Nova 36 Tri Cabin

Red Sky es un trawler de tri cabina de 36 pies muy bien construido y mantenido.

Está perfectamente equipada para navegar por el Pacífico Noroeste con sus cubiertas trasera y superior cerradas, calefacción por aire forzado, interior brillante y acogedor, además de sus motores diésel económicos. Añade el sistema de grúas Seawise con RIB y motor de 20HP y tendrás un gran barco para visitar todos los excelentes anclajes que tenemos aquí.

  Nombre............................................................... Red Sky

  Año....................................................................... 1987

  Constructor................................................................... Nova

  LOA.......................................................................... 36’

  Manga..................................................................... 12’7”

  Calado (motores abajo)................................................. 3’6”

  Desplazamiento.................................................. 20,000lbs

  Casco                                                                 Fibra de vidrio

  Cubierta............................................................. Fibra de vidrio

  Dirección......................................... Dos estaciones de dirección 

  Combustible.............................................................. 2 x 150 gal

  Agua................................................................. 100 gal

  Agua caliente............................................................... 6 gal

  Tanque de retención........................................................ 40 gal

  Calefacción......................................................... Estufa diésel 

    EXTERIOR:

• El casco de fibra de vidrio está terminado en un acabado de tablones falsos
• Cubierta trasera con puente volador sobre el salón
• Pasillos laterales para caminar hacia la cubierta de proa
• Barandillas de teca en soportes de acero inoxidable desde la popa hasta la parte delantera de la cubierta trasera. Desde allí hacia adelante hasta la proa en acero inoxidable
• Puerta corrediza de apertura en el lado de babor
• Puertas de línea de vida de apertura tanto en babor como en estribor
• Escalera de popa desde la parte trasera de la cubierta trasera a la plataforma de natación en la popa para acceder a la grúa Seawise y al RIB
• Cubierta trasera:
• Techo duro de fibra de vidrio sobre la cubierta trasera con iluminación incorporada para el uso nocturno de la cubierta trasera
• Paneles laterales de cierre completo desmontables para el verano
• Puertas de cubierta lateral de teca con inserciones transparentes en babor y estribor para que no entre viento en la cubierta trasera al enfrentar vientos de proa
• Puerta de apertura en la barandilla de popa para acceso a la escalera de popa
• Paneles sólidos debajo de la barandilla de teca para privacidad en la cubierta trasera
• La parte delantera de la cubierta trasera tiene un fregadero en el tocador contra la pared del salón 
• Debajo del tocador hay una máquina de hielo y un armario, un gran armario vertical a la derecha del tocador
• Sobre el tocador hay un armario con puerta de plexiglás
• En el medio del barco, hacia adelante de la cubierta trasera está la puerta al salón y los escalones al lado para acceder al puente volador
• Los escalones de fibra de vidrio incorporados tienen un soporte y pasamanos de acero inoxidable de altura completa para mayor seguridad al subir y bajar los escalones desde el puente volador
• Puente volador:
• Puerta de teca que permite la separación de la cubierta trasera
• Posición de timón en la línea central con silla de timón giratoria
• Sofás en forma de L en babor y estribor con almacenamiento debajo de ellos
• Cojines de cockpit para ambos sofás 
• El timón superior tiene instrumentos de motor completos con control de piloto automático y plotter de cartas con GPS y sonar
• Paneles de bimini y cierre completo para el puente volador

 INTERIOR:

• Distribución de 2 cabinas con la cabina principal en la popa y la cabina de invitados en la proa
• Entrar desde la cubierta trasera o la puerta corrediza desde la cubierta de estribor. El salón es acogedor con grandes ventanas laterales, 
• Cortinas en las ventanas del salón
• Sillón reclinable en estribor mirando hacia babor que tiene 2 nuevas sillas de mimbre (con reposapiés) creando un ambiente social cómodo con el suelo de teca y los mamparos
• Delante de la puerta corrediza en estribor está el timón inferior
• El lado de babor hacia adelante tiene un mostrador sostenido por espinas de teca para que tengas un área de comedor brillante en el nivel inferior hacia adelante
• Entre el timón inferior y el lado de babor están las escaleras hacia la parte delantera del barco
• Delante del salón: Al bajar del salón hay una cocina en U en estribor y un comedor de proa a popa en babor
• El área de la cocina tiene un mamparo semicircular que va de proa a popa para separarla del comedor en babor
• La cocina incluye un fregadero con grifo de agua caliente/fría
• Estufa de propano Force 10 de 3 quemadores con horno
• Refrigerador y congelador Norcold de tamaño completo
• Almacenamiento arriba y abajo de los mostradores
• Comedor: Frente a la cocina está el comedor de proa a popa con asientos de banco y mesa bajable creando una cama doble
• Esta es un área muy brillante debido a las ventanas en el techo y la excelente iluminación  
• Fuera de la mesa hay un puerto Lewmar de apertura con un armario con persianas a cada lado junto con una estantería de teca debajo
• Bonita iluminación de acento debajo de los armarios 
• Delante del área de la cocina/comedor está el baño y la cabina de proa
• La cabina de invitados tiene literas superiores e inferiores en el lado de estribor con un asiento en la parte delantera
• Nueva espuma de alta densidad y fundas para la cabina de proa 2023
• Hay una escotilla de apertura en el techo y un puerto Lewmar de apertura en el lado del casco para ventilación y luz natural
• El baño de invitados está cerrado a babor con tocador, fregadero, inodoro eléctrico junto con un puerto de apertura
• El baño está hecho con paneles a prueba de agua y tiene 2 armarios de apertura debajo del puerto de apertura
• Cabina del propietario: En la popa hay una cabina de propietario de ancho completo, muy brillante y fresca, 3 puertos de apertura en cada lado del casco, una gran escotilla de apertura en el mamparo de popa sobre la cama isla
• Cama queen isla con espacio completo alrededor
• Nueva espuma de alta densidad y funda para la cama isla 2023
• Mesas de noche a ambos lados, estanterías, armarios colgantes
• Silla de banco con acabado personalizado y asiento de madera gruesa
• Baño en suite: inodoro cerrado separado, tocador con fregadero, almacenamiento y espejo, ducha separada 

    MECÁNICA

• Dos motores VolvoTMD 41A, 150 HP FWC diésel
• Horas: Babor: 2447 Hrs  Estribor: 2453 Hrs
• Nuevos inyectores 2022
• Nuevos codos de mezcla de acero inoxidable y mangueras de escape húmedo 2023
• Enfriadores de aceite del motor reemplazados con diseño actualizado 2018
• Todos los intercambiadores de calor y enfriadores de aceite probados y reacondicionados 2025
• Nuevas palas de bomba de agua cruda y juntas 2025
• Tuberías entre bombas de agua cruda y enfriadores de aceite limpiadas 2025
• Carcasas de termostatos limpiadas con nuevas juntas y anillos de O 2025
• Refrigerante del motor enjuagado e instalado nuevo refrigerante ELC 2025
• Aceite y filtros del motor reemplazados 2025
• Transmisión directa, ejes de S/S de 1 ¾”
• Sellos de eje sin goteo PSS
• Hélices: de bronce de 4 palas 
• Generador de 5Kw Northern Lights con 1061 horas
• Intercambiador de calor retirado, limpiado y probado 2023
• Aceite y filtro cambiados 2023
• Nueva bomba de agua dulce junto con termostato y refrigerante 2023
• Manguera de escape húmedo reemplazada 2023
• Entrada de motor de estribor reemplazada 2024 (Babor reemplazada 2016)

     ELECTRICO Y FONTANERIA

• Poder de muelle de 30amp 
• Panel de distribución de 120VAC/12VDC
• Batería de arranque: 4D AGM 
• Baterías de casa: 6 x 6V AGM
• Batería del generador: Grupo 24 AGM
• Cargador de batería: Statpower True Charge 40+ con panel remoto
• Inversor: Xantrex Prowatt 3000 con interruptor remoto
• Relé de carga automático Blue Sea
• ProMariner ProSafe Zinc Saver 30 aislador galvánico con panel remoto
• Monitor de batería digital Link 10, voltímetros y amperímetros analógicos de CA y CC, luz de polaridad de energía de muelle
• Iluminación LED en todo el lugar
• Tanque de agua caliente:, 6 gal calentado por el motor, generador y energía de muelle
• Inodoros eléctricos de descarga de agua dulce 
• El tanque de retención tiene un macerador y bomba de cubierta
• Bombas de sentina: 
• Inodoros eléctricos con tanque de retención y macerador 
• Monitoreo Tankwatch
• Detector de propano Xintex S-2A con solenoide e interruptor de control remoto
• 2 tanques de propano de 5lb

I   INSTRUMENTOS

• Plotter de cartas: Garmin GPSmap 923xsv plotter/sounder
• Piloto automático: Raymarine, Hidráulico
• VHF: ICOM IC-M506 DSC en el timón inferior con micrófono remoto en el timón superior
• Medidor de nudos digital Horizon

   CUBIERTAS

• Winch: Lewmar eléctrico con interruptores de pie arriba/abajo
• Nueva ancla Rocna Vulcan 25 
• Nueva cadena: 350’ 5/16”  Hi Test
• Lavado de agua salada
• Ancla Danforth 35H de repuesto de alta resistencia con cadena de 14’ 3/8” y 300’ de 5/8” de 3 hebras
• Faro montado delante del pulpito
• Sostenedores de defensas
• Pasillos laterales con escalón hacia la cubierta del medio cockpit
• Techo duro para la cubierta media, completamente cerrado con ventanas y puertas enrollables, todo en excelente estado
• Cierre completo sobre el puente volador y la cubierta trasera (2017)
• Arco de radar 

     EQUIPO ADICIONAL

• Estufa de diesel Wallis 40D para calentar cabinas retirada y servida con bomba de combustible reemplazada 2023 
• Embarcación auxiliar: RIB Walker Bay 340 de consola central 2021 con cubierta
• El cable de dirección del RIB fue reemplazado en 2023
• Motor fuera de borda: Honda 4 tiempos de 20HP 2006
• Motor fuera de borda servido incluyendo impulsor y aceite 2024
• Grúas: Grúas Seawise en la plataforma de natación
• Detectores de monóxido de carbono y humo 

    MANTENIMIENTO

• Última salida del agua: Oct 2024
• Último antifouling: Oct 2024
• Último cambio de zinc(s): Oct 2024
• Último cambio de aceite del motor: Nov 2025
• Mantenimiento continuo desde 2016