Fleming 65 Pilothouse Motor Yacht

SALÓN

Al entrar al salón desde la cubierta de popa a través de las puertas dobles, puedes ver la belleza de este Fleming 65. La espaciosa manga proporciona suficiente espacio para áreas de comedor y descanso separadas. El plano de planta abierto entre el salón y la cocina hace que la circulación sea agradable para el entretenimiento. El salón está equipado con un sofá a babor y una mesa de comedor y un sofá de comedor a estribor, junto con asientos tipo otomana. También hay un televisor inteligente que puede ocultarse en la hermosa carpintería.

• Armario de entretenimiento con televisor inteligente de pantalla plana de 42" en elevador retráctil
• Sistema de audio y video estéreo
• Enfriador de vino U-Line de 20 botellas
• Mesa de comedor con sofá y dos sillas tipo otomana a estribor
• Bar húmedo con fregadero y refrigerador U-Line
• Gabinetes de almacenamiento de vidrio grabado sobre el bar húmedo
• Sofá con armario de almacenamiento a babor
• Silla de salón

GALERA

La cocina en forma de U completamente equipada está justo más allá del salón a babor en el mismo nivel, lo que facilita la preparación de comidas y el entretenimiento de amigos y familiares. Hay encimeras de granito y un fregadero doble. También está equipada con un triturador de basura, un horno de microondas de convección, una cocina de inducción de 4 quemadores con soportes para ollas personalizados, un refrigerador de lado a lado con cajón de congelador y máquina de hielo y agua en la puerta. Hay un armario para platos y una despensa a estribor con espacio adicional en la encimera.

• Refrigerador/Congelador GE
• Máquina de Hielo
• Lavavajillas
• Compactador de Basura
• Estufa Eléctrica Brandt de Tres Quemadores
• Horno de Microondas de Convección

ALOJAMIENTOS EN CABINA

Camarote de estribor- Camas gemelas en forma de L con armario y tocador con espejo.

Camarote de babor - literas gemelas con una cama extraíble arriba, armario, escritorio/tocador con espejo.

Baño de invitados está delante del camarote de estribor con grifo, tocador con encimeras de granito, espejo, inodoro y ducha con puerta de vidrio curvada.

Pasillo entre el baño de invitados y el camarote de estribor tiene una puerta corrediza de teca con la lavadora y secadora separadas.

Camarote principal está adelante con una cama tamaño queen en isla con almacenamiento debajo, escotilla de tragaluz en el techo, dos armarios colgantes de tamaño completo a cada lado y almacenamiento adicional con un armario empotrado.

El baño en suite principal tiene un tocador con encimeras de granito, espejo, lavabo y ducha.

CABINA DE MANDO

Está a solo tres pasos de la cocina al bien equipado puente de mando con excelente visibilidad para navegar. Tienes acceso a todos los paneles de distribución eléctrica y electrónica. Tienes puertas correderas en ambos lados, babor y estribor, que se abren para un fácil acceso a las cubiertas laterales. También hay un sofá y una mesa, así como una mesa de cartas con cajones a estribor que proporcionan mucho espacio para tus cartas, guías de navegación y binoculares. El asiento del timón está centrado en el timón. También hay un baño de día en el puente de mando. Las escaleras del puente de mando conducen al flybridge.

• Radar Furuno Navnet 1954cbb con antena de 6'
• Monitor NEC de 20" para Radar
• Mando a distancia para desalinizador
• Furuno AIS FA150
• ICOM 602 VHF
• 2º ICOM 602 VHS
• Autopiloto Robertson AP25 (dos cabezales)
• Programa meteorológico AIRMAR
• Computadora con software de navegación
• Furuno GP37 DGPS
• Brújula
• Sonar de profundidad
• Control remoto de luz de búsqueda ACR
• Monitor de computadora LCD NEC de 20"
• Controles remotos para inversor
• Control de estabilizador electrónico ABT
• Sistema telefónico Charles C - Intercomunicador
• Control de propulsor de proa y popa - proporcional
• Furuno RD-30 de profundidad y velocidad
• TV LCD Sharp de 13"
• Mando a distancia del controlador de yate (2017)
• Sofá en el puente de mando con mesa de pedestal de altura variable
• Silla de timón Stidd

FLYBRIDGE

Puede acceder fácilmente al flybridge cerrado con aire acondicionado desde la casa de mando o por la escalera de peldaños desde el cockpit. El asiento del timón en banco y el consola están ubicados a babor, y aislados del resto del flybridge y elevados ligeramente para mejorar la visibilidad. La consola de electrónica se abre fácilmente para un acceso sencillo a la parte trasera de la electrónica. El lado de estribor del flybridge cuenta con un sofá en forma de U con una gran mesa moldeada con una parte superior de teca. A babor hay una parrilla, una barra húmeda con fregadero y un refrigerador.

Electrónica del Flybridge

• Furuno Navnet Vx2 - Radar Chartplotter
• Monitor de computadora Nauticomp
• Control remoto de piloto automático Robertson
• 2 Furuno RD-30 Repetidores de Velocidad/Profundidad/Navegación
• ICOM VHF - M502
• Display de Instrumentación Electrónica del Motor
• Arranque/Parada del Motor

Deck del Flybridge

• Hardtop de Fibra de Vidrio
• Cerramiento con Eisenglass
• Parabrisas de Plexiglás con barandilla de acero inoxidable
• Consola de dirección con controles e instrumentación del motor
• Mesita de teca con sofá en forma de U a estribor
• Refrigerador a Babor
• Área de parrilla con parrilla de propano de acero inoxidable
• Televisor desplegable en el flybridge con
• Puerta de escotilla que da acceso a la casa de mando
• Escalera que lleva al cockpit
• Estación de control en la cubierta de la embarcación
• Aire Acondicionado
• Congelador Horizontal

MECÁNICO

La sala de máquinas se accede desde una escotilla detrás de las puertas del salón desde el exterior, que conduce hacia abajo a la puerta ovalada de estilo submarino de la sala de máquinas con puerto de visualización. Los sistemas y la ingeniería son una característica notable de todos los yates Fleming, cuya filosofía siempre ha sido elegir solo el mejor equipo disponible para el trabajo y asegurarse de que sea fácilmente accesible para el mantenimiento. Para lograr el sonido y la vibración extremadamente bajos por los que son conocidos los Fleming, los sistemas de ejes Aqua-drive transfieren el empuje directamente al casco y aíslan el motor utilizando soportes de motor suaves.

El lazarette alberga los tanques de agua, el equipo de dirección y los compresores de aire acondicionado, al mismo tiempo que deja suficiente espacio para almacenar equipo de crucero como anclas de repuesto, cabos, líneas, defensas y piezas. Tener los compresores de aire acondicionado ubicados aquí en lugar de en una sala de máquinas caliente mejora el rendimiento y la eficiencia y minimiza los ruidos. Además, todos los interruptores de aislamiento de baterías son accesibles desde el exterior de la sala de máquinas.

• Diesel turboalimentados Caterpillar C-15 en línea de 6 cilindros - 865 HP cada uno / Babor 2778 hrs.   Estribor 2797 hrs.
• Generador principal - Onan 27.5 Kw  2103.6 hrs.
• Generador secundario - Onan 17 Kw   2035.3 hrs.
• Controles electrónicos Caterpillar
• Estabilizadores ABT
• Propulsores de proa y popa ABT
• Extintor automático de incendios en la sala de máquinas
• Extintores de incendios portátiles en toda la embarcación
• Controles electrónicos Glenn Denning
• Estabilizadores hidráulicos ABT
• Dirección asistida hidráulica Hynautic
• Aire acondicionado de ciclo inverso con controles SMX de 5 zonas - con purificadores de aire en las unidades principales (2017)
• Sistema eléctrico de cambio de aceite
• Propulsores de proa y popa hidráulicos ABT
• Desalinizadora - 1200 GPD con autolavado
• Compresor de buceo Bauer y estante para tanques
• Unidad de pulido de combustible con bomba integral
• Bomba de transferencia de combustible de alto volumen
• Sistema de acoplamiento de eje Aqua-Drive

ELECTRÓNICA

• Displays Digital de Caterpillar
• GPS y Radar Furuno Nav Net con Monitores de PC
• Controlador de Yate
• Autopiloto Simrad AP25 con Control Remoto
• GPS Furuno RD-30
• AIS Furuno
• DGPS Furuno GP-37
• Radios ICOM
• Sistema HD KVH y Russound
• Estaciones de Flybridge y de Timón Inferior
• Estaciones de Popa de Babor y Estribor

MEJORAS

• Fondo pintado abril 2024
• Servicio de 3000 horas septiembre 2024
• Intercoolers reemplazados septiembre 2024
• Flybridge cerrado con aire acondicionado

• Todas las baterías de la casa y del inversor reemplazadas 2024  

SISTEMAS ELÉCTRICOS

• Paneles eléctricos separados de CA y CC con interruptores automáticos
• Generador principal - Onan 27.5 kw
• Generador secundario - Onan 17 kw
• Inversor outback de 3500 W (2)
• Conexión de costa AFT - cablemaster (cables de 50 AMP x2)
• Conexión de costa delantera
• Sistema de 24V CC
• Sistema de 220V CA
• Interruptores automáticos de potencia Charles ISO boost

INFORMACIÓN ADICIONAL

Equipo de Navegación

• Chalecos Salvavidas
• Amarras
• Defensas
• Cables de Tierra (50 amp 220V)
• Cohetes de Señalización
• Arnés de Salvamento para 6 personas
• EPIRB 406 con GPS, despliegue automático y estuche

 

Lona

• Funda de Consola de Flybridge
• Funda del asiento del timón de Flybridge
• Funda de Parrilla
• Funda de Parabrisas - Texalene Negra
• Funda de Mesa de Cockpit
• Cojines de Proa en la Cubierta delantera
• Cojines de Proa en la Cubierta trasera

Lazareto

• Escotillas de fibra de vidrio con revestimiento de teca
• Ventilaciones de entrada para la sala de máquinas
• Iluminación DC
• Compresor de Buceo
• Unidad de AC

Cockpit

• Estación de Control con controles de motor y propulsor
• Mesa de Cockpit Personalizada Barnizada
• Ducha de Natación Caliente y Fría
• Soportes Personalizados para Remos de Madera Barnizada

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.