Custom 36 Matlack Tournament SF

Alojamientos interiores

Al entrar al salón desde la cabina, inmediatamente a babor se encuentra el comedor/sofá estilo booth que se convierte en cama (2). Al otro lado, a estribor, hay un área de bar húmedo incorporada con almacenamiento y cajones para aparejos debajo. Avanzando hacia adelante y bajando (3) escalones se encuentra el área de la cocina a estribor con excelente almacenamiento, un refrigerador de doble voltaje con placa fría y una cafetera. Al otro lado, a babor, está el baño privado con lavabo, tocador, espejo, almacenamiento y ducha. Avanzando hacia adelante se encuentra el camarote de proa con una gran litera en V, (2) armarios y abundantes cajones de almacenamiento. Sistema de estéreo.

Cubierta y casco

• Nuevo trabajo de fondo, zincs y pulido y encerado de los lados del casco (6/2024)
• Flybridge con una torre media de aluminio personalizada con (2) sillas de timón, timón en línea central hacia adelante y una caja de almacenamiento de fibra de vidrio
• Grandes tablones de teca en la cubierta del cockpit
• Cajas de motor a babor y estribor
• Casco en V profunda
• Luces de navegación
• Luces de esparcidor en el cockpit
• Barandillas de aluminio en la proa
• Púlpito de proa de teca

Electrónica/Navegación

• (2) Garmin 3210 Color GPS/Mapa/Plotter/Buscador de peces en profundidad/Radar
• Garmin GPSMAP 182C
• Radio VHF Icom IC-M604A
• Radio VHF Standard Horizon GX1600
• EBIRB
• Brújula

Equipo de pesca

• Silla de combate de teca con reposapiés (reposapiés no mostrado en las imágenes).
• Apéndices con (2) esparcidores
• Rigger central
• (5) Lanzadores de cohetes montados en la barandilla trasera del Flybridge.
• (8) Soportes para cañas montados en la parte superior del costado

Mecánico/Eléctrico

• Dos motores diésel turboalimentados Cummins 6BTA de 300 hp, con enfriamiento posterior (instalados en 1994)
• Generador Northern Lights M673L3G.3 de 6KW (nuevo 4/2021)
• Aislamiento de la sala de máquinas (nuevo 2/2023)
• Nuevo arrancador de motor de estribor instalado (6/2024)
• Servicio de barco de 30 amperios, 120 voltios
• Sistema eléctrico de 12 V CC
• (2) Ventiladores de la sala de máquinas
• Sistema de aire acondicionado reverso de ciclo autónomo marino de 16,000 Btu
• Calentador de agua marino Seaward (modelo F-1200 – once (11) galones – 120 voltios)
• Sistema de inodoro marino eléctrico GROCO de 12 voltios.
• (2) Baterías de ciclo profundo de grado marino de 12 voltios Grupo #8-D y nueva caja de batería (6/2024) para los motores.
• (1) Batería de plomo-ácido de arranque de grado marino de 12 voltios Grupo #24 para el generador
• Cargador inteligente de múltiples etapas Professional Mariner Pro-Matic 30-3
• Dirección hidráulica
• Tablas de trimado hidráulicas
• Controles del motor en el flybridge

Exclusiones

Artículos personales, aparejos de pesca y equipo.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Descargo de responsabilidad mecánico

 Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.