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CL Yachts Explorer 45

€62.950 Precio: US$73.000

Presentado por:

Vendedor particular

El Cajon, CA, 92020
Estados Unidos
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Marca CL Yachts
Tipo Explorer 45
Construcción 1978
Estado del barco Usado
Precio US$73.000
Clase de oferta Vela
Categoría Balandra
Eslora 13.72 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación San Diego, California, Estados Unidos
Eslora total 13.72 m
Manga 3.96 m
Tipo de quilla Otro
Distancia máxima del puente 18.29 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Perkins
Modelo del Motor 4-M108
Combustible Diesel
Propulsión 40 hp
Horas de motor 1500
Diseñador Stan Huntingford
Tanques combustible 1 x 178 gal
Tanques agua dulce 1 x 198 gal
Tanques de reserva 1 x 15 gal
Garantía Hasta 2026-01-24T00:00:00.000Z

Descripción

Destiny está ubicada en La Paz, B.C.S., México. Ha sido mantenida profesionalmente por su tercer propietario desde diciembre de 2004. Llegó a La Paz en enero de 2005. Conocida como el Explorer 45, fue diseñada por Stan Huntingford de Vancouver, Canadá, renombrado en la costa oeste por sus diseños clásicos. Destiny a menudo es confundida con un barco de madera debido a su casco de fibra de vidrio revestido de tablones. Ese misticismo continúa cuando uno baja para encontrar el cálido interior de teca pulido a mano, el techo de abeto arqueado y el suelo de teca y haya.

El casco es rígido y fuerte con fibra de vidrio colocada a mano: hasta 16 capas alternas de estera y roving tejido. La casa de cubierta es de fibra de vidrio moldeada a mano con un núcleo interno de 3/4" para mayor resistencia. El interior del casco está aislado contra el ruido y la humedad con espuma de poliuretano de 3/4" en fibra de vidrio en su lugar con una capa de estera desde el suelo de la cabina hasta la cubierta y recubierto con tablones de teca. Todos los trabajos de carpintería son de teca con finos detalles decorativos, incluyendo tallados a mano en espiral.

Destiny tiene una quilla completa con pie de proa recortado. Es estable y firme y navega maravillosamente, un absoluto deleite en 5-20 nudos.

Alojamientos

  • Interior de teca pulido a mano para un suave brillo
  • Camarote de popa: litera tamaño queen a estribor y litera de piloto a babor, sofá, gran armario, gabinetes y cajones.
  • Camarote de proa: litera en V, armario, gabinetes y cajones
  • Baño #1: privado en el lado de babor hacia adelante. Instalación de ducha
  • Inodoro a prueba de balas "Skipper II" de Wilcox-Crittenden con repuestos
  • Baño #2: Camarote de popa, desactivado. Instalación de ducha
  • Cocina: cocina en forma de "U" a babor
  • Estación de navegación: mesa de cartas completa frente a la cocina
  • Salón: en el medio del barco, mesa de 5 asientos a babor, sofá de 6'6" a estribor. Chimenea de bronce, estanterías y gabinetes
  • Cockpit: espacioso con borda y cubierta de teca. Capacidad para nueve
  • 18 puertos de bronce = excelente ventilación

Equipo Mecánico

  • Bomba de sentina #1: Rule - 1100 GPH, automática
  • Bomba de sentina #2: Rule - 500 GPH
  • Bomba de sentina #3: Whale Gusher, manual
  • Sistema de agua: presurizado incluyendo tanque de expansión
  • Respaldo del sistema de agua: plomería para bombas manuales Whale.
  • Baterías de casa: 3 AGM con una capacidad de 825 amperios cada una
  • Batería de arranque: 1 AGM con una capacidad de 825 amperios
  • Páneles solares: 2 láminas = 225 vatios en total
  • Controlador solar: Genasun
  • Inversor: Portawatts 300
  • Cargador de costa: Xantrex Truecharge multietapa
  • Control de carga del alternador a la batería: por Sterling
  • Sello de eje: sistema PSS sin empaques
  • Sistema de filtro de combustible: Filtración doble por Racor Max Series

Equipo de cocina

  • Fregadero de acero inoxidable profundo
  • Estufa/Horno: Gas, S/S, 3 quemadores + horno de "Force 10"
  • Refrigeración: Carga superior de 2 escotillas, Adler-Barbor
  • Iluminación: LED sobre el mostrador
  • Muebles de teca
  • Agua presurizada
  • Instalado para bomba de mano Whale
  • Encimeras de Formica

Equipo de cubierta y casco

  • Estacas de acero inoxidable con líneas de seguridad de alambre cubiertas en blanco duales.
  • Púlpito y empujador de acero inoxidable
  • Grúa de acero inoxidable para motor fuera de borda
  • Puertas de embarque: babor y estribor
  • Escalón de embarque de teca personalizado
  • Escalera de embarque de teca
  • Winche de ancla/torre: Lewmar, Concepto "2"
  • Ancla: 45 lb. CQR + 2 de repuesto
  • Cadena de ancla + cabo: 150' de cadena de 5/16", 150' de cabo de nylon
  • Rueda de teca de 30"
  • Sistema de dirección: engranaje de gusano
  • Piloto automático: "Smart Pilot" ST6001, Raymarine
  • Almacenamiento en cubierta y taquillas de velas: Lazerette, escotillas de babor/estribor desde la cabina
  • Acceso al compartimento del tanque de gas LPG en la cubierta.
  • Barbacoa Magna alimentada por tanques de LPG
  • Luces de navegación: montadas en el púlpito/empujador y en el mástil
  • Luces LED de esparcidor/cubierta
  • Dodger personalizado y Bimini montado en solar.
  • Winches Lewmar: todas las drizas manejadas en la cabina
  • Luces de cubierta y navegación LED
  • Patrón antideslizante en la parte superior de la casa de la cubierta y la cubierta
  • Stackpack personalizado para la mayor
  • Enrollador en la genoa
  • Riel de mástil de spinnaker y elevador de tope
  • Inventario completo de velas que incluye genoa 150, vela de estay, jenniker y velas de tormenta
  • Estay de vela de estay de descomposición
  • Vang de botavara
  • Apuntalamiento de acero inoxidable: todo reemplazado recientemente
  • Deck de teca en la cabina reemplazado
  • Reflector de radar - instalación permanente en el mástil
  • Silla de marinero
  • Drizas y líneas de repuesto
  • Bolsa de abandono
  • 10 chalecos salvavidas
  • Jacklines
  • Rieles de foque de acero inoxidable en la cubierta

Sistemas de Navegación

Sistema Raymarine instalado en 2004

  • Piloto automático: Controlador "Smart Pilot" ST6001
  • Instrumento de viento ST60 y viento de ceñida
  • Instrumento de profundidad ST60
  • Instrumento de velocidad ST60
  • Función Seatalk

 

  • Medidor de nudos Kenyon a través del casco
  • Antena satelital
  • VHF de Uniden UM385 (nuevo)
  • Radar: Furuno de 24 millas (necesita reemplazo)

 

Más…

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