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Feadship Classic Sailing Yacht

€3.900.000

Presentado por:

Holland Yacht Connection

Ruiterweg 15
Laren
Países bajos
+31(0)618830145

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Marca Feadship
Tipo Classic Sailing Yacht
Construcción 1939
Estado del barco Usado
Precio €3.900.000
Acciones Fraccionales 1
Clase de oferta Vela
Categoría Queche
Eslora 33.5 m
Combustible Diesel
Material del casco Acero
Ubicación de la embarcación Palma, Islas Baleares
Estado de Impuestos Impuestos No Aplicables
Eslora total 33.5 m
Eslora en la línea de flotación 25 m
Eslora en la cubierta 30.07 m
Manga 5.6 m
Calado máximo 2.5 m
Calado mín. 2.5 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-full
Desplazamiento (Carga Completa) 138000 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor caterpillar
Modelo del Motor 3406TA
Combustible Diesel
Año Motor 2000
Propulsión 300 kW
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor enums.engine-location.center
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Velocidad máxima 14 kn
Velocidad Crucero 12 kn
Autonomía 4500 nmi
Toldos
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lona cierre bañera
  • Toldo de génova
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Detector de radar
  • Equipo de viento
  • Ordenador
  • Repetidor(es)
  • TV
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Lector DVD
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Lava platos
  • Propulsor de Proa
  • Lavadora
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Microondas
  • Compresor
  • Aseo marino
  • Aire acondicionado
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
  • Congelador
  • Bomba de agua salada
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Cubierta lateral en Teka
  • Timón de caña
  • Paserela
  • winche hidraúlico
  • Auxiliar
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Mayor batten
  • Génova
  • Génova enrollable
Diseñador De Voogt
Astillero FEADSHIP De Vries
Camarote de invitados 3
WC invitados 3
Capacidad de asientos 14
Tanques combustible 1 x 5000 litros
Forma del casco V Profunda

Descripción

Reducción de precio importante, reducido de 5.200.000 a 3.900.000,-- debido a ....

 

 

Yate de vela Feadship único IDUNA

Restaurado a su antigua gloria, la reconstrucción de varios millones de euros de este barco tomó tres años y desde entonces se ha mantenido al más alto nivel.


El único yate de vela Feadship de este tamaño, que te da la oportunidad de navegar por el Mediterráneo con estilo y al mismo tiempo con comodidad, gracias a la reconstrucción completa con el uso de equipos técnicos modernos y restauración con el uso de materiales clásicos.

IDUNA es un encantador clásico Feadship que ha sido mantenido en gran medida con su encanto original. Sus alojamientos flexibles la convierten en un excelente yate de crucero familiar de largo alcance o simplemente para salir un fin de semana con estilo. Es un verdadero ‘Yate de Caballero’.

El barco está en óptimas condiciones, el segundo propietario después de la reconstrucción, cuida de IDUNA en cada detalle e incluso está mejorando algunos pequeños detalles. El propietario actual se convirtió en el orgulloso propietario en 2007 cuando el antiguo propietario, que estuvo involucrado en la reconstrucción de Iduna, decidió venderla cuando comenzó su próximo proyecto, la reconstrucción del famoso yate de vela el cortador más grande del mundo LULWORTH.

IDUNA es el ‘más nuevo’ de los clásicos Feadship en el mundo hoy en día.

 

Alojamientos

Distribución de tres cabinas para seis huéspedes en 3 cabinas, además un sofá en el área de estar se puede convertir en una cama doble para dos huéspedes adicionales.

 

Delante de la cocina, hay dos habitaciones para cuatro/cinco miembros de la tripulación.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Más…

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