Dykstra Schooner 77, Midzwaard

Navegación y electrónica

• Generador Mastervolt Whisperer 6000 6 kW/>
• Profundímetro:
• GPS:
• Brújula:
• VHF:
• Iluminación de navegación:
• Radar
• Piloto automático Robertson 8000
• Anemómetro:
• Log:

Descripción en inglés

Yate de vela único de Gerard Dykstra Naval Architects, completado en 2008, nuevo motor 2012. quilla hidráulica max 3,85 mtr, winches hidráulicos

De 1er propietario, marinero oceánico único de Gerard Dykstra, goleta Midzwaard de 77 pies, con popa de clipper, barco hermano del "Karambool" casco completado en 1999 por Mecon Werf en Lemmer. completado en gestión propia en Firma Dudik, botado en 2008. Registro catastral de finalización 2019.
Nuevo motor Volvo Penta de 360 hp de 2011, instalado en 2012, (el motor original no cumplía) aproximadamente 300 horas de motor.
Tanque de diésel de 4500 ltr en dos tanques, tanque de día 500 ltr
Tanque de agua 2, cada uno de 200 ltr.
Nuevos mástiles de aluminio en 2011 (el plan era mástiles de madera, pero se abandonó) Jarcia 2012 firma Kroon, Stavoren
El Kompass 77 estuvo en el 1er salón náutico Hiswa y se utilizó como ejemplo para el barco hermano Ecolution de Wubbo Ockels.
Gerard Dykstra hizo el Ecolution 1.5 metros más largo debido a las 30 toneladas de baterías.

El Kompass 77 está equipado con 4 velas, en estado original pero muy poco usado,
Todos los winches son hidráulicos. Propulsor de proa hidráulico
El barco tiene una quilla de centro variable hidráulicamente de 1.95 mtr a 3.85 mtr de profundidad
El Compás puede secarse hasta 20 gr
Está equipado con inspección CVO hasta el 30 de diciembre de 2025 y tiene un certificado de nacionalidad

El motor está como nuevo y tiene pocas horas de motor, aproximadamente 300 horas de motor
El generador es de Mastervolt

Además, tiene una sala de estar espaciosa con cocina y baño, 2x nevera y 1x congelador de 4 cajones, microondas y cocina eléctrica de 4 fuegos, horno Siemens, lavadora Whirlpool 6th Sence
Cabina de proa de estribor con litera con una cama queen de 2.00 x 1.10 y 2.00 x 0.80, altura libre 1.93 mtr
Cabina de proa de babor con literas de 2.00 x 1.10 y 2.00 x 0.80, altura libre 1.90 mtr.
En la proa está la cabina de la tripulación para 2 personas con entrada separada y literas, lavabo con agua caliente y fría y baño y calefacción central,

El Kompass 77 se ha utilizado principalmente como vivienda y ha navegado poco, por lo que las velas aún están en muy buen estado, al igual que el motor.

El revestimiento interior es ligero y simple.

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General
Desplazamiento: 52 desplazamiento
Número de casco: CIN NLMEL4851898
Alojamiento
Salones: cabina del propietario con ducha y baño privado, estribor para 2 pers cabina y babor para 2 pers, más cabina de tripulación
Cabinas: incl. cabina de tripulación
Otro:

Lavavajillas

Secadora

Lavadora

Motor, electricidad, agua
Potencia: 220KW
Año: Construido en 2012
Horas de motor: pocas horas
Tanques de combustible: tanque de día 500 ltr
Tanque de agua y material: 2 x 2000 ltr
Tanque de aguas residuales: 2 x 500 ltr
Otro:

4 x interruptor principal, batería de arranque, batería de servicio, energía de emergencia, generador

2 x Siemens Micromaster 440

Jarcia y velas
Mástiles, stays: mástiles de 2011 fueron colocados en el barco

Descripción en alemán

Yate de vela única de Gerard Dykstra Naval Architects, finalizada en 2008, nuevo motor en 2012. Quilla hidráulica max 3,85 mtr, viento hidráulico

Del primer propietario, velero oceánico único de Gerard Dykstra, Midzwaard Schooner de 77 pies, con popa de clipper, barco hermano del "Karambool". Casco finalizado en 1999 por Mecon Werf en Lemmer. Finalizado internamente por la empresa Dudik, botadura en 2008. Finalización de la inscripción catastral en 2019.
Nuevo motor Volvo Penta de 360 CV de 2011, instalado en 2012, (el motor original no era suficiente) aproximadamente 300 horas de motor.
Tanque de diésel de 4500 ltr. en dos tanques, tanque diario de 500 ltr.
Tanque de agua 2, cada uno de 200 ltr.
Nuevos mástiles de aluminio en 2011 (se planearon mástiles de madera, pero se abandonó la idea) Jarcia en 2012 de Kroon, Stavoren.
La Compass 77 estuvo en la primera feria de barcos Hiswa te water y sirvió de modelo para el barco hermano Ecolution de Wubbo Ockels.
Gerard Dykstra hizo la Ecolution 1,5 m más larga debido a las baterías de 30 toneladas.

La Compass 77 está equipada con 4 velas que se encuentran en estado original y han sido poco utilizadas,
Todos los winches son hidráulicos. Hélice de proa hidráulica.
El barco tiene una quilla de espada ajustable hidráulicamente de 1,95 m hasta 3,85 m de profundidad.
La Compass puede inclinarse hasta 20 grados.
Está equipada con una inspección CVO hasta el 30 de diciembre de 2025 y tiene un certificado de nacionalidad.

El motor está como nuevo y tiene pocas horas de motor, aproximadamente 300 horas de motor.
El generador es de Mastervolt.

Además, cuenta con una sala de estar espaciosa con cocina y baño, 2x refrigerador y 1x congelador de 4 cajones, microondas y cocina eléctrica de 4 fuegos, horno Siemens, lavadora Whirlpool 6th Sence.
La cabina de proa de estribor tiene una litera con una cama tamaño queen de 2,00 x 1,10 y 2,00 x 0,80, altura de pie 1,93 m.
La cabina de proa de babor tiene literas de 2,00 x 1,10 y 2,00 x 0,80, altura de pie 1,90 m.
En la proa se encuentra la cabina de la tripulación para 2 personas con entrada separada y literas, lavabo con agua caliente y fría y baño, así como calefacción central.

La Compass 77 se ha utilizado principalmente como alojamiento y ha navegado muy poco, por lo que las velas están en muy buen estado, al igual que el motor.

El revestimiento interior es claro y sencillo.

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General
Desplazamiento (kg): 52 Desplazamiento
Número de construcción: CIN NLMEL4851898
Interior
Salas de estar: cabina del propietario con ducha y baño privados, cabina de dormir para 2 personas y cabina de dormir para 2 personas, más cabina de tripulación
Cabinas: incl. cabina de tripulación
Otros:

Lavavajillas

Secadora

WqsMaschine

Motor, Electricidad, Agua
Potencia: 220KW
Año de construcción: Construido en 2012
Horas de funcionamiento: pocas horas de funcionamiento
Tanque de combustible: tanque diario de 500 ltr
Tanque de agua: 2 x 2000 ltr
Tanque de aguas residuales: 2 x 500 ltr
Otros:

4 x interruptores principales, batería de arranque, batería de servicio, energía de emergencia, generador

2 x Siemens Micromaster 440

Velas y aparejo
Mástiles, cabullería: se instalaron mástiles en el barco en 2011

Interiores

• Número de plazas para dormir: 6
• Número de baños: 2
• Sistema de sonido:

Motor

• Tipo de motor: D9-MH
• Potencia: 360hp
• Transmisión: Eje
• Número de motores: 1
• Número de cilindros: 6
• Capacidad del tanque: 4500

Seguridad

• Bomba de lente
• ESP: 525000

Equipamiento

• Ancla
• Escalera de baño
• Cargador de batería:
• Inversor: Mastervolt Combi 24V /4000 W/ 120 A
• Conexión a tierra

Especificaciones

• Control: Volante
• Desplazamiento: 52 desplazamiento
• Timón Simple
• Construido en astillero Mecon Lemmer

Tuig

• Genua
• Foque de enrollador
• Jib volador