Blue Seas 31 Hardtop Cruiser
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DiMillo's Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Blue Seas |
|---|---|
| Tipo | 31 Hardtop Cruiser |
| Construcción | 1990 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$99.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Tipo langostero |
| Eslora | 9.45 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Portland, Maine, Estados Unidos |
| Eslora total | 9.35 m |
|---|---|
| Manga | 3.51 m |
| Calado máximo | 0.91 m |
| Desplazamiento | 11000 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.91 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | 6BT 5.9L |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1996 |
| Propulsión | 210 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 3450 |
| Diseñador | Royal Lowell |
|---|---|
| Astillero | The Hinterhoeller Co. |
| Tanques combustible | 2 x 200 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 80 gal |
| Tanques de reserva | 40 gal |
Descripción
MISS BOSS es realmente un crucero "imprescindible para apreciar" que estamos ofreciendo.
Habiendo pasado gran parte de su vida en agua dulce, fue comprada por un propietario meticuloso que realmente organizó las cosas de manera excelente y no dejó ningún componente o sistema sin tocar, lo que resultó en un crucero Downeast de 31' donde la forma y la función se encuentran perfectamente.
La lista de equipos y mejoras es como ninguna otra en el mercado actual: motor diésel Cummins de 210hp, propulsor de proa, equipo de navegación mejorado, acabado interior de teca personalizado como el de un yate, y mucho más. Por favor, lea "Especificaciones completas" para obtener detalles completos.
Actualizaciones y mejoras notables
- Awlgrip - Casco Azul Bandera
- Awlgrip - Cubiertas y superestructura Blanca Deportiva
- El fondo fue arenado con soda y se aplicó una capa de barrera a base de epoxi
- Sistema de Davit St. Couix - Sin bote auxiliar
- Tanques de combustible reemplazados - 2017
- Reemplazo del cojinete de corte 2025
- Se reemplazó el cableado de CA y se añadió un panel de interruptores de circuito de CA/DC de Blue Seas - 2011
- Se añadió un inversor/cargador Xantrex de 100A 2500W
- (3) Nuevas baterías de plomo-ácido de 12V para operar - molinete, propulsor de proa y arranque del motor
- (4) Baterías de carrito de golf de 6V - 440A horas para el sistema de casa
- Se reemplazaron todas las mangueras de plomería - 2016
- Se retiraron y volvieron a colocar todas las ventanas y puertos - 2017
- Se instaló una nueva escotilla Bomar en la parte delantera - 2018
- Se reemplazaron todas las mangueras y conexiones del motor/transmisión - 3,000hrs
- Se realizó una encuesta completa del motor por "Cummins Northeast". Se dice que está en excelente estado - 3,100hrs
- Se aplicó película bloqueadora de UV 3M a todas las ventanas del salón - Esto no es tinte para ventanas
Equipo de Navegación
- Garmin 7215 Pantalla Táctil - Radar y GPS
- Garmin Radar de Array Abierto xHD - 2018
- Garmin Piloto Automático - Interfaced con Radar y GPS
- Raymarine Radar y GPS Híbrido de Pantalla Táctil de 9" - 2016
- Raymarine Dome de Radar Quantum - 2016
- Raymarine ST60 - Velocidad y Profundidad
- Raymarine ST60 - Velocidad del Viento y Dirección
- (2) Cámaras Raymarine - Delante en la proa y cámara trasera de respaldo
- Standard Horizon Matrix GX3000S con Micrófono de Emergencia y Micrófono en el Cockpit y Bocina de Hailer
- Transpondedor de Radar Echo Max y AIS
- Brújula Ritchie Binnacle
- Faro de Acero Inoxidable
Información Adicional
- (3) limpiaparabrisas
- Lavado con agua salada en la cabina y manguera hacia la proa
- Luces de cúpula LED; luces de cortesía; luces de carta LED rojas y blancas
- Cuatro bombas de achique eléctricas; bomba de achique manual
- Pequeña nevera Igloo para la cabina
- Tabla de cockpit de teca removible personalizada
- Ancla CQR de 35 lb con cadena de 200'
- (3) bombas de achique automáticas eléctricas y 1 bomba de mano de emergencia Edson, accesible desde la cabina (5 bombas en total).
- Defensas; líneas de muelle
- Extintores de incendios
- Parrilla BBQ de propano Magma
- Tanque de GLP en el compartimento de bodega
- Control de solenoide de GLP Bass
- (2) sillas de cubierta de cerezo brasileño y lona
- Pantallas para la puerta del pasillo
- Funda de parabrisas Textaline blanca y funda de parabrisas blanca; también, funda de parabrisas Sunbrella azul
- Pantalla y cubierta de sombra Ocean Air en la escotilla delantera
- Tanque acumulador para el sistema de presión de agua
- Contador de agua digital para monitorear el suministro de agua dulce
Alojamientos
Cabina del Propietario
- Cama V con cojín de relleno
- Estanterías exteriores
- Taquillas de almacenamiento abajo
- Colchón personalizado de 2" de grosor
- Armario colgante
Salón Principal
- Todo el interior de teca personalizado
- Gran sofá, se convierte en una cama doble (Nuevo 2022)
- Gran armario empotrado con almacenamiento para cartas, (3) cajones profundos y refrigerador de 12V/120V
- Estación de dirección con asiento de capitán incorporado
- Asiento de compañero incorporado a medida
- Jenson HDTV (alimentación de CC) y antena de TV HD
- Estéreo Fusion AM/FM/CD con (6) altavoces
Cocina
- Cocina inferior de babor con amplio almacenamiento
- Placa de cocina LPG Force 10 con horno
- Placa de enfriamiento Isotherm
- Fregadero de acero inoxidable con nuevo grifo Moen
Baño
- Baño cerrado espacioso
- Fregadero de acero inoxidable con agua a presión caliente y fría
- Nuevo grifo Moen y cabezal de ducha
Casco y cubierta
- Controles del cockpit y dirección hidráulica en el lado de estribor del cockpit
- Plataforma de natación de fibra de vidrio con escalera de acero inoxidable debajo
- Techo bimini de cockpit Sunbrella
- Pasamanos de acero inoxidable
- Winche eléctrico Lewmar
Mecánico
- Cummins 6BT5.9, 210 hp diésel, FWC, con 3,450 horas
- Dos filtros de combustible Racor 500 con filtros de 5 micrones
- Sistema de pulido Algae-X personalizado (completamente independiente del sistema de colector de combustible); filtro Racor 1000 con filtro de 10 micrones
- Controles Kobelt
- Eje de acero inoxidable
- Sello de eje sin goteo PSS
- Escotillas de motor completamente aisladas y hechas a medida
- 11.5-12 nudos a 2400 RPM
- Velocidad máxima: 14 nudos a 2600 RPM
Eléctrico
- Propulsor Vetus
- Sistemas eléctricos de 12V CC y 110V CA
- Cable de alimentación de muelle de 50' 30 amperios
- Paneles de interruptores automáticos Blue Seas AC/DC
- Aire acondicionado de 110V en ambas cabinas
- Calefacción de bus que funciona con el sistema de refrigeración del motor
- Inversor/cargador Xantrex de 100 amperios y 2500w
- Tres baterías de plomo-ácido de 12V para operar el ancla, el propulsor de proa y el arranque del motor
- Baterías de carrito de golf de 4-6V - 440 amperios-hora para el sistema de casa
- Calentador de agua caliente de 6 galones, alimentado por 110V o por el motor
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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