Custom Koffler 20ft Jet Boat

Compré este barco nuevo en 2000 en Koffler Boats en Oregón.

Ha sido mi barco guía durante 26 años en el río Colorado en Lees Ferry,

Ha sido meticulosamente mantenido y se muestra de esa manera. Se ve nuevo en casi todas partes, incluso hace solo unos años algunos clientes todavía preguntaban si este es un barco nuevo. Cuando no está en el agua, ha estado completamente guardado en un garaje. A lo largo de los años he reemplazado casi todo en este barco para mantenerlo activo. Cualquier cosa que reemplacé fue mejorada. También tengo un ancla frontal Windlass de 45 lb con control en el timón. Koffler ya no fabricará esto, pero puedes reemplazar cualquier parte si falla.

Recientemente reemplacé el motor de este barco en abril de 2023 con un motor Kodiak Marine 5.3 L DI, V-8 completamente nuevo y un nuevo sistema de propulsión de chorro Kodiak de 3 etapas, todo suministrado por KEM Equipment de Tualatin OR.

Quería el mejor motor que existiera, no me importaba lo que costara, y creo que lo conseguí. Este barco ahora tiene un poder increíble, se eleva y vuela con una propulsión sólida. Ha tenido 3 cambios de aceite hasta ahora y funciona perfectamente con 133 horas de motor. Apenas está rodado y comprobado.

Todo el color de pintura roja, el panel de instrumentos y la pintura de superficie son originales de Koffler Boats en 2000. Son un testimonio de la historia de mantenimiento del barco.

Accesorios y características

Barco a chorro Koffler de 20 pies. LOA 22 pies 8 pulgadas.

4 asientos giratorios individuales con respaldo.

4 grandes cajas de almacenamiento debajo de los asientos con pestillos

Techo de lona Top Gun completamente cerrado con puerta con cremallera.

Marco de techo de acero inoxidable de una pulgada.

Ancla frontal Windless de 45 lb con control en el timón.

Calefacción que funciona con el motor con desempañadores de parabrisas.

Tanque de combustible de 40 galones en el piso.

Plataforma de natación

Parabrisas de paso

Remolque de barco Koffler de 2 ejes año 2000.

Puerto USB con medidor de voltaje activo.

Puede que no sea un experto de la industria, pero he ganado la vida pilotando barcos a chorro durante los últimos 35 años. No solo en Lees Ferry, sino también 4 años en Alaska entre varios barcos a chorro diferentes. Entiendo estos barcos, los conozco y si tienes esta experiencia, lo más importante es la relación entre el peso del barco y la potencia y el par motor. Este barco lo tiene. Es un paseo tan dulce, respuesta inmediata con mucho par en todo el rango de RPM. Solo con conducirlo.

Si tienes alguna pregunta sobre la información que se encuentra aquí, contáctame, si quieres una prueba de manejo, te llevaré a través de Horseshoe Bend.

Teléfono 928-640-2958

Correo electrónico [email protected]