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Custom COAST 50

€775.232 Precio: US$899.000

Presentado por:

Caribbean Yacht Brokerage

PO Box 1376, Grand Anse
St. Georges
Granada
473-405-7900

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Marca Custom
Tipo COAST 50
Construcción 2018
Estado del barco Usado
Precio US$899.000
Clase de oferta Vela
Categoría Catamarán
Eslora 15.24 m
Combustible Diesel
Material del casco Aluminio
Ubicación de la embarcación Saint George, Granada
Eslora total 15.24 m
Eslora en la línea de flotación 14.63 m
Manga 7.85 m
Calado máximo 2.97 m
Calado mín. 0.76 m
Desplazamiento 33100 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Beta Marine Kubota
Modelo del Motor Beta 50 HP
Combustible Diesel
Año Motor 2019
Propulsión 50 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Puerto
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Horas de motor 2426
Tipo de motor Interior
Marca Motor Beta Marine Kubota
Modelo del Motor Beta 50 HP
Combustible Diesel
Año Motor 2019
Propulsión 50 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Estribor
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Horas de motor 2354
Diseñador Philippe Renaudeau
Astillero MINT YACHTS SL
Camarote de invitados 3
WC invitados 2
Tanques combustible 2 x 145 gal (ES)
Tanques agua dulce 2 x 145 gal (ES)
Forma del casco Catamarán
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

La construcción de este Custom COAST 50 comenzó en 2015 y el barco fue botado en 2018. El catamarán COAST 50 personalizado es una configuración de versión de propietario de 3 cabinas que fue diseñado por Philippe Renaudeau para la navegación oceánica segura y cómoda, incluso con una tripulación limitada. 


El gran cockpit está protegido del sol y la lluvia por el gran techo. Las estaciones de timón están bien protegidas y sus posiciones centralizadas ofrecen más estabilidad y menos exposición a los elementos, garantizando una excelente visibilidad en todas las direcciones. El magníficamente diseñado alerón del techo, así como la parte superior del salón, tienen un sistema integrado de recolección de agua de lluvia con prefiltros reemplazables antes de llenar los tanques de agua.


El gran salón/salón está diseñado con la vida de planta abierta en mente. Está bien distribuido con una estación de navegación de alta tecnología con una mesa de cartas sobredimensionada a babor. El área de asientos abarca el ancho del salón creando una enorme área para socializar y cenar. Hay dos refrigeradores debajo del área de asientos del salón. La cocina en forma de U a estribor está bien distribuida y cuenta con un fregadero doble de acero inoxidable, horno y cocina de 4 quemadores y parrilla, refrigerador y congelador con acceso superior y frontal y muchos armarios de almacenamiento.


El casco de estribor está completamente dedicado al confort y la privacidad del propietario, ofreciendo cama tamaño queen, sofá cama, estación de trabajo y suite de baño principal con inodoro eléctrico y ducha a pie. El casco de babor ofrece dos cabinas para huéspedes y un baño compartido en un diseño multifuncional que permite almacenamiento adicional si es necesario.
Este catamarán fue diseñado para ser un crucero mundial que brinda comodidad y navegación fácil y tiene muchas características personalizadas que no se encuentran en barcos de producción. Con un génova y genéker de enrollamiento eléctrico premium y una vela mayor de enrollamiento como las velas principales. Alita también tiene quillas elevadoras que se levantan completamente dentro de los cascos cuando es necesario. Las quillas están equipadas con válvulas de seguridad en caso de impacto. Construido en aluminio, este catamarán es robusto y muy elegante.


Características clave:

2x motores Beta Marine Kubota de 50HP

3x unidades de aire acondicionado

60l/hr desalinizador

generador de 11kw

Grenada es un gran lugar para comenzar tus aventuras de navegación con una navegación fácil a favor del viento hacia el norte a través de las islas. Comprar un barco en Grenada es fácil y te guiaremos a través del proceso.

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Alojamiento

Diseño bien diseñado de 3 cabinas y 2 baños. 

  • El casco de estribor está completamente dedicado al confort y la privacidad del propietario, ofreciendo cama tamaño queen, sofá cama, estación de trabajo y suite de baño principal con inodoro eléctrico y ducha independiente. 
  • El casco de babor ofrece dos cabinas para invitados y un baño compartido ubicado en el centro con inodoro manual en un diseño multifuncional que permite almacenamiento adicional si es necesario. 
  • El amplio salón tiene una altura de 6'4" en la entrada y está bien distribuido con una estación de navegación de alta tecnología con una mesa de cartas sobredimensionada a babor. 
  • El área de asientos abarca el ancho del salón, creando una gran área para socializar y cenar en la gran mesa. 
  • Hay dos refrigeradores debajo del área de asientos del salón.

Cocina

La cocina en forma de U a estribor está bien distribuida y cuenta con un fregadero doble de acero inoxidable, horno y cocina de 4 fuegos, refrigerador y congelador con acceso superior y frontal y muchos armarios de almacenamiento.

  • Horno de acero inoxidable Thetford Nelson SOH1500 controlado termostáticamente, cocina de dos fuegos, con parrilla independiente.
  • 3x refrigeradores (1x de apertura superior en la cocina, 1x de apertura en cajón debajo del asiento del salón) 1x de apertura superior debajo del asiento del salón
  • 1 congelador (de apertura frontal).
  • Unidad de fregadero de 2 tazones de acero inoxidable.
  • Encimera de laminado.
  • Tostadora.
  • Tazas, platillos, platos, vasos, cuencos, cubiertos, utensilios de cocina, ollas y sartenes incluidos.

Cubierta y Equipos

Timón de babor:

  • Autopiloto Raymarine P705.
  • Control electrónico para foque y genoa motorizados.
  • Pantalla multifuncional Raymarine I705.
  • Raymarine ES127 Hybrid Touch.
  • Instrumento de viento Raymarine I60.
  • Brújula
  • Controles hidráulicos para las quillas.
  • 1x winche eléctrico Lewmar 55.
  • Controles de motor de babor y estribor.
  • Sonar de proa Echo pilot.
  • Controles de molinete para 2x molinetes de ancla.
  • Contador de cadena MZ.


Timón de estribor:

  • Autopiloto Raymarine P705.
  • Instrumento de viento Raymarine I60.
  • Pantalla multifuncional Raymarine I705.
  • Transpondedor MA500TR-AIS.
  • Brújula
  • Controles hidráulicos para las quillas.
  • 1x winche eléctrico Lewmar 55.
  • Controles de motor de babor y estribor.
  • Radio portátil Icom M323.
  • Espacio de montaje para iPad.


Viga transversal:

  • 1x winche eléctrico Lewmar 55 para el carro.
  • 2x winches manuales Lewmar 20 para los davits del dinghy.
  • 6x taquillas de almacenamiento.


Cockpit:

  • 2x altavoces hi-fi Fusion.

Velas y aparejos

  • Vela mayor de batten completo GV con botavara enrollable.
  • Vela de estay con enrollador eléctrico.
  • Génova con enrollador eléctrico.
  • Gennaker con profurler.
  • Spinnaker asimétrico
  • Apuntalamiento de Kevlar.
  • Código 0.

Electrónica y Navegación

Estación de Navegación Interior:

  • Antenna SSB Shakespeare.
  • Radio SSB Icom M802.
  • Icom SP24.
  • VHF Icom IC-M506.
  • Mejorador de objetivo radar activo Echomax.
  • Estación meteorológica marítima Meteoman.
  • Pantalla de navegación VION.
  • Navtex GMDSS smartfind McMurdo.
  • Caja Wifi.

Eléctrico, Energía y Fontanería

  • Panel de control Victron Energy GX.
  • Monitor inteligente Victron Energy BM12.
  • Panel de arranque del generador VTE.
  • Desalinizador Rainman 60l/hr.
  • Panel de bomba de sentina.
  • 3x baterías de litio Victron de 24v para la casa (total 600ah @24v).
  • 3x unidades de aire acondicionado ubicadas en los dormitorios.

Motores y Mecánica


  • Motores: x2 Beta 50 HP marinos, sistema de enfriamiento por quilla. Horas en puerto: 2426.
  • Horas en estribor: 2354.
  • Transmisión: Eje.
  • Hélice: Plegable de 3 palas. 

Información Adicional

  • Botecito: bote LUX325 de 11 pies 3D Marine.
  • Motor fuera de borda: motor fuera de borda Parson de 9.8 y 4 tiempos.
  • Lavadora LG de 6 kg ubicada en el lado de estribor.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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St. Georges
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