Mano Marine 38 50
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| Marca | Mano Marine |
|---|---|
| Tipo | 38 50 |
| Construcción | 2008 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €135.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Cabina en popa |
| Eslora | 12.05 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Napoli, Napoli, Italia |
| Eslora total | 12.05 m |
|---|---|
| Manga | 3.92 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | VOLVO PENTA |
| Modelo del Motor | D 4 300 DP - H |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 300 hp |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Otro |
| Horas de motor | 700 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | VOLVO PENTA |
| Modelo del Motor | D 4 300 DP - H |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 300 hp |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Otro |
| Horas de motor | 700 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | MANO' MARINE |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 12 |
| Capacidad de asientos | 8 |
| Tanques combustible | 1 x 1000 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 300 litros |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
MANO’ MARINE 38.50 HT
Año: 2008
Longitud: 12,05 mt
Anchura: 3,92 mt
Material de construcción: VTR
Material de cubierta: VTR
Material de pozo: TECA
Capacidad de personas: 12
Fecha de caducidad RINA: 02/06/2026
Motores: 2 x 300 hp VOLVO PENTA D 4
Transmisión: EFB DUO PROP DPH
Alimentación: GASOLEO
Horas de motor: 641 SX / 643 DX al 03/09/2024
Tanque: 1000 lt
Velocidad Crucero/Máx.: 23/ 30 KTS
Hidráulicos: autoclave con tanque de capacidad 300 lt, bombas de sentina, manual y automática con alarmas, calentador QUICK, WC eléctrico TECMA con tanque de aguas negras.
Eléctricos: baterías con desconectador y paralelo, sistema 12/220, cargador QUICK, cabrestante eléctrico con botones UP y DOWN en la proa, TVC con antena satelital GLOMEX + antena digital terrestre, frigorífico exterior VITIFRIGO, nevera WAECO, generador DYNAMICA, aire acondicionado frío/calor, faro orientable aplicado en T TOP, luces de cortesía, subacuáticas
Distribución de interiores y exteriores: cabina armatorial en proa, dinette con mesa convertible en camas, cocina con frigorífico, lavabo y cocina, WC separado con BIDET, cabina de popa separada con camas en plano; 2* cabina de invitados con camas en plano, amplio pozo de popa con sofás con tapicería y mesa convertible en solárium, consola de mando con asiento de piloto y copiloto, solárium de proa.
Instrumentación: instrumentos de motor analógicos y digitales EVC VOLVO PENTA, palancas electrónicas, gps GARMIN GPSMAP 922 XS interconectado con ECO, vhf LOWRANCE, aletas BENNETT con INDICADORES, hélice de proa QL by VOLVO PENTA, brújula, luces de navegación, bocina, estéreo KENWOOD, cuenta cadena QUICK CHC1202, ángulo de barra.
Dotación de armamento y accesorios: dotaciones de a bordo y de seguridad completas, T TOP en VTR con toldo parasol, cortinas CARAVAN con cierre total completo, plataforma de popa revestida en TECA, mueble de salón con lavabo, doble frigorífico y cocina, cubierta de instrumentos, hangar del tender, pasarela hidráulica, sistema de incendios, cortinas de privacidad en popa y proa.
Notas: renovación de la plataforma de popa en 2020, instalación de GPS en 2020, desembarque de motores con facturas correspondientes en 2022 y renovación del motor SX 2022, sustitución de alternadores, mantenimiento extraordinario del grupo electrógeno en 2021, sustitución de tomas de mar en 2021, sustitución de pistones de aletas, revisión de trenzas de trim y sustitución de RELÉ de bombas de trim, sustitución de GENERADOR nuevo con factura de compra correspondiente, sustitución de n* 1 PIE DE POPA 2024, renovación de tapicerías en 2024.
DOCUMENTACIÓN CON FACTURAS POR LOS TRABAJOS REALIZADOS
EMBARCACIÓN EN EXCELENTES CONDICIONES GENERALES
GESTIONADA Y MANTENIDA
Descargo de responsabilidad
La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información.
La embarcación 38.50 del astillero Mano Marine goza de una elevada estabilidad en navegación, incluso en condiciones de mar difíciles, y el equilibrio está garantizado incluso en las viradas más cerradas, sin pérdida de control y adherencia, brindando siempre fuertes emociones a quien está al mando. La instalación, los equipos a bordo y las motorizaciones son lo mejor que el mercado ofrece. Los detalles están cuidados hasta el más mínimo detalle tanto para los espacios exteriores como para los interiores y además cuenta con una gran autonomía de combustible.
La mencionada embarcación ha sido mantenida de manera meticulosa por el armador que ha realizado intervenciones ordinarias y extraordinarias de mantenimiento.
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