Corsair Sprint 750
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Windcraft Mutihulls
Estados Unidos
| Marca | Corsair |
|---|---|
| Tipo | Sprint 750 |
| Construcción | 2006 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$39.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Multicasco (Vela) |
| Eslora | 7.32 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Navarre, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 7.39 m |
|---|---|
| Manga | 5.51 m |
| Calado máximo | 1.52 m |
| Calado mín. | 0.3 m |
| Desplazamiento | 1700 libras |
| Superficie vélica | 332 ft² |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Tohatsu |
| Modelo del Motor | 6HP Four Stoke |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2013 |
| Propulsión | 6 hp |
| Toldos |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Ian Farrier |
|---|---|
| Astillero | Corsair Marine International |
| Tanques combustible | 1 x 3 gal |
Descripción
Corsair Marine dio en el clavo al diseñar y construir el Sprint 750. El Sprint ofrece un enorme cockpit para acomodar a una tripulación de regata dedicada o para disfrutar de un día de navegación relajado. Los propietarios realmente no parecen pasar mucho tiempo abajo en las opciones de 24' de Corsair, independientemente del modelo. Por lo tanto, el gran cockpit realmente cumple con muchas expectativas para muchos propietarios de 24'. No olvides que dormir en las redes es una gran opción al considerar acampar por una noche o dos. El 750 ofrece el sistema de elevación de mástil más fácil de todos los modelos de Corsair. Levantar/bajar el mástil y armar el barco se puede hacer realmente en menos de 45 minutos en el 750. Sí, tus primeras veces pueden tardar más, pero una vez que entiendas el sistema con confianza, el tiempo disminuye drásticamente.
El Lado Oscuro tiene una gran colección de trofeos que prueba su eficiente aparejo y condición confiada. Asegúrate de estudiar la lista de inventario para entender su valor. Actualmente está en su tercer propietario. Todos los propietarios han sido inteligentes y cuidadosos al atender el barco. Ha pasado la mayor parte de su vida en el área de Sarasota, compitiendo y navegando durante el día. Aún tiene juego: 1er lugar en PHRF alto 2023 Buzzelli Regatta; 1er lugar en Davis Island 2023 Egmont Key Long Distance Spinn A; 1er lugar en el 2024 Sarasota Multihull Rendezvous (clase Sprint 750)
Lista de Inventario
- Mástil rotativo de aluminio, aparejo de pie sintético Colligo (2019) (aparejo sintético Colligo original utilizable como repuestos)
- Botavara enrollable de aluminio
- Trampolines/redes (Sunrise Yacht Products) (2019)
- Timón delantero personalizado; extensión de timón largo de fibra de carbono telescópica; extensión de timón corto de forespar telescópica
- Cápsula de timón Farrier personalizada con timón de carbono/vidrio (alfombra reemplazada 4/24) con bolsa para el timón
- Tabla de dagas de compuestos Guck; construcción de vidrio/epoxi sobre cedro/espuma (reacabado 11/23 en Fisher Performance Sailing)
- Espolón desmontable de aluminio (bobstay de dyneema ajustable)
- Cubierta de cabina, winches de 2 velocidades (2), winches de velocidad única en la cabina (2), winch de halyard de velocidad única montado en el mástil
- Compás de carrera Velocitek/temporizador de inicio
- Vela mayor Glaser 2021 (excelente estado)
- Vela mayor Glaser 2011 (buen estado)
- Genoa Glaser 2021 (buen estado)
- Genoa Glaser 2017 (buen estado)
- Spinnaker Glaser 2017 (excelente estado)
- Spinnaker Glaser 2014 (muy buen estado)
- Screechers Smyth 2015 con enrollador Facnor, drizas, barber haulers. (buen estado)
- Spinnaker enrollable Glaser 2011, enrollador Factor, drizas (poco uso)
- Antifouling Balto-plate Racing de acabado duro en el casco principal y flotadores (buen estado)
- Brida de elevación de dyneema personalizada 2024
- Motor fuera de borda Tohatsu 6 hp 2013 con tanque de combustible, manguera de repuesto (servicio completo 3/24) (con paso a través del barco hasta la popa)
- Ancla, cadena, línea, brida con clip de amarre Wichard/gancho de barco
- Remolque galvanizado Pacific, todos los rodillos reemplazados con literas 12/2022, sujetadores de soporte, cambiados a acero inoxidable, barco lanzado principalmente con grúa, navegado en seco, (frenos de inercia originales retirados por Owen Trailers 12/2022, rodamientos engrasados)
- Bolsas de almacenamiento de cabina/cabina (6)
- Luces de navegación magnéticas desmontables LED Navi-safe
- Kit completo de elevación/bajada de mástil, para operación de winch de remolque de 2 personas o winch de cubierta en solitario, incluyendo soportes de mástil de proa y popa, mástil de polea, bisagra de mástil
- Líneas de muelle, defensas, escalera de abordo de aluminio estándar de 2 pasos, caja de piezas de repuesto
- Cubiertas de cabina/foredeck (utilizables)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Windcraft Mutihulls
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