Heesen 141 Motor Yacht
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Yacht Access
Estados Unidos
| Marca | Heesen |
|---|---|
| Tipo | 141 Motor Yacht |
| Construcción | 1992 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$3.999.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 42.98 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Aluminio |
| Ubicación de la embarcación | Fort Lauderdale, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 42.98 m |
|---|---|
| Manga | 8.13 m |
| Calado máximo | 2.13 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | 16V-2000-M94 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 2600 hp |
| Tipo de transmisión | Porpulsión a chorro |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | 16V-2000-M94 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 2600 hp |
| Tipo de transmisión | Porpulsión a chorro |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | 16V-2000-M94 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 2600 hp |
| Tipo de transmisión | Porpulsión a chorro |
| WC invitados | 5 |
|---|
Descripción
Yate a motor Heesen 1992/2016
La embarcación se encuentra en las etapas finales de un extenso proyecto de renovación de varios años que totaliza más de $30 millones, trabajo que se retrasó temporalmente debido a la pandemia de Covid. Debido a un cambio reciente de planes, el propietario actual ha decidido vender el yate, con la intención de que el nuevo propietario complete las renovaciones restantes.
Ya se ha logrado un progreso significativo. Todos los sistemas principales han sido reemplazados por equipos completamente nuevos, nunca utilizados ni comisionados, incluidos motores principales, generadores y SeaKeepers. La fontanería y el cableado eléctrico de la embarcación han sido completamente renovados, todos los tanques han sido reacondicionados y los sistemas de propulsión y cubos han sido reconstruidos. La placa inferior también ha sido sometida a un exhaustivo control de audio.
Esta es una oportunidad rara para adquirir una embarcación casi completa, modernizada de manera integral, con las etapas finales listas para ser adaptadas a las preferencias del nuevo propietario.
El propietario acepta ofertas y se considerarán todos los intercambios.
Descripción
Fase I - Período de Astillero:
Mientras el buque se encuentra actualmente en estado de "inactivo" con las Islas Marshall, esta fase es para atender todos los elementos que requieren dique seco/instalaciones de astillero, hacer que el buque sea seguro para acomodar a la tripulación a bordo y facilitar lo necesario para un mayor equipamiento en la "Fase II". Los elementos son:
- Casco y equipo de funcionamiento
-Ultrasonido del casco:
El casco será sometido a ultrasonido por Hartmann Bros. y se confirmará que el revestimiento cumple con los umbrales requeridos. COMPLETADO
(Derektors y Hartmann Bros.)
-Válvulas de casco o "válvulas de piel":
Todas las válvulas serán retiradas y probadas. Reconstruidas o reemplazadas según sea necesario para que todas sean válvulas de clase estampadas. COMPLETADO
(Derektors)
-Equipo de funcionamiento de cubo y trim-tab revisado:
Todos los cubos, cilindros hidráulicos y cables de retroalimentación serán revisados. El sistema de extracción de enero de 2024 será probado en el sistema de bomba de 24v antes del lanzamiento. El sistema de extracción de enero de 2024 será probado en los PTO después de la puesta en marcha del motor. Extracción de enero de 2024 (Mecánico Marino Americano)
-Ejes:
Retirar ejes y poner en un dial para confirmar que están rectos. Si no, enviar para alineación. Recibir informe COMPLETADO
(Derektors)
-Chorros:
Retiro y servicio completo... sellos en bomba/eje, rodamientos, internos, etc. Probar y reemplazar según sea necesario COMPLETADO
Reinstalar y probar operación Extracción de enero de 2024
Las 3 estaciones de control serán instaladas y programadas Fase-2/Primavera '24 (C&S Marine)
-Sistema de Trim-Tab:
Diseño e instalación de un nuevo sistema de bomba de trim-tab Extracción de enero de 2024 (Advantage Marine) COMPLETADO
Retroalimentación de ángulo para indicador Extracción de enero de 2024 (Mecánico Marino Americano y ADG)
Prueba operativa final Extracción de enero de 2024
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Yacht Access
Estados Unidos
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