Contest 60/62CS

Marita de Londres es un rápido y lujoso transatlántico, completamente equipado según los más altos estándares. Este Contest 62CS es fácil de manejar con su sistema de velas completamente hidráulico. Su interior convierte la navegación oceánica en una experiencia relajante a bordo de este impecable yate de vela. En climas cálidos, el aire acondicionado proporciona frescura en el interior mientras disfrutas de la comodidad bien pensada de los amplios espacios habitables. Ha sido mantenido profesionalmente por un capitán y una tripulación a lo largo de los años. En los últimos años, ha recibido todas las actualizaciones adecuadas, incluyendo un sistema completo de litio-ion, una cubierta de teca recién pintada, toda la tapicería interior nueva, un lavavajillas recién añadido, un generador de agua y mucho más.

¡El impuesto de importación español ha sido pagado en este yate!

General
Forma del casco: Casco redondeado en negro metálico mate
Timón: Timón equilibrado tipo pala
Dirección: Rueda de dirección Jefa con 2 posiciones de dirección. Ruedas de dirección de carbono.
Ventanas: Doble acristalamiento en la superestructura y acrílico en las escotillas.
Desplazamiento: Aproximadamente 31 toneladas
Lastre: Aproximadamente 11,5 toneladas
Altura de paso normal: Aproximadamente 29m
CE: CE-A navegación marítima ilimitada
Otros:

Casco repintado (2013/2014)
Cubierta de teca repintada en 2024
Todas las escotillas renovadas y nuevos pistones en 2022
Pasarela hidráulica renovada en 2024
Espejo trasero hidráulico para almacenamiento de bote auxiliar (cilindros hidráulicos renovados en 2014)

Alojamiento
Material, colores: Interior moderno de teca con tapicería gris claro (2022)
Cortinas: Cortinas blancas
Espacios de estar: Amplia sala de estar
Camarotes: 4 camarotes
Plazas para dormir: 8 plazas para dormir
Altura de pie: Aproximadamente 2,05 m
TV: Televisores de pantalla plana en la sala de estar y 3 camarotes.
Estufa y combustible: Estufa de gas Force 10 de 3 quemadores con horno
Otros:

Lavavajillas, Fisher y Paykel (2021)
Antena de rendimiento Starlink
Cafetera Miele incorporada
Campana extractora con extractor
Lavadora/secadora
Ventanas en el techo en todas las escotillas
Wifi Ubiquiti
Cámaras Ubiquiti HD 4x
Sistema de ósmosis de agua dulce

Motor, electricidad, agua
Potencia: 185HP
Horas de funcionamiento: Aproximadamente 3289 horas
Número de tanques de combustible: Aproximadamente 1.600 litros
Refrigeración: Refrigeración indirecta
Propulsión: Eje de acero inoxidable con hélice de 4 palas de pluma, hélice fija de 4 palas como reserva
Instrumentos de medición: RPM, temperatura y corriente de carga del generador
Voltaje: 24V / 230V
Generador: 1x 24V/40A, 1x 24V/75A, 1x 24V/90A (1x motor, 2x banco de servicio)
Sistema de agua: Sistema de agua a presión (caliente y fría) nueva bomba en 2023
Agua caliente: Calentador continuo. Total de 2 calentadores a bordo
Tanque de agua y material: Aproximadamente 1.900 litros
Tanque de aguas residuales y material: 2x tanques de aguas negras con indicadores + 2 tanques de aguas residuales
Generador de agua: 200L/hora
Conexión a tierra: 230V
Voltímetro: Sí
Tacómetro: En el panel de control del motor
Medidor de tanque de agua: En el panel principal
Medidor de tanque de combustible: Sí en el panel principal
Medidor de presión de aceite: En el panel de control del motor
Medidor de temperatura: En el panel de control del motor
Otros:

Motor y generador mantenidos anualmente
Todas las bombas, grifos marinos y conexiones revisados o reemplazados en 2014
Aislamiento completo de tuberías de AC y calefacción en 2014
Separador para agua
Filtro de combustible con alarma acústica y visual

Arboladura
Tipo de arboladura: Arboladura fraccionada, mástil de aluminio con quilla Hall Spars con 3 pares de esparcedores inclinados
Maderas redondas, estay: Brazo de aluminio y estay, mástil de spi de carbono con elevador y línea de escota
Winches: Winches eléctricos de génova, winches eléctricos de mayor, todos los demás winches ST (todos Lewmar)
Génova: North Sails Ultra X (2019)
Sistema de reef de génova: Génova enrollable hidráulica Reckmann
Gennaker: Velas del Norte con velero, caídas y escotas
Otros:

Estay trasero de dyneema kevlar desmontable
Tensores de estay eléctricos/hidráulicos y vang
Escota de mayor de competición en lugar de estándar
Mástil y brazo pintados en negro metálico mate

Navegación y electrónica
Indicador de posición del timón: En piloto automático
Weatherfax/Navtex: ICS6A Navtex
Comunicación por satélite: Antena de rendimiento Starlink
Otros:

Nuevo transceptor AIS (2013/2014)
2 nuevos transceptores AIS portátiles (Kanad) (2013/2014)
Nuevo foco instalado en el mástil (2013/2014)
Nuevas PLC y actualización de software (2013/2014)
Luz de dispersión hacia arriba y hacia abajo
Luz de cubierta
Antena R&R Biscaya para VHF/AM-FM/SSB-weatherfax y
conexiones de TV digital
Cilindros hidráulicos del piloto automático renovados

Equipamiento
Winche de ancla: Winche de ancla eléctrico Lewmar con control remoto y cabrestante
Defensas, líneas: Defensas inflables
Cojines exteriores: Sí
Escalera de baño: Sí
Plataforma de baño: Espejo trasero hidráulico con espacio de almacenamiento para bote auxiliar y ducha (caliente y fría)
Barandilla: Sí
Bote auxiliar: Bote auxiliar Plastimo 310 (2023)
Motor fuera de borda del bote auxiliar: 15 HP (2023)
Davit: Davit para motor fuera de borda
Otros:

Winche de ancla revisado
Sillas de teca plegables en el púlpito
Pasarela hidráulica (revisada en 2024)
Bomba de agua de cubierta
Compresor de buceo Bauer

Seguridad
Reflector de radar: Reflector de radar Cyclops 2
Fuegos artificiales de emergencia: Sí
Cámara de gas con ventilación: Sí