JC 35
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Deep Creek Cove Marina
Estados Unidos
| Marca | JC |
|---|---|
| Tipo | 35 |
| Construcción | 1984 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$19.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Tipo langostero |
| Eslora | 10.97 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Point Pleasant Beach, New Jersey, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.67 m |
|---|---|
| Manga | 3.81 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | 6BT |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 110 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | 6BT |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 110 hp |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Astillero | JC |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 200 gal |
| Molinete | Molinete hidráulico |
Descripción
Este JC 35 de 1984 fue construido originalmente como un barco bluefin con timón en popa que fue convertido en un barco con casa de mando en proa con motores diésel Cummins 6BT gemelos (aproximadamente 110 HP cada uno). Los propietarios actuales han tenido el barco durante aproximadamente 8 años. Un medidor de horas no funciona y el otro muestra aproximadamente 4,400 hrs. El barco tiene dos tanques de combustible de 100 galones (el tanque de babor tiene aproximadamente 8 años). La transmisión de estribor fue reconstruida hace 3 años (con enfriador posterior).
El barco tiene un radar, dos VHF, estéreo, GPS, Loran, molinete comercial, ¡y mucho más!
La velocidad de crucero es de aproximadamente 11-12 nudos y la velocidad máxima de 16-17 nudos.
Llame o envíe un mensaje de texto a Evan al 917-817-CINCO CERO OCHO CUATRO con cualquier pregunta o para concertar una cita para ver el barco.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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