder al muelle. Para mayor comodidad, hay un cerramiento de pantalla completa, así como un cerramiento de policarbonato completo para mantener el clima afuera. Hay una puerta de vidrio y fibra de vidrio que da acceso a la cubierta lateral cubierta en el lado de estribor. También encontrarás una ducha de agua dulce en la cubierta de popa y una escotilla de lazarette que baja y proporciona acceso a una puerta estanca hacia la sala de máquinas. Esto se suma a una puerta estanca más grande que se encuentra en la cabina principal.

Saloon

Para entrar en el salón, subes dos pequeños escalones y pasas a través de una gran puerta corrediza de vidrio con marco de acero inoxidable. Al entrar, notarás lo abierto que está el espacio debido a las grandes ventanas que lo rodean y la capacidad de mirar a través de la cocina y la sala de mando por las ventanas frontales. A babor encontrarás un cómodo sofá en forma de L cubierto de Ultraleather que tiene un montón de espacio de almacenamiento debajo. Este sofá también puede convertirse en una cama cuando sea necesario. A estribor encontrarás espacio para dos sillas de casa. Hay una mesa de cerezo hi-lo móvil que puede desplegarse al doble de su tamaño para acomodar de 6 a 8 personas si tienes algunas sillas adicionales. Para el entretenimiento, hay un televisor Samsung de 55" en un elevador que separa la cocina y el salón de la sala de mando. Para privacidad y sombra, hay persianas eléctricas personalizadas en el salón que suben y bajan con solo presionar un botón.

Cocina

La cocina está justo delante del salón y cuenta con electrodomésticos. Está completa con encimeras de cuarzo, estufa y horno comerciales Wolf, lavavajillas GE y refrigerador y congelador Sub Zero. También hay una campana de perfil bajo Wolf con ventilación comercial y luces sobre la estufa Wolf. La cocina tiene un salpicadero de vidrio diseñado a medida y también dos elevadores motorizados para aprovechar el espacio de almacenamiento adicional a cada lado de la estufa Wolf. Estos servirán como un garaje para electrodomésticos o almacenamiento debajo de la encimera. El fregadero es un fregadero personalizado y hay un bloque de cuchillos plano instalado en la encimera a la izquierda del fregadero. Enfrente de la cocina está el refrigerador Sub Zero de 86" y a la derecha hay un armario inferior con un pequeño refrigerador de vino y almacenamiento en estantes para más botellas de vino. La cocina tiene un montón de almacenamiento debajo de la encimera con casilleros y múltiples cajones. También hay más almacenamiento delante del Sub Zero en el lado de estribor de la cabina. El mamparo delante de la cocina separa la cocina y el salón de la sala de mando y con solo presionar un botón, esta pared puede levantarse. Hay un televisor Samsung de 55" montado en él. En la posición retraída, hace que la habitación sea increíblemente abierta, de donde proviene el nombre del modelo del barco. Hay un pequeño panel de cerezo removible a la izquierda del televisor que lo hace aún más abierto.

Master Stateroom y baño privado

El camarote principal está en el medio del barco y cuenta con una cama Queen de tamaño doméstico en el lado de babor de la cabina. A estribor se encuentra el baño en suite. En el camarote encontrarás almacenamiento debajo de la cama, así como en todas las direcciones detrás de las puertas del armario. Para la ventilación hay dos enormes portillos que se abren sobre la cama. También hay dos luces LED de pared montadas al lado de la cama.

El baño principal tiene dos lavabos, espejos retroiluminados y encimeras de cuarzo. Hay una enorme ducha de fibra de vidrio moldeada con una puerta de vidrio templado sin marco, un banco moldeado y un gran portillo que se abre. También hay otro gran portillo en el baño mismo sobre la encimera. Detrás de la puerta del baño hay un inodoro Dometic Master Flush de tamaño doméstico con panel de estado.

Habitación de invitados VIP y baño privado

La cabina de invitados VIP está en la parte delantera y cuenta con una cama Queen de tamaño doméstico con almacenamiento debajo. También hay un gran armario colgante. Para la luz y la ventilación, hay 4 puertos de acero inoxidable que se abren y 2 grandes escotillas superiores con Oceanair Skyscreen y cortinas. También hay dos luces LED de pared montadas al lado de la cama.

El baño en suite cuenta con un lavabo de barco con un backsplash de azulejos personalizado. También hay una ducha de fibra de vidrio moldeada con una puerta de vidrio templado sin marco. El inodoro es un inodoro Dometic Master Flush de tamaño doméstico con panel de estado.

Cabina de mando

La casa del piloto es realmente el lugar para estar en marcha. Hay un gran consola de electrónica de cerezo para que el capitán tenga todo al alcance de la mano mientras navega. Tienes un gran timón de cerezo y una silla de timón LlBroc con respaldo plegable. Detrás de la silla de timón hay un gran sofá en forma de L de Ultraleather con una mesa que se puede desplegar al doble de su tamaño. El sofá también se puede desplegar para hacer una verdadera litera doble. Hay mucho espacio de almacenamiento a cada lado del timón, así como un montón de espacio debajo del sofá en los armarios. La casa del piloto tiene una escalera interna y un pasamanos que te lleva al flybridge. La parte inferior de la escalera se levanta para tener aún más almacenamiento debajo. Para ventilación y acceso, hay dos puertas holandesas de aluminio soldadas que están a cada lado de la casa del piloto y dan acceso al pasillo portugués alrededor de la casa del piloto.

Electrónica

Electrónica de la casa del piloto

  • (2) Pantallas táctiles Garmin GPSMAP-8622 de 22" legibles a la luz del sol
  • (2) Antenas GPS/WAAS GP19X NMEA-2000
  • Lectora de cartas Garmin conectada a los Garmin
  • Radar Garmin GMR Fantom 54 6kw/ 4' de matriz abierta, 72 millas
  • Garmin AIS-800 clase B+
  • Antena de envío y recepción AIS Comrod de 4'
  • Sonar de color Garmin GSD-24
  • Transductor de bronce Tri-ducer, 600 vatios 50/200 khz con velocidad y temperatura
  • Sonar Garmin Panoptix Live Scope de vista frontal y envolvente
  • Piloto automático Garmin GHP Reactor-40 con sombra de conducción y bomba inteligente
  • Receptor de clima marino Garmin GMX-54 SIRIUS
  • Pantalla digital color Garmin GMI-20
  • Transductor "Smart" de bronce N-2K para profundidad, temperatura y velocidad
  • Radio VHF Garmin VHF-210 DSC con bocina de 20W
  • Micrófono remoto Garmin GHS-11 (en el flybridge)
  • Antenas VHF Comrod de 16' (2)
  • Terminal de datos móviles 3G-4G LTE con antena
  • Sistema amplificador de Wi-Fi de doble banda Aigean LD-70 de marina a yate
  • (4) Cámaras de bola de acero inoxidable IRIS-S066 (vista de transom, cockpit, sala de máquinas delantera y trasera)
  • Selector de 4 cámaras SeaSee-TV con teclado de consola
  • DVR IRIS-804 con 1 TB de almacenamiento
  • Sistema de televisión por satélite KVH UHD-7 HD-TV
  • Antena de TV digital sobre el aire Shakespeare Sea Watch 3019
  • Sistema de monitoreo y seguimiento de embarcaciones Marine Guardian Simple (celular y Wi-Fi)
  • Brújula Ritchie
  • Indicador de ángulo de timón VDO
  • Faro de búsqueda remoto LED ACR

Electrónica del flybridge

  • Pantalla táctil Garmin GPSMAP-8612 de 12" legible a la luz del sol
  • Cabezal de pantalla de piloto automático Garmin GHC-20
  • Pantalla digital color Garmin GMI-20
  • Radio VHF Garmin VHF-210 DSC con bocina de 20W
  • Micrófono VHF remoto Garmin GHS-11 (en la casa del piloto)
  • Teclado de consola para cámaras
  • Brújula Ritchie

Sala de máquinas y maquinaria

El cuarto de máquinas se accede a través de una gran puerta estanca en la suite principal, pero también desde una puerta estanca más corta en el lazarete. El cuarto de máquinas tiene 7 pies de altura y proporciona un fácil acceso para facilitar el mantenimiento. Los tanques de combustible de aluminio soldados tienen una capacidad de 1240 galones y cuentan con grandes puertos de inspección y manómetros de tubo de sitio manuales.

  • (2) Motores John Deere 4045TFM85, 125 hp, M2 Tier III (540 horas)
  • (2) Transmisiones ZF Marine con enfriadores de aceite
  • Alternadores de 190 Amperios
  • Ejes Aquamet 22 de 2" con cortadores de línea Spurs
  • Hélices de bronce de 4 palas Hung Shen
  • Sellos de eje sin goteo Tides
  • Control remoto inalámbrico Dockmate para motores
  • Generador Northern Lights de 12 KW con PTO para hidráulicos (675 horas)
  • Estabilizadores activos de aleta hidráulica ABT Digital TRAC
  • Propulsor de proa hidráulico ABT de 15 hp
  • Propulsor de popa hidráulico ABT de 15 hp
  • Winche hidráulico Maxwell VWC 2500
  • Sistema de pulido de combustible Reverso
  • Sistema de cambio de aceite Reverso conectado a ambos motores, transmisiones y generador
  • Sistema de supresión de incendios en el cuarto de máquinas Sea Fire FD-1150M
  • Sistema de supresión de incendios en generadores Sea Fire FT 25A Stinger

Fly Bridge y Cubiertas

El flybridge se accede desde una escalera en la casa de mando. El flybridge cuenta con un gran panel para la electrónica y una sola silla de timón. Esto te ofrece una gran vista de la cubierta de proa, pero también una vista de 360 grados alrededor del barco. También hay un gran sofá en forma de L y una mesa montada en un pedestal de teca, lo que lo convierte en un gran lugar para entretener. Un gran techo duro de fibra de vidrio cubre toda esta área. El techo duro tiene luces LED empotradas y focos LED para la cubierta del barco. Electrónica como el radar y la antena satelital están montadas en el techo duro junto con un mástil de navegación que está bisagrado para bajar y reducir la altura total.

En la parte trasera del flybridge está la cubierta del barco, donde hay una cocina de verano completa con una parrilla de propano Sea Star de acero inoxidable, un refrigerador Isotherm Cruise 85 y un fregadero con agua caliente y fría. El bote auxiliar está detrás de un riel en soportes. Hay un davit hidráulico Steelhead Marine ES-1000 con rotación eléctrica. La cubierta del barco está rodeada por barandillas de acero inoxidable 316L para mayor seguridad y hay mucho espacio para entretener y muebles de patio. Para el almacenamiento de propano, hay un armario en el lado izquierdo del flybridge que contiene dos tanques de propano de aluminio de 20#. Estos suministran la parrilla Sea Star y la estufa y horno Wolf en la cocina.

Para la cubierta de proa, hay un amplio puente portugués frente y alrededor de la casa de mando. Cuenta con controles de motor y propulsor en cada esquina, lo que lo convierte en el mejor lugar para maniobrar el barco al atracar o pasar por una esclusa. Hay una puerta a cada lado del puente para subir o bajar del barco cuando está en un muelle fijo en marea baja. También hay una puerta a cada lado del puente que da hacia adelante para proporcionar acceso a la cubierta de proa. Entre estas puertas hay un cómodo sofá con almacenamiento debajo. Todo el camino hacia adelante está el sistema de anclaje, que cuenta con un molinete vertical hidráulico Maxwell de 2500# con un wildcat para la cadena de ancla y un gypsy arriba para un segundo ancla o para líneas de remolque. Se opera desde la casa de mando o con interruptores de pie convenientes en la cubierta. Esta área de manejo de anclas está elevada de la cubierta para facilitar el trabajo y está contenida con un borde y hay un desagüe al mar. Esto evita que el barro lavado del ancla y la cadena se esparza por toda la cubierta. También hay una gran escotilla estanca Freeman a la izquierda que, al abrirse, proporciona acceso a una escalera de acero inoxidable y teca que te lleva al armario de anclas. Este armario es grande y tiene un desagüe al mar que se puede cerrar debajo de la litera VIP delantera. Para mayor comodidad, hay duchas de agua dulce y agua salada y entradas de tierra y agua desde el muelle si la proa está hacia el muelle.

Componentes Adicionales

  • Davit hidráulico de 4 funciones Steelhead Marine ES-1000
  • Highfield 14' RIB 2020
  • Fuera de borda
  • Climatizador CruisAir DX de ciclo inverso con controles SMXht 24,000 BTU en salón/cocina, 16,000 BTU en cada camarote y 20,000 BTU en la sala de mando
  • Winche hidráulico Maxwell 2500 VWC
  • Ancla Rocna de 88 lb
  • Cadena HT de 400' 3/8"
  • Enclosure de pantalla completa en la cubierta trasera
  • Preparación para generador de agua con entrada a través del casco y pre-cableado y plomería
  • Enclosure de policarbonato completo en la cubierta trasera
  • Parrilla de propano SeaStar
  • Refrigerador Isotherm Cruise 85
  • Refrigerador Sub Zero de 86"
  • Estufa y horno Wolf de 30"
  • Lavavajillas GE
  • Lavado de agua de mar ShurFlo
  • Lavadora/secadora GE

Exclusiones

Efectos personales del propietario, obras de arte y herramientas.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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