Cooper Marine Prowler
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Calibre Yacht Sales
Canada
| Marca | Cooper Marine |
|---|---|
| Tipo | Prowler |
| Construcción | 1989 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$62.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Puente descubierto |
| Eslora | 10.06 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | North Cowichan, British Columbia, Canada |
| Eslora total | 10.06 m |
|---|---|
| Manga | 3.73 m |
| Calado mín. | 0.91 m |
| Desplazamiento | 15000 libras |
| Peso seco | 12500 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.83 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D3-220 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2010 |
| Propulsión | 220 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 900 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D3-220 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2010 |
| Propulsión | 220 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 900 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Stanley Cooper |
|---|---|
| Astillero | Cooper Marine |
| WC tripulación | 1 |
| Capacidad de asientos | 6 |
| Tanques combustible | 88 gal |
| Tanques agua dulce | 60 gal |
| Tanques de reserva | 15 gal |
| Forma del casco | Semi Desplazamiento |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Sube a bordo de Impulse, un Cooper Prowler 30 Flybridge Cruiser de 1989 construido en Columbia Británica específicamente para las aguas de la Costa Oeste. Con su amplia manga de 12'3", casco semidesplazante y potencia mejorada, ofrece tanto confianza en el mar como comodidad en el ancla.
Este Prowler no es solo un sobreviviente de su época: ha renacido a través de mejoras pensadas. En 2011, se le instaló un nuevo sistema de propulsión con dos motores diésel Volvo D3-220, lo que le proporciona un rendimiento eficiente y fiable y una velocidad máxima cercana a 28 nudos. A un ritmo de crucero cómodo de alrededor de 20 nudos, se siente igualmente en casa en largos pasajes por las Islas del Golfo como en un rápido recorrido a Maple Bay o Sidney.
Las inversiones recientes (casi $100,000) incluyen nueva electrónica Raymarine (2024), un nuevo sistema de inversor/cargador con cinco baterías nuevas y un servicio completo de los sterndrives DuoProp. Al entrar en el espacio del motor, verás sentinas limpias y un área de maquinaria bien cuidada, una señal de atención constante.
En la cubierta, Impulse cuenta con un molinete eléctrico Lorans Tigress con ancla y cadena Bruce, un dinghy Livingston de 10’ con motor fuera de borda Suzuki, y una plataforma de baño con escalera para un fácil acceso al agua. El flybridge está protegido por una cubierta bimini con un cierre de lona completo, ofreciendo una vista dominante mientras te mantiene seco.
En el interior, el salón elevado te da la bienvenida con un diseño brillante y abierto: un sofá en el lado de estribor con mesa abatible que se convierte en una litera, estación de mando a estribor y cocina dos escalones más abajo con estufa de propano, refrigerador y agua caliente. En la proa, una cabina privada proporciona cómodas acomodaciones para pasar la noche, mientras que el inodoro VacuFlush con ducha completa el paquete de crucero. La calefacción está a cargo de un fiable sistema diésel Webasto, extendiendo tu temporada bien hacia los meses más fríos.
Evaluado en 2024 en $134,000, este barco ahora llega al mercado a un precio atractivo para una venta oportuna. Si has estado buscando un crucero flybridge construido en Canadá con potencia diésel moderna, sistemas de navegación nuevos y una inspección lista para navegar, Impulse merece tu atención.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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