Blackwell 62 Convertible

Salón Principal

• Piso de vinilo
• Escotilla de entrada a la sala de máquinas
• Armario con cajones a estribor
• Sofá a estribor con almacenamiento debajo
• Armarios de almacenamiento
• Panel eléctrico AC/DC a estribor
• Aire acondicionado
• Iluminación en el techo
• Encimeras de Corian en todo
• Sofá en forma de "L" a babor con almacenamiento debajo
• Madera de teca con acabado satinado en todo
• Armario divisor vertical de salón/cocina con TV Samsung y armario de almacenamiento
• Sistema de estéreo Fusion con altavoces Bose

Cocina

• Refrigerador/congelador vertical de 2 puertas y 2 cajones, Sharp
• Encimeras de Corian
• Horno de convección/microondas Dacor
• Placa de cocina eléctrica de 2 quemadores, empotrada
• Amplios armarios y cajones de almacenamiento
• Fregadero

Habitación de invitados

• Literas superiores e inferiores con cortinas de privacidad a estribor
• Cabina de invitados a babor con 6 literas superiores/inferiores y TV

Cabeza de Invitado/Día Cabeza

• Espejo de tocador con armario de medicinas
• Inodoro eléctrico
• Ducha con cabina
• Estantes de almacenamiento
• Lavabo

Suite Principal

• Cama queen en la línea central con pequeños literas superiores a babor y estribor
• Aire acondicionado
• Iluminación
• Armarios y cajones de almacenamiento
• Televisor

Cabeza Maestra

• Inodoro
• Lavabo
• Espejo de tocador
• Botiquín
• Ducha grande con cabina
• Aire acondicionado
• Iluminación
• Estantes de almacenamiento

Cubierta

• Todos los pasamanos exteriores y superficies metálicas son de acero inoxidable 316
• Púlpito de proa
• Winche con ancla de arado y cadena
• Barandilla de proa
• Raft de emergencia estilo canasta en la parte superior del hardtop
• Cuatro portacañas adjuntos a la barandilla de proa

Cabina y Cubierta de Popa

• Suelo de cockpit antideslizante
• Suelo de teca en el entrepiso
• Salidas para carretes eléctricos bajo los bordes del cockpit
• 19 portacañas en los bordes del cockpit
• 6 portacañas en las patas del hardtop trasero
• 19 portacañas en los rieles del flybridge trasero
• Amplio pozo de vivo en la popa con ventana y luz
• Puerta de popa con portón de apertura superior
• Asientos en el entrepiso con portavasos integrados
• Almacenamiento bajo el reposapiés del entrepiso
• Altavoces de estéreo en el panel trasero del cockpit
• Congelador incorporado de alta capacidad bajo los asientos del entrepiso, capacidad de 3,200 cuartos, acero inoxidable
• Lavados de agua dulce y salada
• Nevera de bebidas bajo el escalón hacia el salón
• Área de almacenamiento adicional bajo el escalón hacia el salón
• Voladizo del cockpit de longitud extra para sombra adicional
• ACR EPIRB en el panel trasero
• Máquina de hielo de agua dulce/salada
• Armario de almacenamiento de aparejos de estribor con cajones y tapa que se levanta electrónicamente para mostrar la pantalla de electrónica.
• Radio VHF portátil y control de estéreo Fusion
• Luces submarinas
• Escalera de buceo
• Lavamanos personalizados, 1 de babor, 1 de estribor
• Caja de pescado refrigerada de acero inoxidable con capacidad de 5,000 cuartos bajo el suelo del cockpit
• 2 cámaras, 1 submarina y 1 en el cockpit con sistema de grabación DVR

Flybridge

• Hardtop de fibra de vidrio con cerramiento de vinilo transparente de 3 lados
• Gran Fly Bridge
• Asientos de timón y acompañante de teca barnizada
• Timón estilo pod con controles de palanca única
• Silla de salón en forma de "L" delante del timón con congelador debajo del asiento
• Asientos de salón a estribor con almacenamiento debajo del asiento
• Iluminación indirecta debajo de los asientos de salón
• Outriggers, 41’ trípodes
• Medidores y interruptores en el timón
• Monitores y controles del motor en el timón
• Electrónica en armarios cerrables delante del timón y encima del asiento del capitán. Interruptores de inicio/parada debajo del pod del timón
• Taquilla de almacenamiento debajo del timón
• Interruptores de aleta de trimado
• Interruptor de arranque remoto para generador Onan
• Control para la máquina de hielo “ICE-SEA”
• 4 altavoces estéreo
• Banco personalizado en la parte superior del hardtop con barandilla de seguridad y dos portacañas
• 4 portavasos en el timón
• Luces de esparcidor en la cabina
• Luces de esparcidor en la cubierta delantera
• Luces de esparcidor de babor y estribor
• Propulsor de proa - Con botones de control en los controles del acelerador

Electrónica

• Almacenado en armarios seguros con puertas deslizantes y retráctiles
• 2 focos ACR, 1 de babor y 1 de estribor
• Radar Furuno
• Visión nocturna FLIR
• 2 nuevas pantallas de Simrad
• Piloto automático Furuno
• 2 radios VHF, ICOM
• Control de estéreo Fusion
• Buscador de peces
• GPS
• Radio VHF Simrad
• Cámara de cockpit
• Controlador de yate

Eléctrico

• Generador Diesel Onan de 23KW
• Cables de muelle duales de 50 amperios
• Cargadores de batería duales de 50 amperios
• Baterías, alojadas en cajas de batería fabricadas a medida

Sala de máquinas

• Amplio cuarto de máquinas con excelente acceso a todo el equipo
• Dos motores diésel MAN de 1200 HP
• Generador de agua Sea Recovery
• Bomba de agua dulce
• Iluminación LCD en todo el lugar
• Altura libre de 6 pies
• Generador diésel Onan de 23 KW
• Sistema de cambio de aceite para motores y generador
• Calentador de agua
• Unidades de aire acondicionado
• Ejes sin goteo
• Filtros de combustible Racor duales
• Baterías
• Medidores de nivel para monitorear los niveles de combustible
• Sistema de supresión de incendios

Exclusiones

Todos los artículos personales del propietario, herramientas, equipo de pesca y aparejos.

aviso legal

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Descargo de responsabilidad mecánico

Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en la lista.

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