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Lista de Inventario

Velas:

• Principal: Tres velas principales de dacrón. Una, nueva, 2025, Ullman
• Foque: #1, #2 y #3 - Ullman - Dacron - 2024
• Código Cero: Ullman 2024 CZ60
• Spinnaker: Tres spinnakers de nailon. Uno 2024. Ullman.
• Funda Principal 2024
• Bolsas de velas

Apuntalamiento:

• Apuntalamiento en marcha: 2025
• Botavara: Carbono 2016
• Apuntalamiento fijo: 2010
• Hidráulica: 2015
• Placas de cadena: 2010
• Winches: 2025 2 #42 Cromo, auto-tensores, winches de sheet de cockpit principal Lewmar 2 #40 Cromo, auto-tensores, winches de sheet de cockpit secundario Harken 2 #30 Cromo, auto-tensores, winches de cubierta de cabina #23, auto-tensores, Barient, winches de 2 velocidades para elevación de motor
• Cam Cleats: 2025
• Viajero Principal: 2010
• Púlpito de proa: 2012
• Quilla: 2012
• Timón: Carbono
• 4 bloques de agarre
• Espolón de 5 pies: 2018: carbono

Electrónica

• Garmin GPS CP
• Profundidad
• Velocidad
• TicTac
• Radio Marina
• VHF
• Etc.

Otro equipo, mejoras recientes y notas del propietario:

• 2x Cunas
• 2x Soportes de gato
• Correa de elevación para el mástil
• Nuevos cojines interiores 2023
• Tienda de botavara 2025
• Inspección 2024 para valor de seguro $65,000
• Nuevas cubiertas de escotilla de cockpit de espuma de carbono 2024
• Todo el equipo de seguridad incluido... bengalas, bocina, primeros auxilios, etc.
• 4 bloques de agarre, Espolón de 5 pies añadido 2018 de carbono.
• Vaite fue reacondicionado en los Grandes Lagos 2010-2025 y navegó en agua dulce hasta octubre de 2025. El fondo ha sido lijado y repintado cada año desde 2010.
• Bombas de sentina: 2 Manuales, bombas portátiles Thirsty Mate
• PLAZAS: 3 Total 2 en V-berth 1 en el camarote de popa
• COJINES DE COCKPIT: Malla de vinilo gris, excelente estado
• SISTEMAS ELÉCTRICOS: 2-12 Volt (1 Grupo-24, 1 Grupo-31), en paralelo, baterías de plomo ácido húmedas, en cajas y bandeja, aseguradas, sistema de energía del barco, necesita protección del terminal positivo sistema de energía de 12 Volt fusible y disyuntor interruptor de batería de 4 vías Schummacher Cargador de batería portátil de 12 Volt El cableado visible parece cumplir con los estándares actuales de ABYC E-11, excepto si se indica
• ELECTRÓNICA: Radio Marina VHF Standard Horizon Modelo: Eclipse DSC+ Tack Tick Loudhauler/Sonda de profundidad/Log de nudos/Indicador de viento Modelo #: MN-100 Garmin GPS/Chartplotter con antena montada externamente Modelo #: GPSMap 741xs Número de serie #: 32W029539 2 Brújulas Ritchie, montadas en el mamparo Sistema de estéreo Clarion AM/FM/CD/USB/BT en la cabina principal Modelo #: CZ200 La electrónica funcionaba en el momento de la inspección, a menos que se indique lo contrario.
• DECKS EXTERIORES: Pintura blanco sucio con agarre Kiwi blanco sucio contrastante antideslizante, buen estado
• CASCO EXTERIOR: Pintura blanca, buen estado
• ACABADO EXTERIOR: Franja de línea de agua naranja, buen estado Pintura de fondo negra, buen estado a regular 2 Extintores de incendios tipo B de mano aprobados por la USCG ubicados: 1 en la cabina principal, caducado 1 en la cabina de popa, no montado, caducado Todos los extintores de incendios tenían más de 12 años. Recomendamos que todos los sistemas de extintores de incendios a bordo sean recertificados.
• EQUIPO DE PRIMEROS AUXILIOS: Kits de primeros auxilios Walgreens y MJ Electric
• SISTEMA DE COMBUSTIBLE: Tanque de combustible de 6 galones de polietileno para motor fuera de borda Parece cumplir con los estándares actuales de ABYC H-25, NFPA Capítulo 5 y requisitos de la USCG (33 CFR) Subparte J Sec. 183.514.
• ANCLAJE: Ancla Danforth 22S con aproximadamente 5/8” x 100’ de cabo Almacenado en la cabina
• BAÑO: Operado manualmente, autónomo, inodoro Porta-A-Potti
• ACABADO INTERIOR: Mamparos pintados de blanco, buen estado a regular Cubierta de casco de pintura blanca y capa transparente, buen estado Cubierta de techo pintada de blanco, buen estado Acabado de caoba brillante, buen estado
• EQUIPO DE SALVAMENTO: Bocina de aire enlatada 3 PFDs tipo III aprobados por la USCG con arneses Drogue Líneas de vida simples en el casco principal Barandilla de acero inoxidable doble, soldada, púlpito de proa Todo el equipo de salvamento no fue observado en el momento de la inspección Se sugiere por este inspector que para asegurar el cumplimiento de las leyes marinas locales, se realice un examen de cortesía de la USCG en todos los barcos.
• EQUIPO DE ANCLAJE: Fender plano grande de espuma cilíndrica 2 Cleats de bocina de acero inoxidable de 12 pulgadas; 1 en proa, 1 en popa con tacos/guias
• LUCES DE NAVEGACIÓN: LEDs Cumple con los estándares actuales de la USCG
• DIRECCIÓN: Mecánica, de empuje y tirón, brazos de timón en dirección de estría con timón de madera laminada
• THRU-HULLS: 1 Transductor
• ACCESORIOS: 2 Ventiladores solares de cubierta Escotilla de cubierta trasera que se abre Riel de génova en la parte superior de la cabina 2 Bolsas de sheet Soporte de motor fuera de borda de elevación Viajero de driza por Garhauer 8 Detenedores de driza Riel de génova interior Luz de cabeza 6 Ventanas muertas 2 Manijas de winch 2 Escotillas de cubierta de cabina que se abren Escalera de natación de aluminio plegable de acero inoxidable Estay de popa ajustable hidráulicamente y estay interior por Sailtech con colector

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.