Baltic 52
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DMA YACHTING SL
España
| Marca | Baltic |
|---|---|
| Tipo | 52 |
| Construcción | 1990 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €225.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 16 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Valencia, Valencia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 16 m |
|---|---|
| Manga | 4.7 m |
| Calado mín. | 2.8 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 24500 kg |
| Lastre | 12500 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH2 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1990 |
| Propulsión | 107 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 2500 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Sparkmans and Stevens |
|---|---|
| Astillero | Baltic Yachts |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Número máximo de pasajeros | 12 |
| Capacidad de asientos | 8 |
| Tanques combustible | 2 x 480 litros |
| Tanques agua dulce | 4 x 500 litros |
| Forma del casco | Desplazamiento |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Baltic 52 “OBELIX” – Pedigrí de Sparkman & Stephens, artesanía de Baltic Yachts, excelencia mantenida en el Mediterráneo
Construido por Baltic Yachts Finland y diseñado por Sparkman & Stephens, OBELIX es un excelente ejemplo del renombrado Baltic 52 — admirado por su combinación de fuerza, rendimiento y elegancia atemporal. Entregado en 1990, esta versión de dos cockpits fue concebida tanto para cruceros con poca tripulación como para navegación competitiva, ofreciendo un equilibrio ideal entre control y comodidad.
Habiendo navegado exclusivamente en el Mediterráneo y nunca realizado travesías oceánicas, OBELIX se presenta en condiciones excepcionales. Entre 2021 y 2024, ha beneficiado de extensas mejoras, incluyendo una nueva cubierta de teca, nuevas velas, electrónica actualizada y numerosas renovaciones mecánicas. Mantenido meticulosamente, ahora está completamente listo para navegar y preparado para su próximo propietario exigente.
Aspectos destacados
Nueva cubierta de teca (2021)
Yanmar 107 hp 4JH2 UTE diésel (inspeccionado 2022, aprox. 2300 hrs)
Nuevas velas (2023–2024): vela mayor, genova, vela de estay, foque de tormenta, bolsa de lazy
Nueva instrumentación y plotter Raymarine i70S (2023)
Desalinizador Shencker Smart 100 (2024)
Nuevas fundas, bimini y capota (2024, sin usar)
Nuevo hélice (2024, almacenado en tierra)
Pulido completo del casco y repintado de popa (2023)
Todas las baterías renovadas (2024)
IVA de la UE pagado
Alojamiento
Interiores cálidos de teca con alojamiento para seis huéspedes en tres cabinas dobles:
Cabina del propietario en popa con cama queen y baño/ducha en suite
Cabina doble de invitados en proa con baño en suite
Salón luminoso y espacioso con capacidad para ocho
Cocina totalmente equipada con cocina y horno Alpes Inox, microondas Miele, dos neveras nuevas y un congelador nuevo (12V), y un sistema completo de control climático
El interior muestra la calidad, comodidad y atención al detalle características de Baltic.
Equipamiento y Sistemas
Inversor Mastervolt (2.5 kW) y cargador (2023)
Propulsor de proa Vetus (mantenido 2023)
Paneles solares
Winche Lewmar (2000) con ancla Rocna de 27 kg (2023) y 85 m de cadena de 10 mm
Embarcación auxiliar Arimar 2.7 m (2022) con motor fuera de borda Suzuki de 4 hp (mantenido 2024)
Arnés salvavidas (8 pax), chalecos salvavidas y equipo completo de amarre
Cubierta y Jarcia
Rig de sloop con gato hidráulico de mástil de aluminio, tres esparragos, sistema de carro de batten Fredriksen
Quilla fin con bulbo (2.5 m de calado, convertido de quilla de ala)
Diseño de doble cockpit para una gestión eficiente de la tripulación o navegación fácil con poca gente
Winches eléctricos Lewmar para la driza y la genova
Mesas de cockpit dobles, cojines, asientos plegables y accesorios de empuje de acero inoxidable
Ubicación y Precio
Ubicada en Valencia, España
IVA de la UE pagado
Precio de venta: €250,000
Una rara oportunidad de adquirir un verdadero Sparkman & Stephens Baltic—rápido, elegante y diseñado para perdurar. Con sus recientes mejoras y la calidad de construcción finlandesa, OBELIX ofrece un valor excepcional y está completamente preparado para navegar de inmediato.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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