Ker VITO 40 2.3

Descargo de responsabilidad

MOTOR:

YANNMAR 30HP

Horas del motor: 1500

Hélice: plegable de 2 palas

Notas: 2023-2024:

- Reemplazo de hélice.

- Mantenimiento del motor

Motor y caja de cambios

• Motor diésel intraborda Yanmar de 3 cilindros 30HP

• Caja de cambios Saildrive

• Control de aceleración Spinlock flush Servicio y mantenimiento

• Servicio anual del motor (último servicio enero 2024)

• Horas del motor – aprox. 1800 a partir de junio de 2024 Propulsión y dirección

• Timón de fibra de carbono conexión directa al eje del timón con extensión de timón ajustable (1 principal, 2 de repuesto)

• Hélice de carrera plegable de 2 palas (nueva en 2023)

ELECTRÓNICA

Electrónica: B&G H5000

GPS: sí

VHF: sí

Piloto automático: SÍ

Notas:

EQUIPO DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

• Garmin GPS map plotter de cartas GPS

• Sistema B&G H5000 2016

• Pantallas de mástil 5X20/20

• Pantallas múltiples GFD en la cabina delantera 2X

• Pantalla múltiple GFD en la cabina trasera 1X

• Repetidores 2X10/10 que muestran cargas del estay (célula de carga del estay cambiada 2024)

• Transductores de velocidad del viento y profundidad B&G (cambiados 2023)

• Transceptor AIS

• Dos compases de dirección

• VHF con DSC

• Número MMSI

EQUIPO DE CUBIERTA

Hardware de cubierta: Harken

Winches: Harken

• 2XHarken B50.3 PTA winches primarios de carbono conectados a pedestal de winch Harken MX Turbo con función de sobrepresión.

• 2XHarken B46.2 STA winches de pozo

• 2XHarken B46.2 STA winches de driza

•2XHarken B46.2 STA winches de estay trasero

VELAS, MASTILES Y RIGGING

Rigging: Varilla

Mástil: Mástil de carbono Hall Spars

Botavara: Mástil de carbono Hall Spars

Vang: Sí

Polo de spinnaker: Espolón

Tuff luff: Sí

Rigging en marcha: Dyneema

VELAS

2025 - Nueva vela mayor, J1.5, J2, A1.5, A2, A5, Para Regatas

•J1, J2 Millenium 2018

•J2 Quantum 2024

•J3, J4 North 2017

•Genoa Top North 2017

•A1.5 North 2018

•A1.5 Quantum 2024

•A2 Quantum 2023

•A4 North 2019

•A5 Quantum 2023

•Mayor Quantum 2024

•Mayor Millenium OffShore 2019

•Mayor North InShore 2018

•Spinnaker Staysail North en enrollador 2018

•Genoa Stay North vela 2018

•Code Zero North en enrollador 2018

•Genoa de tormenta

•Try Sail Para Regatas No Competitivas

•J1, J2, J3 North

•J1 Millenium

•A1 y A2 Millenium Para Navegación

•Mayor Dacron

Rig:

• Mástil y botavara de fibra de carbono autoclave de alta resistencia Hall Spars – acabado en laca negra

• Mástil con quilla con 2X juegos de esparcidoras inclinadas hacia atrás

• Rigging de varilla de acero inoxidable (nuevo 2024)

• Estay de varilla con Harken Headfoil y con célula de carga y amplificador

• Estay textil (nuevo 2024)

• Equipo de cubierta Harken

• Varilla de estay

• Riel de driza de toda la viga en la cabina

• Rieles de génova transversales

• Clutches Spinlock

• Espolón fijo de fibra de carbono

• Rigging en marcha de Spectra / Dynema (2 para regata – InShore y Offshore, 1 para crucero)

• MastJack y MastPump (servicio en 2024)

• 2025 nuevo juego de drizas y cabos

ELECTRICO

Baterías: 2

Cargador de batería: SÍ

• Sistema doméstico primario de 12vDC con circuito de arranque de 12vDC

• 1X55Ah batería de arranque AGM de 12vDC (cambiada 2023)

• 1X50Ah batería de servicio de 12vDC de Litio (cambiada 2023)

• Controlador de carga de baterías (nuevo 2023)

• Cargador de batería automático Victron BlueSmart 12v/220v

• Alternador montado en el motor de 12vDC con Victron BMS VE Bus

• Alimentación en tierra de 220vAC con cable

• Iluminación interior de 12vDC (roja / blanca)

SEGURIDAD

Extintores: SÍ

Epirb: SÍ

Balsa salvavidas: SÍ

Notas:

• Equipo de seguridad ISAF con chalecos salvavidas y líneas de vida 11X (servicio en 2024)

• Balsa salvavidas ISAF para 10 personas en canister de carbono (servicio en 2023)

• Extintores (nuevos 2023), bengalas (nuevas 2023)

CONSTRUCCIÓN

Quilla: aleta con bulbo

Notas:

Construcción: Sandwich de espuma de vidrio E-RDC estado – el yate cumple con la directiva de embarcaciones recreativas de la UE y está categorizado como 'A' con aprobación de Germanischer Lloyd. Construcción del casco, cubierta y superestructura

• Casco y cubierta construidos con herramientas de precisión femeninas

• Casco y cubierta construidos a partir de un sándwich de eglass/epoxy/espuma consolidado al vacío, refuerzo interno unidireccional estructural

• Refuerzo adicional en todas las fijaciones de cubierta y otras áreas de alta carga

• Lados terminados en poliuretano rojo de alta calidad (última pintura 2017, último pulido 2024) – necesita renovación

• Cubierta terminada en blanco con acabado antideslizante (trabajo realizado en 2024)

• Sección submarina terminada con imprimación epóxica roja para acabado de carrera (trabajo realizado en 2023 y 2024 con re-trabajo completo del casco) Quilla y timón

• Quilla de acero inoxidable con carenados compuestos y bulbo de torpedo de plomo (2000kg)

• Paleta de timón con núcleo de espuma Corecell, piel de carbono con eje de timón de carbono prepreg autoclave (revisión completa en 2023) Anclaje y amarre:

• Ancla Fortress con cadena

• Cabos y defensas Estado RCD:

• El yate cumple con la directiva de embarcaciones recreativas de la UE y está categorizado como 'A' con aprobación de Germanischer Lloyd.

ALOJAMIENTOS

Número de literas: 8

Ducha: Sí

Notas: Hasta 8 literas en literas de tubo plegables a babor y estribor en medio del barco y en la popa.

• Área de navegación central en la popa

• Área de cocina hacia adelante a babor

• Baños marinos manuales

• Áreas de almacenamiento de lona en los mamparos y debajo de las literas

• Iluminación interior de 12vDC Acabado interior de laca clara

NOTAS:

Altavoces en la cabina: sí

Alojamiento

•8 literas en literas de tubo plegables a babor y estribor en medio del barco y en la popa

•WC al frente a babor •Área de navegación central en la popa

•Área de cocina hacia adelante a babor – dos fregaderos compuestos, estufa de gas de 2 quemadores con gimbal

•Áreas de almacenamiento de lona en los mamparos y debajo de las literas

•Sistema de estéreo con altavoces en la cabina General

•Suelo de la cabina cubierto con cinta antideslizante SeaDeck roja personalizada

•Protección de vela de viga, protección solar de viga, protección solar de estay trasero

•Perfil de ala de aluminio anodizado en la proa, popa y pasamanos con doble pasamanos

•Ancla Fortress con cadena (2X) •Cabos y defensas

•Grúa a medida

•Clasificación IRC 2024, Clasificación ORC 2024

•Todos los documentos del barco en archivos en papel y electrónicos

•Todas las facturas por trabajos realizados son parte del archivo

•Guía de mantenimiento y guía de ajuste están disponibles en archivos electrónicos.