Hardin Voyager 45 Ketch
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Estados Unidos
| Marca | Hardin |
|---|---|
| Tipo | Voyager 45 Ketch |
| Construcción | 1981 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$109.950 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Cabina central |
| Eslora | 13.72 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Stuart, Florida, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 13.77 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 10.52 m |
| Manga | 4.06 m |
| Calado máximo | 1.65 m |
| Calado mín. | 1.65 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Desplazamiento (Carga Completa) | 32000 libras |
| Lastre | 8500 libras |
| Superficie vélica | 809 ft² |
| Distancia máxima del puente | 15.85 m |
| Altura libre de la cabina | 1.93 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | PERKINS |
| Modelo del Motor | 4-236 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 85 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Velocidad máxima | 9 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 7 kn @ 2000 RPM |
| Autonomía | 600 nmi |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | WILLIAM HARDIN |
|---|---|
| Astillero | TAIWAN |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 180 gal |
| Tanques agua dulce | 200 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
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Bill Hardin, conocido por ser un pionero de la industria de construcción de barcos taiwanesa para el mercado estadounidense, diseñó primero este barco como el BOUNTY 44, y en su forma final se convirtió en el VOYAGER 45.
Este es un barco de desplazamiento pesado para aguas azules, particularmente bien preparado para navegar con comodidad y con un estilo característico y elegante.
Los barcos se construyeron entre 1977 y 1982 en el astillero TA SHING en Taiwán. Siempre se han destacado por su construcción de alta calidad, con excelente integridad estructural y hermoso trabajo de ebanistería de teca en el interior.
Se construyeron un total de 130 BOUNTY 44 y VOYAGER 45 a finales de los años 70 y hasta mediados de los 80.
DISEÑO TRADICIONAL
INTERIOR DE DISEÑO TRADICIONAL:
1) "GRAN CABINA" A POPA TIENE CAMA REINA A TRAVÉS CON VENTANA DE TRAVESÍA
2) EL COMPARTIMENTO DEL BAÑO A POPA TIENE DUCHA Y BAÑERA CON ESCOTILLA EN LA DECK PARA VENTILACIÓN
2) COCINA UBICADA EN EL PASILLO HACIA EL SALÓN
3) SALÓN A MEDIO BARCO CON MESA DE NAVEGACIÓN Y GRAN MESA DE COMEDOR
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Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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