Bruckmann Abaco 40
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Hinckley Yacht Brokerage
Estados Unidos
| Marca | Bruckmann |
|---|---|
| Tipo | Abaco 40 |
| Construcción | 2014 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$595.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 12.19 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Marion, Massachusetts, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.96 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 11.89 m |
| Manga | 3.89 m |
| Calado máximo | 1.19 m |
| Desplazamiento | 20000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSM-II |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 670 hp |
| Horas de motor | 1010 |
| Equipamiento Interior |
|
|---|
| Diseñador | Mark Ellis |
|---|---|
| Astillero | Bruckmann Yachts |
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 250 gal |
| Tanques agua dulce | 80 gal |
| Tanques de reserva | 30 gal |
Descripción
SEQUEL es un maravilloso ejemplo de la serie Abaco 40 construida por Bruckmann Yachts. Lanzada en 2014, ha sido cuidada y mejorada por algunos de los mejores astilleros de Nueva Inglaterra y ha pasado cada invierno en almacenamiento interior calefaccionado. Tiene un atractivo diseño Downeast, con un solo motor y un sistema de propulsión protegido por una quilla.
Los Abaco 40 son conocidos por su elegante acabado y sólida construcción. Diseñada para ser manejada por una sola persona, SEQUEL es amable con el mar y maniobra fácilmente en espacios reducidos con propulsores de proa y popa. Tiene un casco de planeo fácil de Mark Ellis que navega cómodamente a cualquier velocidad.
SEQUEL acomoda cómodamente a dos personas en la cabina delantera, además de otros dos huéspedes nocturnos en el comedor de la casa de mando que se puede convertir en una cama tamaño queen. Un gran baño con ducha separada y una generosa cocina completan el interior.
El acceso al motor es insuperable en su rango de tamaño, a través de escotillas en la cubierta del puente. Con un motor diésel Cummins de 670 hp, el Abaco planea a 10-12 nudos y navega cómodamente a 22 nudos, con una velocidad máxima de 25.
CASCO y CUBIERTA
- Casco de núcleo de celda de vacío de una sola pieza
- Resinas de viniléster
- Cubiertas terminadas en Awlgrip
- Cubierta antideslizante de color arena
- Hardtop con mástil
- Accesorio de proa con rodillo de ancla
- Placa de lavado de ancla en la proa
- (6) Morrales de amarre de acero inoxidable de 10"
- (4) Chocks de riel de pie personalizados en línea
- (4) Portillos de acero inoxidable con pantallas
- Gran rubrail moldeado con golpeador de acero inoxidable
- (4) Escotillas de aluminio anodizado Lewmar con pantallas y sombras Oceanair
- Riel de tapa de teca barnizada sólida en los bordes
- Puerta de cockpit en la popa hacia la plataforma de baño
- Plataforma de baño con escalera de baño
- Sistema de almacenamiento de bote auxiliar personalizado en la plataforma de baño
- Capa de barrera de epoxi por debajo de la línea de flotación
ALOJAMIENTOS
El interior está terminado en un estilo Herreshoff, con mamparos blancos y hermosas puertas y molduras de caoba barnizada de alto brillo. Suelo de cabina de teca y espinabo barnizado.
La Cabina Delantera tiene una gran cama doble tipo isla con cajones debajo. Un armario, además de armarios estilo avión, proporcionan amplio almacenamiento. La ventilación natural se proporciona a través de portillos que se abren y una escotilla en el techo.
Más atrás, el baño está a estribor con inodoro VacuFlush, lavabo de acero inoxidable y gran ducha separada con boquilla de ducha ajustable en altura. Un portillo que se abre proporciona luz y ventilación.
A babor, bajando varios escalones desde el salón, la amplia cocina en forma de U, abierta a la casa de mando, tiene excelente luz y ventilación.
Características de la cocina:
- Doble lavabo de acero inoxidable
- Encimeras de Corian
- Refrigeración de placa fría de 12 voltios y congelador separado
- Cocina cerámica de 2 quemadores
- Horno de microondas
- Gabinetes, armarios y cajones con puertas de louver barnizadas proporcionan almacenamiento
El Salón/Casa de Mando está varios escalones arriba, con la estación de mando hacia adelante a estribor y una mesa de cartas barnizada a babor. Sillas de mando y compañera Stidd. Hay un cómodo sofá en forma de L, hacia atrás a babor, que se convierte en una cama doble. La mesa pedestal de caoba barnizada con incrustaciones de rosa de los vientos asienta cómodamente a 4-6 personas. Un segundo sofá está a estribor. Ventanas de vidrio deslizantes proporcionan luz y ventilación. Dos luces montadas en la pared proporcionan luz adicional. Una gran puerta de vidrio deslizante se abre al cockpit. La pantalla de la puerta trasera y las persianas de la casa de mando proporcionan privacidad.
El cockpit y el salón, separados por una puerta deslizante, fluyen juntos para crear un gran área para relajarse y entretenerse.
COCKPIT
El cockpit ofrece mucho espacio para sentarse, con un sofá en forma de L a babor, otro asiento a estribor y un sofá banco en la popa. Cojines de cockpit con ribete beige. El acceso amplio al almacenamiento debajo del cockpit es a través de taquillas con bisagras en el suelo del cockpit. Una puerta de popa conduce a la plataforma de baño. Hay un toldo con marco de acero inoxidable, además de luces en el techo del cockpit. Ducha de cockpit.
SISTEMA ELÉCTRICO
- Todo el cableado dimensionado y codificado por colores según las especificaciones de ABYC
- Generador Cummins Onan de 5 kW (1037 horas)
- (2025) Servicio completo del sistema de refrigeración
- Batería de arranque AGM
- (2) Baterías de casa AGM de 200 amperios-hora
- Inversor/cargador de batería Xantrex
- Panel de distribución de 12 voltios DC con medidores digitales
- Panel de distribución de 110 voltios AC con medidores digitales e indicador de polaridad
- Alimentación de tierra de 110 voltios 50 amperios con cable de 50'
- Entradas de alimentación de tierra en proa y popa
ELECTRÓNICA y EQUIPO DE NAVEGACIÓN
- (2020) GPS Furuno Navnet, plotter de cartas, radar
- (2022) Radar de plotter de cartas Garmin @ asiento de compañera
- Piloto automático Furuno
- VHF Furuno
- Sistema de estéreo/speakers Fusion
EQUIPO DE MOTOR/MECÁNICO
- Motor diésel Cummins Modelo QSM-II, 670 hp, con pantalla electrónica
- (2025) Servicio completo del sistema de refrigeración completado
- (2025) Servicio del codo de escape
- (2025) Nuevo turbo
- Tacómetro digital del motor, presión de aceite, pantalla de consumo de combustible
- Aislamiento acústico de doble densidad en el cuarto de máquinas
- Eje de propulsión Aqua Met de 2" con ánodo de zinc
- Hélice de bronce de 4 palas
- Propulsores de proa y popa de velocidad variable Side Power
- Filtros de combustible Racor duales
- Rueda de timón de bronce
- Dirección hidráulica
- Sello de eje sin goteo
- Escape enfriado por agua cruda con silenciador
- Control de cambio de acelerador electrónico
- Tablas de ajuste Bennett
- Volante de acero inoxidable
- Aire acondicionado Cruisair de 16,000 BTU en la casa de mando
- Aire acondicionado Cruisair de 8,000 BTU en la cabina
EQUIPO ADICIONAL
- Defensas
- Cuerdas de amarre
- Chalecos salvavidas
- Extintor de incendios
EXCLUSIONES
Los efectos personales del propietario están excluidos de la venta.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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