Custom San Vitale Belardi 38 One-Off

DESCRIPCIÓN DEL ANUNCIO Y TRABAJOS RECIENTES :

Fluida es un proyecto One-Off de Nicola Belardi, construida por el astillero San Vitale en Rávena en 1977 en madera de caoba contrachapada y cubierta de teca.
Solo 2 propietarios, el primero ya armador de un Belardi de madera de Regata “Strale” que aún hoy es plurivencedora en los circuitos de época, decide por un fast-cruiser cómodo y rápido adecuado para largas cruceros de verano.
Desde 1977 hasta hoy se guarda de octubre a abril en la sede del astillero ahora en Cervia.
El segundo armador comienza un refitting con intervenciones que actualizan y mantienen las excelentes condiciones.
En 2007 se desembarcó el VM de 56 caballos y se revisó a cero horas dotada de tres palas max-propo, en 2008, el motor en 2018 se revisaron intercambiadores, bombas e inyectores.
Se rehizo completamente la cubierta de teca con espesores originales y se pintó la obra muerta, desembarco y modificación inspección de tanques 2010.
2017 revisión completa de la obra viva, desmontaje del bulbo, nueva junta y prisioneros, carena a cero y tratamiento West-System para mejorar la eficiencia y facilitar el mantenimiento ordinario.
El pulido del casco de 2021, el cambio del Rigging en 2022, el desplazamiento en el pozo de las maniobras y la dotación de la mayor en carros también han mejorado la ergonomía en navegación y renovado la embarcación.
La electrónica es antigua pero completa con VHF de 2025.
Buena dotación de velas con mayor y foque enrollable al 80/90% de eficiencia y un MPS con calza y botalón a proa.

Descripción interior:
dos cabinas a popa, gran dinette a todo bodega con sofá en C, mesa de cocina, cartas y dos sofás opuestos de tamaño queen.
A proa doble en V y baño con gran superficie de pisoteo.

Descripción exterior :
amplio pozo con rueda y amplios pasavantes hasta proa con sede de winche eléctrico.
La tuga y los óculos garantizan luz natural interior.
la calidad del proyecto y de la construcción garantizan excelentes prestaciones a vela, el cuidado de los dos armadores garantiza las largas navegaciones del futuro.

Datos considerados correctos pero no contractuales. La presente no constituye en ningún caso documento contractual, el precio expuesto debe considerarse neto de las comisiones de Agencia que se aplicarán sobre el valor final de cierre.
Reyacht - Jacopo B.