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Custom Aluminum Barge

€128.487 Precio: US$149.000

Presentado por:

BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Islas Vírgenes Británicas
941-231-6195

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Marca Custom
Tipo Aluminum Barge
Construcción 1985
Estado del barco Usado
Precio US$149.000
Clase de oferta Motor
Categoría Barcaza
Eslora 12.19 m
Combustible Gasolina
Material del casco Aluminio
Ubicación de la embarcación Virgin Gorda, Islas Vírgenes Británicas
Eslora total 12.8 m
Eslora en la línea de flotación 12.19 m
Manga 3.66 m
Desplazamiento 16000 libras
Altura libre de la cabina 2.13 m
Tipo de motor Externo
Marca Motor Yamaha
Modelo del Motor Z200TXR
Combustible Gasolina
Año Motor 2006
Propulsión 200 hp
Tipo de transmisión otro
Localización del motor Puerto
Horas de motor 1025
Tipo de motor Externo
Marca Motor Yamaha
Modelo del Motor Z200TXR
Combustible Gasolina
Año Motor 2006
Propulsión 200 hp
Tipo de transmisión otro
Localización del motor Estribor
Horas de motor 1025
Velocidad máxima 12 kn
Velocidad Crucero 10 kn
Autonomía 220 nmi
Tanques combustible 110 gal

Descripción

¡REDUCCIÓN DE PRECIO DE $131k! ¡Ahora pidiendo SOLO $149k! ¡El propietario quiere que se VENDa!
Presentamos 'Sea Truck', una barcaza de aluminio de grado comercial que fue fabricada originalmente para el ejército en 1985, que fue completamente personalizada en 2024 y lista para generar $$$ transportando mercancías de isla a isla. ¡Totalmente importada a las BVI con impuestos PAGADOS! Aún más importante, está documentada por la USCG y bajo la marca de 15 toneladas brutas, lo que significa que puede transportar legalmente carga entre los EE. UU. y las BVI sin los requisitos adicionales que requeriría una embarcación inspeccionada por la USCG.

Está clasificada para aproximadamente 10 toneladas, tiene 1000 pies cúbicos de almacenamiento debajo de la cubierta que puede acomodar 12 paletas de tamaño completo y poco más de 4' de altura. Tiene un gran compartimento aislado/refrigerado debajo de la cubierta y un compartimento refrigerado adicional removible de 4'x6'x8’. También está equipada con una grúa hidráulica de pluma que fue revisada profesionalmente y lista para mover carga, estación de mando con control climático con un microondas y mini-nevera, 2 motores Yamaha HPDI 2 tiempos de 200HP con poco más de 1k horas y un generador Kubota de 12Kw NUEVO para alimentar todo.

El vendedor envió e importó completamente esta embarcación a las BVI con la intención de que su socio comercial la operara como un negocio de transporte de carga entre los EE. UU. y las BVI, pero los planes han cambiado y espera encontrarle un buen hogar con alguien que tenga la ética de trabajo para ponerla a trabajar transportando mercancías. ¡Esta embarcación está 100% lista para usar y lista para generar $DINERO$!
Contáctenos hoy para hacer una cita para subir a bordo o presentar una oferta.



Información Adicional

Alojamiento

  • Cabina cerrada de 6’x 9’ con aire acondicionado, mini nevera y microondas
  • Caja de enfriamiento refrigerada removible de 4' x 6' x 8’

Compartmento de popa:

  • Longitud: 6'
  • Ancho: 7'11"
  • Altura: 5'
  • (2) Bombas de achique automáticas Maxzone 1100 GPH Modelo: A02-111001

Compartmento medio:

  • Longitud - 9' desde el frente hasta el generador. 13' 6" en total
  • Ancho: 7' 11"
  • Altura de carga 4' 4"
  • *Espacio adicional de carga de 5' x 7' 11" si se reubica el generador.
  • (4) Bombas de achique automáticas Maxzone 1100 GPH Modelo: A02-111001

Compartmento medio delantero:

  • Refrigerado y aislado
  • Dimensiones de carga:
  • Longitud: 5'3"
  • Ancho: 7'11"
  • Altura: 5'

Compartmento delantero:

  • (2) Áreas de almacenamiento de aproximadamente 4'x4'x3' para líneas, defensas, etc. a babor y estribor
  • Taquilla central para cadena de ancla y cabo

Comodidades y amenidades interiores

  • Aire acondicionado en la cabina
  • Microondas
  • Mininevera

Electrónica y navegación

  • Plotter de cartas Garmin de 10"
  • Transductor de profundidad inteligente Airmar P79S
  • iCom VHF
  • Luces de navegación
  • Claxon
  • Faro de cubierta
  • (2) Paneles de interruptores de palanca con pantalla de batería y puerto USB
  • (8) Interruptores manuales/automáticos para las bombas de achique automáticas Maxzone 1100 GPH

Sistemas eléctricos

  • (2) Baterías de motor
  • Batería de casa: 12V 101Ah Everstart Marine
  • Batería de arranque del generador
  • Generador Kabota de 12Kw (97 horas 7/2025)
  • Cargador Victron Blue Smart de 30 Amp12V con Bluetooth
  • Panel solar único en el techo

Equipo de cubierta y casco

  • (4) Contenedores de almacenamiento plegables del tamaño de un palé
  • Contenedor del tamaño de un palé con tapa
  • Dimensiones de la caja refrigerada removible: 4' x 6' x 8’
  • Grúa modelo 80 con un cabrestante planetario Braden BG6 (esta unidad fue hecha para montarse en una superficie plana estacionaria y ser alimentada por una unidad de potencia hidráulica eléctrica)

Detalles de la grúa:

  • Grúa Morgan Modelo 80
  • Capacidad nominal 55,000 FTALBS
  • 5.500 lbs @ 10
  • 3,700 lbs @ 15
  • 2.700 lbs @ 20
  • 2.250 lbs @ 23'6"
  • Rotación de 400 grados
  • Peso 2,500 lbs
  • Cabrestante hidráulico planetario BG 6 de 5,000 lbs, incluyendo cable y gancho de carga
  • Válvula de control hidráulico de 6 funciones, Looso para requisitos del sistema hidráulico de montaje remoto 10 GPM @ 3625 PSI
  • Conectores de extremo de manguera en la grúa son BSPP de cara plana, (europeo)

Equipo de seguridad:

  • Arca salvavidas para 4 personas
  • Anillo salvavidas
  • Extintor de incendios
  • (8) Bombas de achique 1100GPH con interruptores de flotador integrados

Equipo mecánico

  • Motor de babor: Yamaha HPDI 200HP Modelo: LZ200TXR S/N:1005254 (1025 horas 7/2025)
  • Motor de estribor: Yamaha HPDI 200HP Modelo: Z200XTR S/N: 1029571 (1025 horas 7/2025)
  • Generador: Kubota 12Kw Modelo V1505 S/N: 1NG6502 (97 horas 7/2025)
  • Grúa hidráulica con un cabrestante planetario Braden BG6.

Tanques

  • Tanque de gasolina: 110 gal. (2 x 55 gal. tanques conectados)
  • Tanque de diésel del generador: 30 gal.

Comentarios del propietario e historia del barco

El barco era originalmente una barcaza militar utilizada para mover carga y balsa juntas para hacer puentes. Totalmente reacondicionado y personalizado en Luisiana para ser un barco de carga en 2024. Enviado a las BVI y se pagó la importación completa en mayo de 2025.

Descargo de responsabilidad

La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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