Malcolm Tennant Pachoud Pilothouse Powercat

2001 Malcolm Tennant 52 – Gato MalDetalles completos

52 pies 2001 Malcolm Tennant 52, Gato Mal

Detalles del barco

Marca: Malcolm Tennant
Modelo: 52
Año: 2001
Longitud: 52 pies
Condición: Usado
Clase: Catamarán de motor
Material del casco: Fibra de vidrio
Viga: 22 pies
Nombre: Gato Mal
Tipo de combustible: Diésel
Calado máximo: 5 pies

Descripción

Gato Mal – Catamarán de motor personalizado Malcolm Tennant de 52’ (2001)

Construido por Pachoud Yachts de Tauranga, Nueva Zelanda, Gato Mal es un catamarán de motor probado y listo para expediciones, diseñado por el renombrado arquitecto naval Malcolm Tennant. Construido en fibra de vidrio sólida con costados modulares en sándwich, fue diseñado específicamente para la navegación en aguas azules, combinando un impresionante alcance, eficiencia y capacidad para alta mar.

Sus estaciones de mando duales (cabina de mando, flybridge) y los gemelos Cummins 6BT 270 HP diésel con hélices de paso variable Hundestat ofrecen una maniobrabilidad y redundancia excepcionales.

Mantenido meticulosamente y extensamente reacondicionado de 2023–2025, Gato Mal ahora se beneficia de una pintura completa, un conjunto de electrónica Garmin actualizado, motores y transmisiones reconstruidos, nuevas baterías y muchas mejoras pensadas en todo el barco.

Este catamarán construido en Nueva Zelanda ha navegado extensamente por el Pacífico y actualmente se encuentra en Costa Rica, listo para su próxima aventura.

Especificaciones principales

Nombre del barco: Gato Mal
Año de lanzamiento: 2001
Diseñador: Malcolm Tennant
Constructor: Pachoud Yachts (Nueva Zelanda)
Longitud total: 52 pies
Viga: 22 pies
Calado: 5 pies
Desplazamiento: 18 GWT
Material del casco: Fibra de vidrio
Material de la cubierta: Fibra de vidrio
Construcción: Casco de fibra de vidrio sólida con resina de poliéster; cubierta, puente, techo duro y casa de fibra de vidrio en sándwich; refuerzo longitudinal y transversal en todo; núcleo de espuma en áreas seleccionadas.
Timón / Dirección: Dirección hidráulica, tres estaciones de mando
Registro: Documentado por la CG de EE. UU.
Antifouling: Julio 2025
Pintura / Acabado: Pintura y pulido completos septiembre 2025

Motores

• Motores: (2) Cummins 6BT 270 HP diésel (2001)

• Horas de motor: 3,670 (SB) / 679 (PORT – reconstruido 2025)

• Tipo de transmisión: Eje recto con hélices de paso variable Hundestat VPP (4 palas 31")

• Velocidad de crucero: 9–10 nudos

• Velocidad máxima: 14 nudos

• Tipo de combustible: Diésel

• Capacidad de combustible: 1,500 gal

• Capacidad de agua: 330 gal

• Dirección: Hidráulica

• Último servicio: Julio 2025

Sistemas eléctricos y de energía

• Baterías de casa: (6) Odyssey 4D (nuevas julio 2025)

• Baterías de motor: (2) Optima Blue Top 12 V 1000 MCA / 800 CCA (nuevas julio 2025)

• Cargador/Inversor de batería: Inversor/Cargador Xantrex SW Series

• Ubicación del interruptor de batería: Pasillo entre la cocina y la cabina de mando

• Sistema de 12 V: Sí

• Sistema de 24 V: Sí

• Alimentación en tierra: Glendinning Cablemaster 240 V / 50 A (reemplazado 2024)

• Transformadores: Esco Power-50 ES50M-65N + (2) Charles ISO 12 KVA (110 → 220 V)

• Generador: Onan 12 kW MDKAL – 5,369 hrs (batería de arranque Optima dedicada)

• Aire acondicionado: (3) compresores Webasto FCF 16,000 BTU

• Calefacción: Sistema de calefacción diésel

• Desalinizadora: Cableado en su lugar para unidad futura

• Solar / Viento: Ninguno

• Lavadora: Sí

Navegación y electrónica

(Toda la electrónica nueva en 2022)

• (2) Garmin GPSMAP 8616 XSV MFDs de 16"

• Radar Doppler Garmin

• Autopiloto Garmin y brújula satelital marina MSC 10

• Instrumentos de viento Airmar

• VHF Garmin 315 + VHF portátil Vesper Cortez

• Aplicación Navionics en iPad

• Internet Starlink

• TV y estéreo

Alojamientos

• Camarotes: 2

• Camas: 2 dobles (cama de invitados convertible a 2 individuales)

• Baños: 3 (lavado manual de agua dulce)

• Duchas: 2

• Tanques de retención: (3) – 2 × 100 gal + 1 × 15 gal (baño de día)

• Agua caliente: Intercambio de calor eléctrico y de motor

Cocina

• Electrodomésticos: Estufa Parmco de propano (4 quemadores) + horno; microondas Magic Chef

• Refrigeración: Frigidaire 12 V

• Congelador: 12 V (compartimento de proa de estribor)

• Fregadero: Sí

• Alarma de gas/Corte automático: Sí

• Asientos en la barra: Nuevos taburetes de madera personalizados (2025)

• Piso: Reacabado septiembre 2025

Equipo de seguridad

• (12) Chalecos salvavidas inflables tipo II para adultos / (2) chalecos salvavidas inflables tipo V para adultos

• (2) Anillos de tipo IV lanzables con líneas de recuperación

• Extintores portátiles (exp 2026)

• Sistema de supresión de incendios fijo (3 unidades; recertificación programada 2025)

• Equipo de señalización visual (exp 10/2028)

• Ocean Signal RescueMe EPIRB1 (batería exp 11/2027)

• Luces de navegación, bocina, focos (2) Weems & Plath C-1001 estroboscópico

• Alarmas de alta agua (3 por casco)

• Kits médicos completos

• Carteles y equipo de cumplimiento ABYC

Equipo de anclaje

• (2) Anclas Lewmar Delta Plough (~88 lb cada una)

• ~200’ de cadena galvanizada de 3/8”

• Winche Maxwell (capstán de 6" / 8" gypsy) servicio agosto 2025

• ~150’ de soga de nylon de ¾”

Embarcaciones y accesorios

• Embarcación auxiliar: 11’ BW con motor fuera de borda Suzuki de 20 HP

• Grúa/Davits: Grúa OceanLift

• Escalera de baño: Extendida (2022)

• Lavado de cubierta: Agua salada y dulce

• Ducha de cubierta: Caliente y fría

• Bimini: Sí

• Cojines de cockpit: Sí

• Bomba de aire: Portátil (no montada)

• Equipo adicional: Gancho de barco, líneas, defensas, repuestos, soportes para kayak, BBQ opcional

Aspectos destacados de reacondicionamiento y mantenimiento

Mejoras del propietario anterior:
Reemplazo de TV, revisión del generador, actualizaciones del sistema de incendios, reparaciones de dirección, nuevo monitor de batería, reacondicionamientos eléctricos y de plomería, pulido de pintura, instalación de filtración de agua, conversión del sistema Hundestat, y más.

Propietario actual (2023–2025):

• Nuevo paquete de navegación Garmin ($80k)

• Nueva zodiac BW y caballetes removibles

• Nuevo sistema de alimentación en tierra, baterías de casa y de arranque

• Pintura completa del fondo (julio 2025)

• Pintura completa del casco y la parte superior (agosto-septiembre 2025)

• Ventanas y escotillas re-selladas

• Starlink instalado

• Soportes para kayak añadidos

• Nuevo pasamuros de motor (estribor 2025)

• Motor de babor completamente reconstruido

• Rueda de cadena del winche reemplazada y re cableada

• Alternadores reconstruidos (2023)

Navegación e historia

Lanzado originalmente en Nueva Zelanda, Gato Mal navegó a través del Pacífico Sur hacia Hawái, luego a California del Sur, y más tarde al Pacífico Noroeste. Desde entonces ha navegado por la Costa Oeste de EE. UU., Baja, el Mar de Cortés, y hacia Costa Rica, donde actualmente se encuentra.

Características especiales

• Diseño de expedición de alcance global (rango de más de 3,000 NM funcionando con un solo motor y hélice de pluma)

• Tres estaciones de mando para un control óptimo y facilidad de atraque

• Excepcional comportamiento en el mar y eficiencia del diseño de casco múltiple de Malcolm Tennant