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Hallberg-Rassy Hallberg Rassy HR 49

€220.000

Presentado por:

BDA Europe Ltd

Ducal 10
Marina Baie des Anges
Francia
+33 7 84 31 27 75 / +33 7 84 81 18 25

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Marca Hallberg-Rassy
Tipo Hallberg Rassy HR 49
Construcción 1985
Estado del barco Usado
Precio €220.000
Clase de oferta Vela
Categoría Salón de Cubierta
Eslora 14.96 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Villeneuve-Loubet, Alpes-Maritimes, Francia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 14.96 m
Manga 4.42 m
Calado máximo 2.2 m
Desplazamiento 18000 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor B 40
Combustible Diesel
Propulsión 140 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Horas de motor 3300
Equipo Eléctrico
  • Generador
Electrónica
  • Sonda
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Compás
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Lavadora
  • Horno
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Cubierta lateral en Teka
  • Auxiliar
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Diseñador Olle Enderlein
Astillero Hallberg-Rassy
Camarote de invitados 3
Camarotes de tripulación 1
WC invitados 2
Tanques combustible 760 litros
Tanques agua dulce 1400 litros

Descripción

Descripción general

 

El Hallberg-Rassy 49 es un yate clásico de crucero de alta mar, producido de 1982 a 1997, con 89 cascos construidos. Diseñado por Olle Enderlein (con la colaboración de Christoph Rassy), más tarde incorporó refinamientos del estudio de diseño de German Frers. Este yate es conocido por su robusta construcción escandinava, amplio almacenamiento y distribución espaciosa, ideal para cruceros alrededor del mundo y uso a largo plazo a bordo. Una reseña en Yachting Magazine lo elogia como “el yate de un yate” que ofrece comodidad tanto en cubierta como en el interior, y un excelente manejo en todos los puntos de vela.


Especificaciones

  • Eslora total (LOA): 14.96 m (49′ 1″)
  • Línea de flotación (LWL): ~12.50 m (41′)
  • Manga: ~4.42 m (14′ 6″)
  • Calado (std): ~2.20 m (7′ 3″), versiones poco profundas disponibles
  • Desplazamiento: ~18,000 kg (39,683 lb)
  • Lastre: ~8,119 kg de plomo en el bolsillo de la quilla
  • Superficie de vela (genova + sloop): ~116 m² (1,249 ft²) 

 

Inicialmente se ofreció con un aparejo de ketch con estay, pero la mayoría de las unidades posteriores se entregaron como sloop.

 

Motor y Tanques

  • Potencia auxiliar: Motores diésel Volvo Penta B 40, alrededor de 143 hp
  • Capacidad de combustible: ~765 L (202 galones estadounidenses)
  • Capacidad de agua dulce: ~1,400 L (370 galones estadounidenses) 


Interior y sistemas

 

La distribución interior típicamente incluye múltiples cabinas, almacenamiento generoso, una cocina de tamaño completo y un área de salón cómoda, diseñada para facilitar cruceros prolongados. Los listados de corredores a menudo presentan mejoras como cubiertas de teca, velas y winches de enrollado eléctricos, y electrónica moderna, mostrando cómo el casco está bien adaptado para la personalización y la comodidad a bordo.


Rendimiento y Experiencia

 

Con un desplazamiento pesado, el HR 49 cuenta con una alta relación de comodidad (~40), lo que lo hace apto para navegar en condiciones adversas y proporciona un viaje estable y seco.

 

Pedigrí de crucero diseñado para pasajes prolongados en alta mar y comodidad a bordo.


Construcción: 

 Casco de fibra de vidrio con lastre de plomo, cubierta a ras, alta integridad estructural.


Opciones de aparejo: 

 Inicialmente ketch, más tarde principalmente aparejo de sloop.


Sistemas: 

 Gran capacidad de combustible y agua, motor potente, personalizable.


Interior: 

  Cabinas espaciosas, cocina completa, amplio almacenamiento.


Comentarios de los propietarios

 Altamente valorado por los navegantes de alta mar por su durabilidad y facilidad de manejo.

Resumen

     El Hallberg-Rassy 49 HR es un peso pesado entre los yates de crucero, construido para soportar pasajes oceánicos con comodidad y seguridad. Con una distribución bien planificada, capacidad de tanques y una construcción robusta, es una opción probada para la circunnavegación o la vida a tiempo completo a bordo. Ya sea con un aparejo de ketch o sloop, se maneja de manera confiable en todos los puntos de vela y continúa atrayendo a propietarios leales décadas después de que terminó la producción.

 

 

 

 



Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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