Piper 55
En venta por
XPresentado por:
Karl Farrant Marine / Corvette Yachts Europe
Reino Unido
| Marca | Piper |
|---|---|
| Tipo | 55 |
| Construcción | 2009 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £195.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Barcaza |
| Eslora | 16.76 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Windsor, Berkshire, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 16.77 m |
|---|---|
| Manga | 3.82 m |
| Calado máximo | 0.7 m |
| Distancia máxima del puente | 3.5 m |
| Tonelaje bruto | 35 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Beta |
| Modelo del Motor | B-90KC |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2009 |
| Propulsión | 90 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Astillero | Piper Boats |
|---|---|
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1225 litros |
| Tanques agua dulce | 1800 litros |
| Tanques de reserva | 1000 litros |
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
General
Josephine es una réplica de una barcaza de estilo ‘holandés’ construida por Piper Boats de Stoke on Trent y botada en mayo de 2009. Ha tenido solo un propietario desde nueva y fue diseñada como una embarcación para vivir a bordo, prestando especial atención al almacenamiento, calefacción, aislamiento y comodidad durante todo el año. Se realizaron pequeños cambios externos al diseño original para que el propietario pudiera manejarla en solitario. Ha navegado por el Támesis (6 años), el Medway, la costa este y los Norfolk Broads (5 años). Todos, excepto los pasajes por mar, se realizaron en solitario. Actualmente está atracada cerca de Windsor en un amarre residencial (transferible al nuevo propietario por una pequeña tarifa).
Como resultado de su diseño, es un ‘barco calificado’ en el que se puede cobrar el IVA a tasa cero por parte de los proveedores para mantenimiento o reparación (materiales y mano de obra), equipos de navegación o amarres (en cualquiera de los ‘Cinque Ports’), siempre que el propietario firme la declaración correspondiente. Se proporcionará una copia de la declaración, junto con el certificado de tonelaje bruto, al nuevo propietario.
Ofreciendo lo mejor de ambos mundos, un hermoso amarre con vistas ininterrumpidas al río y una fantástica barcaza bien mantenida construida por los renombrados Piper Boats. Es fácil de manejar (incluso en solitario) con excelentes sistemas de navegación y dirección. Josephine se puede utilizar para viajes más largos o escapadas de fin de semana a hermosos lugares cercanos como Windsor Central, Cliveden, Cookham y Henley, y es fácil de manejar en el Támesis y a través de las esclusas. También es ideal como residencia permanente y tiene un amarre totalmente residencial justo fuera de Windsor con buzón y dirección postal. Hay conexión eléctrica, agua y recolección de basura. Hay una gran área de césped junto al banco con un aspecto soleado para sentarse con amigos.
Todos los electrodomésticos modernos están dentro, como se encontraría en un apartamento de lujo. El espacio habitable en la planta baja es espacioso con toneladas de almacenamiento en todo. Más allá hay un baño con inodoro de descarga, ducha/bañera y lavabo. El dormitorio principal tiene una cama doble y un gran armario. En la planta superior, hay una gran casa de rueda acristalada con visibilidad total y una cubierta trasera para cenar al aire libre o disfrutar de un café por la mañana. Finalmente, un precio asequible para una renombrada barcaza holandesa de Piper. ¿Qué más podría desear uno?
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Equipo de Navegación
Timón
Panel de control del motor Beta Marine 2C Deluxe (voltímetro reemplazado)
Plotter de pantalla táctil Raymarine Hybrid Touch e95
Transceptor AIS clase B Raymarine AIS 500 (muestra en el plotter e95)
Radio VHF DSC Standard Horizon Explorer GX1600E (vinculada al AIS)
Nasa Marine Clipper Easy Navtex
Brújula digital KVH Azimuth (también se muestra en e95 [requiere balanceo])
Indicador de profundidad Raymarine Autohelm ST60+
Indicador de timón Raymarine Autohelm ST60+
Control del cabrestante de ancla
Control del propulsor y voltímetro
Panel de interruptores/fusibles de 8 vías Blue Sea Systems
6 interruptores instalados por el propietario (todos claramente marcados)
Controles de limpiaparabrisas y lavado de pantalla
Generador, Inversor/Carga y Baterías
Generador
Mastervolt 6kva, basado en Isuzu, 1500 rpm, 1800 horas de uso, en capullo, enfriado por agua cruda indirecta, separador de agua silenciado. Equipado con tapa de impulsor Speedseal para un reemplazo rápido y fácil del impulsor. Batería de arranque conectada a través de un aislante a la batería de arranque del motor. Panel de control remoto en la cocina. Se proporciona un registro de servicio completo.
Alternador del motor
12 voltios, 40 amperios
Alternador doméstico
24 voltios, 175 amperios Leece Neville con regulador avanzado Sterling (conmutable).
Este alternador carga las baterías domésticas y las baterías del propulsor/gancho en la proa (a través de un relé).
Baterías
Doméstica – 450ah @ 24v. Rolls de plomo húmedo, 4 x 6v en serie ubicadas en los compartimentos de la nevera de la cocina (ventiladas al exterior del barco). Nuevas en noviembre de 2014.
Arranque del motor – Mastervolt 12v 160ah AGM. Nueva 12/06/2019
Arranque del generador – Mastervolt 12v 55ah AGM. Nueva 18/11/2019
Propulsor/gancho – Mastervolt 2 x 12v 225ah en serie (24v) AGM. Nueva 04/12/2019
Solar
2 x 250w paneles Panasonic HIT (500w de panel en el techo de la cabina). Controlador MPPT Tracer de 20 amperios. Conmutable entre baterías domésticas y de arranque.
Cargadores
Cargador de goteo Mastervolt Easycharge de 10 amperios para baterías de arranque. Conmutable entre arranque del motor, arranque del generador o ambos.
Mastervolt Mass Combi 24/120/4000. Inversor de 4kw totalmente configurable, cargador de 120 amperios @ 24v. (Actualmente configurado a 60 amperios para adaptarse a las baterías domésticas.)
Mastervolt Chargemaster 24/40-3. Cargador de 40 amperios totalmente configurable para baterías de propulsor/gancho.
Solar – como se mencionó anteriormente
Electrónica doméstica
Todos los dispositivos Mastervolt (con la excepción del cargador de goteo) se controlan/monitorean a través del panel táctil MasterView en la cocina. Una red MasterBus conecta los dispositivos y una interfaz USB permite que una computadora portátil acceda al sistema para fines de configuración. La aplicación de software MasterAdjust necesaria se puede descargar del sitio web de Mastervolt de forma gratuita.
Dispositivos Mastervolt presentes en la red:
Mass GI 3.5 – Aislador galvánico de 16 amperios (para 240v de tierra)
Mass Combi 24/120/4000 Inversor/Cargador
ChargeMaster 24/40-3 – Cargador de propulsor/gancho
MasterShunt – permite monitorear el uso/carga de la batería.
Distribución DCS - proporciona circuitos fusionados a todos los dispositivos de 24v.
Panel táctil MasterView – Para controlar/monitorear el estado de los dispositivos.
Interfaz USB
Panel de control de la cocina
Aparte de los sistemas de motor y navegación, todo lo demás se controla y monitorea
desde el panel de control de la cocina.
Debajo de la pantalla MasterView hay un voltímetro digital que proporciona el voltaje de la batería doméstica de un vistazo. Esto se puede cambiar para mostrar el voltaje de la batería de arranque del motor utilizando el interruptor de palanca a su derecha. También hay una lámpara de neón roja que indica cuándo hay 230v presente, ya sea por energía de tierra o a través del generador (no se enciende cuando está en energía invertida).
En el centro inferior hay un reproductor de radio/CD DAB tipo vehículo JVC. Los altavoces traseros están en la cabina, mientras que los altavoces frontales están en el salón. De manera similar, el mismo modelo de radio está en el dormitorio con altavoces en el dormitorio y el baño. Dado que las radios son de la misma marca y modelo, es posible escuchar el mismo programa en todo el barco sin el problema de eco que a menudo ocurre con radios de diferentes tipos. Cualquiera de las radios se puede operar con un control remoto.
En la parte superior central está el panel de control del generador. Este se utiliza para encender o apagar el generador y para monitorear la carga. También se puede usar para verificar el voltaje de la batería de arranque, cuándo es el próximo servicio o para configurar el generador para operación automática.
A la derecha hay cuatro medidores de tanque. Estos marcan cero a menos que se operen presionando el botón en la parte inferior del banco de interruptores a la derecha.
1. Agua – Aproximadamente 1800 litros – en la proa
2. Desechos – Aproximadamente 1000 litros – Bajo el suelo del salón/baño
Este tanque se bombea a través de un ajuste de piel en la cubierta de estribor. Se
también puede descargarse al mar donde esté permitido.
3. Estufa (diésel) – Aproximadamente 225 litros – detrás del panel junto a las escaleras
4. Principal (diésel) – Aproximadamente 1000 litros – bajo el suelo de la cocina/salón
En la parte derecha está el panel de interruptores/trips de 24v que controla luces, bombas, nevera/congelador, inodoro y medidores de tanque.
Hardware y Repuestos de Cubierta
Navegación General
Ancla Halls de 50 kg en 50 metros de cadena
Winch Lofrans Falcon 24v (con controles en el timón y en la cubierta delantera)
Ancla trasero de 35 kg en 50 metros de cadena
Winch Lofrans Royal para el ancla trasero (todo oculto en el compartimento de la cubierta trasera)
Propulsor de proa Vetus 160kgf 24v con control en el timón y control remoto en cordón
Luces de navegación, ancla y cubierta LED
Limpiaparabrisas de pantógrafo con lavado de pantalla
Bocinas de aire
Mástil abatible (a la altura de la casa de mando o plano si es necesario) con antenas VHF y DTV, luces de ancla y navegación.
Reflector de radar tri-lobal
Bola de ancla
6 defensas ZigZag para crucero
Varias defensas inflables para un amarre cómodo
Cuerdas de crucero (2 x 15m, 2 x 12 m & 2 x 10 m)
Repuestos (A partir del 11/11/23 – algunos pueden ser utilizados antes de la venta)
Hélice (sin usar desde que fue revisada por Clements Marine)
Bomba de agua (para uso doméstico o inodoro – probada)
Kit de servicio completo para bombas de agua
Inodoro completo (menos la porcelana)
Suficiente aceite para 2 servicios en el motor y generador
Filtros de aceite y combustible para motor y generador
Bomba de combustible primaria para el motor principal
Kit de servicio completo para alternador doméstico
Correas de repuesto para motor y generador
Impulsores, rodamientos y sellos de repuesto para la bomba de agua cruda del generador
Alojamiento y Domésticos
Alojamiento
Dormitorio Doble
Cama de 4’6” – almacenamiento debajo, con acceso a las sentinas y propulsor, etc. Taquillas laterales con puntos de alimentación y tomas conmutadas para el cargador del propulsor de proa y deshumidificador de sentina. Armario doble colgante, gabinete de cuatro cajones con TV/DVD encima, armarios, iluminación LED, radio DAB (con control remoto).
Baño
Bandeja de ducha tipo bañera con asiento. Gran radiador vertical/radiador de toallas calefaccionado. Atractivo lavabo empotrado en encimera de Corrian con gran espejo y armarios arriba/abajo. Inodoro marino Jabsco 24v. Armario alto para tabla de planchar, aspiradora y estante de lavandería. Iluminación LED y extractor.
Salón
Diseño a medida para maximizar el espacio de almacenamiento. Armarios, cajones y estantes por todas partes. TV inteligente Samsung de 42” conectada a WiFi, antena terrestre y plato de satélite automático. Estufa de diesel Harworth B1 con bandeja de efecto carbón extraíble. Radiador doble de 6’6”, iluminación LED en el techo con iluminación discreta debajo de los bordes. Armario dedicado para un gran deshumidificador con instalación de drenaje permanente. Gran tragaluz/ventana de doble acristalamiento con pantalla de insectos/estores interiores y cubierta de invierno exterior.
Cocina
Tamaño inusualmente generoso con encimeras de estilo Corrian sobre armarios y cajones. Armarios a la altura de los ojos por todas partes con iluminación LED debajo. Grandes armarios de esquina debajo del fregadero con estantes deslizantes. Cuatro cajones muy grandes a estribor para ropa de cama, ollas/sartenes, etc. Horno de gas Spinflo Caprice MKIII, parrilla y cocina de 4 quemadores con extractor Dometic arriba. Lavadora-secadora Miele WT2670. Gran frigorífico-congelador Vitrifrigo de 24v. Almacenamiento debajo de las escaleras. Taquilla de gas en la cubierta para 2 cilindros de propano de 13 kg (tubería de gas a través de un probador de burbujas de seguridad).
Cabina de Mando
Atractiva posición de mando con una gama completa de equipos de navegación, mesa de cartas, etc. Doble acristalamiento por todas partes. La pantalla frontal se pliega hacia abajo con soportes de asistencia a gas. Puertas estables a los laterales y a la cubierta trasera. Dos bancos dobles proporcionan asientos para cuatro, un armario espacioso y acceso conveniente a la sala de máquinas. La gran mesa plegable se abre y baja para hacer una cama doble para invitados si es necesario. La cabina de mando se puede desmontar si es necesario. El techo está en cinco secciones manejables, cada una con un núcleo interno de aislamiento de espuma.
Cubierta Trasera
Con toldo trasero de ancho completo sobre un marco tubular de acero inoxidable. Acceso a través de las puertas dobles traseras de la cabina de mando o las cubiertas laterales. Espacio para cuatro personas. Tomas empotradas para patas de mesa ‘Fiamma’. Armario de cubierta que contiene el cabrestante de ancla trasero, cadena, pines de amarre, equipo de limpieza, etc. Davits de alta resistencia con un sistema de elevación tipo trapecio ajustable para adaptarse a cualquier bote auxiliar. Toma de 12v.
Cubierta Delantera
Armario de cubierta que alberga la cadena de ancla y el control del cabrestante. Tanque de agua con gran panel de acceso para limpieza/mantenimiento. Cabrestante de ancla Lofrans Falcon de 24v (operado desde la cabina o la cubierta delantera).
Calefacción y Agua Caliente
Calefacción Central – Caldera doméstica de diesel Harworth de inyección a presión para radiadores y calentador de agua. Control automatizado a través de un controlador de calefacción central doméstico estándar y termostato programable.
Calefacción Secundaria – Estufa de diesel Harworth B1 en el salón. Alimentación por gravedad desde el tanque en el mobiliario de estribor. El tubo es de doble pared y está rematado con un sombrero anti-viento.
Agua Caliente – del calentador de agua – calentado a través del sistema de calefacción central, el motor principal al navegar o un calentador de inmersión de 1kw (raramente utilizado).
Acristalamiento y Aislamiento
Toda la estructura de acero apropiada fue generosamente rociada con espuma durante la construcción. Durante el equipamiento, se añadió aislamiento adicional a cualquier cavidad restante.
Todas las ventanas (con la excepción de la escotilla de escape sobre la cama) son de doble acristalamiento. Todos los pisos sobre las sentinas comprenden una capa de cavidad de panal entre capas de contrachapado de media pulgada. Los pisos del salón, baño y dormitorio están gruesamente alfombrados y tienen un denso acolchado de espuma. Por practicidad, la cocina está alfombrada con una alfombra de nylon con respaldo de goma removible sobre un piso de vinilo.
Presentado por:
Karl Farrant Marine / Corvette Yachts Europe
Reino Unido
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Karl Farrant Marine / Corvette Yachts Europe
Reino Unido
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