ILIAD 53E
En venta por
XPresentado por:
Atlantic Yacht & Ship, Inc.
Estados Unidos
| Marca | ILIAD |
|---|---|
| Tipo | 53E |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$2.460.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Catamarán de motor |
| Eslora | 16.15 m |
| Combustible | Eléctrico |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Dania Beach, Florida, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 16.33 m |
|---|---|
| Manga | 7.62 m |
| Calado máximo | 1.22 m |
| Desplazamiento | 57320 libras |
| Tipo de motor | Eléctrico |
|---|---|
| Marca Motor | e-Motion Hybrid |
| Modelo del Motor | Serial or Full Parallel |
| Combustible | Eléctrico |
| Año Motor | 2026 |
| Propulsión | 440 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de motor | Eléctrico |
|---|---|
| Marca Motor | e-Motion Hybrid |
| Modelo del Motor | Serial or Full Parallel |
| Combustible | Eléctrico |
| Año Motor | 2026 |
| Propulsión | 440 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Camarote de invitados | 3 |
|---|---|
| WC invitados | 3 |
| Tanques combustible | 924 gal |
| Tanques agua dulce | 211 gal |
| Tanques de reserva | 132 gal |
| Forma del casco | Catamarán |
| Garantía del casco | 5 años |
Descripción
Esta es la versión sin flybridge del ILIAD 53F, que es el Ganador del Multicasco del Año 2024
El ILIAD 53E es un modelo híbrido innovador presentado por ILIAD Catamarans, marcando un avance significativo en la navegación sostenible. Con sistemas e-Motion innovadores, este modelo ofrece opciones híbridas tanto en paralelo como en serie, reduciendo drásticamente las emisiones de CO2, el ruido de navegación y los costos de mantenimiento, al tiempo que proporciona un espacio habitable sin precedentes y una artesanía de primera calidad. El modelo 53E está equipado con un conjunto de paneles solares de 8,000 vatios, reforzando su compromiso de reducir la huella de carbono y promover prácticas de navegación respetuosas con el medio ambiente. Su tecnología avanzada transita sin problemas entre la propulsión eléctrica y diésel, asegurando eficiencia y redundancia. Con un consumo de combustible hasta un 30% menor que el de los yates tradicionales y una reducción significativa en el ruido y las vibraciones, el ILIAD 53E ofrece una experiencia de crucero serena propicia para explorar áreas remotas y ecológicamente sensibles. Este modelo ejemplifica la combinación definitiva de rendimiento, sostenibilidad y confort en la navegación moderna.
Si está buscando alternativas a Leopard, Lagoon, Horizon, Aquila, Two Oceans, Fountain Pajot, Long Reach, se sorprenderá enormemente por nuestra construcción de alta calidad, gama y espaciosos interiores.
Materiales Estructurales
• Fondo y lados del casco en sándwich de GRP y núcleo de PVC (densidad 80-100 kg/m3).
• Cubierta principal y casa de la cubierta en sándwich de GRP y núcleo de PVC (densidad 60 kg/m3).
• Laminación del casco toda en resina viniléster.
• Todos los demás laminados en resina poliéster isoftálica.
• Construcción de los laminados principales por infusión.
• Refuerzos de GRP laminados sobre moldes de PVC mediante colocación manual directamente sobre los laminados de la carcasa.
• Gelcoat DSM, color blanco.
• Suelo estructural de la cabina de la cubierta principal en sándwich de GRP.
• Mamparos estancos y estructurales en sándwich de GRP y núcleo de PVC (densidad 80 kg/m3).
• Mamparos de partición en contrachapado marino. Mamparos fijados a la carcasa por laminación.
• Tanques de combustible independientes en aluminio 5052.
• Tanques de agua dulce independientes en aluminio 5052.
• Tanques de aguas grises y negras en aluminio 5052.
Opciones de motor
SISTEMA HÍBRIDO PARALELO EQUIPO
2 x Yanmar 6LY440 hp 324kW sin cajas de cambios y controles electrónicos para 1 estación
2 x motores eléctricos E-Motion con embrague de 100kW cada uno
2x paquetes de baterías e-Motion (total 78.2 kWh)
1 x panel de control híbrido con sistema de gestión de energía
1 x módulo de gestión remota
Pantalla Simrad para monitoreo híbrido y de motor (solo si se selecciona la opción de electrónica Simrad)
2 x inversor DC/AC
2 x cargador a bordo
Sistema de refrigeración
Generador de Velocidad Variable Opcional: generador de velocidad variable e-Motion continuo de 180kW, con inversor AC/DC integrado
SISTEMA HÍBRIDO SERIE EQUIPO
2 x motores eléctricos e-Motion Pe= 213 kW cada uno
2 x generadores de velocidad variable e-Motion, potencia máxima continua de 180kW cada uno
1 x panel de control híbrido con sistema de gestión de energía
1 x módulo de gestión remota
Pantalla Simrad para monitoreo híbrido y de motor
Cargador de batería de puerto
Sistema de refrigeración
Sala de máquinas y sistemas marinos
• Aire acondicionado 65,000 BTU Climma CWS (con inversor).
• 1 x calentador de agua de 60L/16gal de QuickSpa.
• Hélice de proa (1).
• Salas de máquinas con acceso desde la escotilla en la cubierta principal.
• Materiales de aislamiento de ER Pyrotek Sorberbarrier.
• Conexión por tira de cobre 4 x 32 mm.
• 2 x cajas de cambios de transmisión por eje.
• 2 x ejes de acero inoxidable duplex. Tubo de popa de GRP con sello de eje.
• 2 x timones de acero inoxidable 316L, sección aerodinámica.
• 2 x hélices (Cu3), 4 palas fijas.
• Dirección asistida electrónica Sea Star Optimus.
• Silenciadores para motores principales y generador.
• 2 x entradas de aire de ER con eliminadores de humedad.
• 2 x sopladores de aire para ventilación forzada de ER.
• 4 x compuertas cortafuegos con apagado remoto.
• 2 x sistema automático de supresión de incendios, Seafire. Con sensor de calor y alarma.
• 2 x filtros de combustible de motor.
• Filtro de combustible de generador.
• Bomba de transferencia de combustible.
• Manguera de combustible, Trident 365.
• 8 x bombas de sentina en toda la embarcación, con alarma de alta agua.
• 2 x bombas de agua dulce en paralelo para redundancia.
• 3 x bombas de sumidero de aguas grises y tanque.
• Bomba maceradora de aguas grises.
• Bomba maceradora de aguas negras.
• 2 x puntos de lavado de cubierta (cocina, proa).
• 2 x cámaras de ER.
• 1 x cámara de atraque.
Electrónica
• Piloto automático, con cabeza de control (Raymarine P70).
• 2 x pantalla multifuncional Raymarine Axiom Pro 16”.
• Raymarine i70, sonda de eco, GPS RS 130, incluyendo backbone de Raymarine y cables.
• AIS (con antena) VHF (con antena).
• Sensor de buscador de peces Raymarine CP 100 + CPT 120.
• Radar Raymarine FLIR Quantum Q24C.
• Contador de cadena y estación de timón.
Sistema Eléctrico
• 20 x paneles solares de 400 vatios (8000 vatios).
• Sistema eléctrico conectado con placa de tierra.
• Sistemas de barco 24VDC, 220/110VAC.
• 2 x baterías de arranque tipo gel AGM de motor, 150 Ah.
• Banco de casa de litio de 24V 400ah.
• Convertidor Victron Orion 24/12-40.
• Interruptores automáticos y fusibles BEP.
• Luces LED interiores/exteriores Quick Spa.
• Luces de navegación y ancla Hella Marine.
• Paneles de tableros de distribución principal AC/DC.
• 2 x cable de alimentación de muelle 50A (Marinco).
• Enchufes 220V/110V (Vimar) en todo.
Equipamiento Exterior
• Mesa plegable en teca en la cabina de popa.
• Claxon 24V.
• Faro con control remoto montado en el tablero.
• Antena de TV, Glomex.
• Defensas y líneas de amarre x 6.
• Capa de imprimación, antifouling (negro).
• Pintura Propspeed para ejes y hélices.
• Quilla estructural del casco.
• Ventanas del casco Lewmar de tamaño 1, empotradas.
• Riel de protección de acero inoxidable en el lado del casco.
• Escotillas de cubierta Lewmar de tamaño 44, empotradas.
• Gran escotilla de parabrisas en la cubierta principal.
• Cleats de amarre de acero inoxidable de 13”, 2 x bolardos de acero inoxidable de 15”.
• Molinete vertical Quick, 2000W 24V, con interruptores en la cubierta.
• Pasamanos de acero inoxidable 316L.
• Puertas de popa de la cabina en acero inoxidable.
• 2 x grifos de ducha caliente/fría, instalados en los escalones de popa de babor y estribor.
• Escalera de natación Swissway con barandilla Carina telescópica 3 +2, oculta y empotrada en la popa.
• 2 x pulpitos de proa de acero inoxidable con asientos de teca.
• Todos los cojines exteriores en tela Sunbrella.
• Todas las áreas antideslizantes de GRP moldeadas en el laminado.
• Teak sintético (cabina, escaleras, plataforma de embarque).
• Ancla Lewmar (DTX 40kgs/88lbs) con cadena de eslabón corto de 60m/196ft x 10mm/3’8”.
• Sistema de elevación de davit de acero inoxidable con winch eléctrico (250kgs).
• Armario de cabina con almacenamiento.
• Contenedor de acero inoxidable de 37L en el armario de la cabina.
• Parrilla eléctrica de acero inoxidable con escotilla, en el armario de la cabina.
• 6 x luces submarinas Aqualuma (azul o blanca).
Equipamiento Interior
• Estación de mando en la cubierta principal con instrumentación del motor, limpiaparabrisas y un asiento de timón ajustable Besenzoni Dragonfly (ajuste hacia adelante y hacia atrás).
• Controles y pantallas del motor en la estación de mando.
• Volante con mecanismo de inclinación.
• Brújula magnética.
• Estante lateral/escritorio.
• Limpiaparabrisas.
• Sistema de entretenimiento Fusion (2 altavoces en el salón y en la cabina con control remoto, amplificador y subwoofer).
• Elevador eléctrico de TV en el salón (adecuado para TV de 50”, no estándar).
• Nevera-congelador.
• Placa de inducción.
• Combinación de horno/microondas (cocina).
• Nevera de cajón en la cabina.
• Pasamanos interiores de acero inoxidable 316L.
• Encimeras de cocina y baño de superficie sólida (LG HI-MACS).
• Sistemas de cajones BLUM y bisagras de armario.
• Suelo de laminado de parquet en la cocina/dinette de la cubierta principal.
• Suelo de teca en todos los baños.
• Muebles de chapa de madera y decoraciones interiores.
• Paneles de techo y pared en tela de cuero sintético.
• Tapicería de sofás y asientos en cuero sintético (Ultraleather de Ultrafabrics).
• Mesa de café en el salón con dos otomanas.
• Mesa de dinette con dos taburetes. Almacenamiento en cajones debajo del sofá de dinette.
• Armario de licores integrado en la encimera de la cocina (si se elige la Opción A de Cocina).
• Cuero oscuro en la estación de mando de la cubierta principal y encima del armario de TV.
• Persianas manuales en todas las ventanas del casco.
• Persianas eléctricas en las ventanas de la cubierta principal (excluye la puerta corrediza a la cabina).
• Colchones de espuma viscoelástica.
• Fregadero de acero inoxidable en la cocina con grifo de agua (caliente/fría).
• Campana sobre la placa.
• Ventiladores de extracción de aire en todos los baños.
• Inodoros eléctricos Planus con macerador.
• Lavabos de cerámica.
• Accesorios de baño y ducha (Kohler).
• Lavadora/secadora combinada.
• Ducha separada con rejilla de teca en cada baño.
• Alfombra en los niveles inferiores y en el salón delantero de la cubierta principal.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Atlantic Yacht & Ship, Inc.
Estados Unidos
Presentado por:
Atlantic Yacht & Ship, Inc.
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro