Jongert 21 S

Inventario

EQUIPO DE NAVEGACIÓN
Brújula
Indicador de viento B & G (1986)
GPS / Plotter SIMRAD (2016): uno en la mesa de cartas, otro en la estación de timón
AIS SIMRAD (2016)
Radio VHF
Piloto automático SEGATRON (1986)
Radar SIMRAD (2016)

ANCLAJE
Guinche eléctrico LEWMAR 2000w
Ancla de 60 kg con 120 m de cadena de acero inoxidable
Segunda ancla CQR de 50 kg

EQUIPO DE SEGURIDAD
Bote salvavidas ARIMAR 8 (revisado en julio de 2019)
Bombas de achique eléctricas y manuales
Chalecos salvavidas
Luces de navegación
Púlpito de acero y madera
Cuerda de seguridad resistente
Cuerdas y defensas

INVENTARIO EXTRA
Pasarela
Plataforma de baño
Escalera de baño
Cubierta de cockpit
Bimini
Toldo de sol
2 garfios
Piezas de repuesto de motores (filtros y correa)
Vajilla y utensilios
Ventilación dorade de acero inoxidable (2017)
Todas las escotillas en la cubierta (2018)

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EQUIPAMIENTO DE NAVEGACIÓN
Compás
Anemómetro, veleta B & G (1986)
Plotter / GPS SIMRAD (2016): uno en la mesa de cartas, el otro en el puesto de timón
AIS SIMRAD (2016)
Radio VHF
Piloto automático SEGATRON (1986)
Radar SIMRAD (2016)

ANCLAJE
Guinche eléctrico LEWMAR 2000W
Ancla de 60 kg con 120 m de cadena de inox
Segunda ancla CQR de 50 kg

EQUIPOS DE SEGURIDAD
Bote salvavidas ARIMAR 8 pax (revisado en julio de 2019)
Bombas de achique eléctricas y manuales
Chaleco salvavidas
Luces de navegación
Balcon trasero de madera y inox
Cuerdas de seguridad
Amarras y defensas

DIVERSOS
Pasarela
Plataforma de baño
Escalera de baño
Cubierta de cockpit
Bimini
Toldo de sol
2 Gaffs
Piezas de motor (filtros, correas)
Vajilla y utensilios
Ventilación dorade de inox (2017)
Todos los portillos de cubierta de 2018

Puente

JONGERT 21S CONSTRUIDO POR JONGERT BV EN LOS PAÍSES BAJOS EN 1986

Bandera alemana - IVA pagado - 3er propietario

Diseñado por el equipo de diseño de Jongert y Peter Sijm

CONSTRUCCIÓN
Casco y superestructura de acero
Cubierta de teca (revisión en 2018)
Suelo del cockpit de teca (2018)
Barnizado de la sala de timón (2018)
Quilla de ala
Tratamiento de corrosión del casco y protección del casco submarino (2015)
Antifouling 2 capas (julio de 2019)

DIMENSIONES
Eslora total: ----------------------------- 24.75 m
Eslora sobre cubierta: -------------- 21.50 m
Eslora de flotación: --------------- 17.20 m
Manga: ------------------------------- 5.71 m
Calado: ------------------------------ 2.85 m
Desplazamiento: -------------------- 66 T
Lastre: ------------------------------- 13 T
Gasóleo: ----------------------------- 3.000 L
Agua: --------------------------------- 4.000 L
Tanque de aguas negras: -------- 800 L

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JONGERT 21S CONSTRUIDO POR JONGERT BV EN LOS PAÍSES BAJOS EN 1986

BANDERA ALEMANA - IVA PAGADO - 3ER PROPIETARIO

Diseñadores: Equipo Jongert y Peter Sijm

CONSTRUCCIÓN
Casco y superestructura de acero
Cubierta, pasarela de teca (totalmente renovada en 2018)
Barniz de la timonera (2018)
Quilla aletas
Tratamiento de corrosión y arenado (2015)
Antifouling dos capas (julio de 2019)

DIMENSIONES
LONG. TOTAL: ------------------------ 24.75 m
LONG. DE CUBIERTA: --------------- 21.50 m
LONG. DE FLOTACIÓN: ------------ 17.20 m
ANCHO: ------------------------------ 5.71 m
CALADO: ----------------------------- 2.85 m
DESPLAZAMIENTO: ----------------- 66 T
LASTRE: ------------------------------ 13 T
GASOIL: ------------------------------ 3.000 L
AGUA: --------------------------------- 4.000 L
RESERVORIOS DE AGUAS NEGRAS: - 800 L

Maquinaria

MERCEDES / MTU OM 402
8 Cilindros
238 CV
Último servicio en agosto de 2019
Consumo aprox. 15 L / H
Eje de transmisión con hélice de 3 palas

>> PROPULSOR DE PROA HIDRÁULICO 25 KW (SERVICIO EN 2017)

ELECTRICIDAD
Cargador de baterías MASTERVOLT (2000)
Inversor 3800W
Conexión a tierra + cable

>> GRUPO ELECTRÓGENO NOTHERN LIGHTS 24 KVA (revisado en 2017)
>> GRUPO ELECTRÓGENO NOTHERN LIGHTS 16 KVA (revisado en 2017)

SISTEMA DE AGUA
Agua caliente y fría a presión
Calentador de agua ARISTON (2000)
Ducha de cubierta

>> DESALINIZADOR SCHENKER 100 L / H (2003)

Equipo

RIG KETCH
Aparejo monotoron (original)
Vela mayor en el mástil con sistema eléctrico de enrollado
Tangón de spinnaker
Enrollador hidráulico de genoa RECKMANN
Sistema hidráulico de enrollador de trinquete RECKMANN
Sistema hidráulico RONDAL NAVTEC
2 Estay para el mástil
Pata de gallo rígida
Pataras hidráulico NAVTEC

Sistema eléctrico de enrollado en el mástil de mesana
2 estays para el mástil de mesana

VELAS
Vela mayor Dacron NORTH SAIL 72 m2 (2012)
Vela de mesana Dacron NORTH SAIL 33 m2 (2012)
Genoa Dacron NORTH SAIL 165 m2 (2012)
Trinquete Dacron NORTH SAIL 55 m2 (2012)

WINCHES
Todos los winches eléctricos de LEWMAR
1 x 48 ST 2 Velocidades (cubierta)
2 x 55 ST 2 Velocidades (mástil)
1 x 40 ST 2 Velocidades (mástil)
1 x 48 ST 2 Velocidades (mástil)
2 x 65 ST 2 Velocidades (cockpit)
1 x 55 ST 2 Velocidades (cockpit)
3 x 65 ST 2 Velocidades (cubierta)
1 x 43 ST 2 Velocidades (cockpit)
3 x 48 ST 2 Velocidades (mástil de mesana)

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ACUERDO KETCH
Acuerdo dormido en monotoron (de origen)
Enrollador eléctrico de GV en el mástil
Tangón de spinnaker
Enrollador de genoa hidráulico RECKMANN
Enrollador de trinquete hidráulico RECKMANN
Sistema hidráulico RONDAL NAVTEC
2 Barras de flechas
Hale Bas rígido
Pataras hidráulico NAVTEC

Enrollador eléctrico en el mástil de artimon
2 barras de flechas

VELAS
GV Sobre enrollador NORTH SAIL 72 m2 (2012)
Vela de Misaine en Dacron NORTH SAIL 33 m2 (2012)
Genoa en Dacron NORTH SAIL 165 m2 (2012)
Trinquete en Dacron NORTH SAIL 55 m2 (2012)

WINCHS
Todos los winches eléctricos LEWMAR

1 x 48 ST 2 Velocidades (puente)
2 x 55 ST 2 Velocidades (mástil)
1 x 40 ST 2 Velocidades (mástil)
1 x 48 ST 2 Velocidades (mástil)
2 x 65 ST 2 Velocidades (cockpit)
1 x 55 ST 2 Velocidades (cockpit)
3 x 65 ST 2 Velocidades (puente)
1 x 43 ST 2 Velocidades (cockpit)
3 x 48 ST 2 Velocidades (mástil de mesana)

Alojamiento

DUERME ONCE EN CUATRO CABINAS + CUATRO BAÑOS

>> AIRE ACONDICIONADO CONDARIA x 3
>> SISTEMA DE CALEFACCIÓN WEBASTO
>> TAPICERÍAS DE TEXTIL SAND
>> TODO INTERIOR DE MADERA DE TECA

LA CABINA DEL PROPIETARIO está en la popa y cuenta con una gran cama doble, una litera individual separada y mucho espacio de almacenamiento. Un espacioso baño en suite con inodoro eléctrico JABSCO, lavabo y ducha redonda separada completa esta hermosa área amueblada.

LAS DOS CABINAS DE INVITADOS están en la proa y ambas tienen literas superiores e inferiores. Las literas superiores se pueden plegar y las literas inferiores se pueden sacar para hacer una cama más espaciosa para dos. Ambas cabinas tienen baño en suite con inodoro eléctrico JABSCO, lavabo y cabinas de ducha redondas separadas.

LA CABINA DE LA TRIPULACIÓN se puede acceder a través de la cabina de invitados de estribor. Esta cabina tiene dos literas y un inodoro manual JABSCO (2017) y lavabo.

EL ESPACIOSO SALÓN tiene un área de comedor/salón a babor con un bar, una cocina abierta y un área de navegación a estribor. TV, reproductor de DVD, reloj, barómetro y RADIO CD.

LA COCINA está equipada con dos fregaderos de acero inoxidable, refrigerador con acceso doble y congelador, cocina eléctrica MIELE de 4 fuegos, horno MIELE, campana extractora, lavadora-secadora MIELE (2012), lavadora MIELE (2012).

EN LA CUBIERTA
El salón semiabierto está bien protegido de todas las inclemencias del tiempo, es un área para disfrutar de un relajante aperitivo al atardecer o cenar cómodamente en la mesa extensible. También encontrarás una mesa de navegación.
La posición del timón tiene una excelente visibilidad que haría feliz a cualquier marinero.