Marlow 53 C Explorer

Especificaciones del buque

El Marlow 53 es un barco ideal para propietarios-operadores que buscan cruceros de larga distancia. La sala de máquinas, con una altura de 5'10", es fácilmente accesible a través de escaleras y proporciona un espacio agradable para mantener el equipo del barco. El barco ha tenido cuatro propietarios (consulte el Historial del Barco). Ha recibido mantenimiento, mejoras y reemplazos para mantenerlo en condiciones de zarpar en un momento dado. En junio de 2023, el barco tuvo una exhaustiva prueba de mar desde Ocean Ridge, Florida, hasta Nueva Inglaterra y en septiembre, de Nueva York a Wickford, RI. A mediados de julio de 2024, ha regresado de su crucero de verano.

 

Constructor: Marlow Yachts LTD

Año: 2008

Puente de mando elevado, puente portugués, amplias cubiertas laterales, flybridge con hardtop

Casco semi-desplazante

Motores

Caterpillar C12, 2x700hp

Horas: aproximadamente 1450

Navegó a una eficiente velocidad de 8 nudos, el consumo de combustible es aproximadamente un galón por milla náutica

Navegación a 13 nudos, el consumo de combustible es aproximadamente dos galones por milla náutica

La velocidad máxima es aproximadamente 19 nudos cuando está cargado

Servicio Caterpillar 1000 el 21/9

Dimensiones:

LOA: 61 pies 10 pulgadas

LWL: 49 pies

Haz: 18 pies 2 pulgadas

Calado máximo: 4 pies 11 pulgadas

Peso de desplazamiento: 59,000 lb

Tanques:

  Combustible: 1,200 gal

Agua dulce: 300 gal

Retención: 120 gal

Alojamientos:

Cabina de piloto/cocina

Salón principal

Tres camarotes

2 Baños

Flybridge con hardtop, cerramiento, sofás y mesa

Salón Principal 

Persianas de madera personalizadas

Puertas de doble apertura hacia la cubierta de popa

Sofá a estribor (tapicería 2017)

Sofá a babor (tapicería 2017)

Almacenamiento debajo de ambos sofás

Silla ocasional empotrada (tapicería 2017)

Los armarios del salón albergan el televisor de pantalla plana HD, taquillas de almacenamiento y almacenamiento en cajones

Iluminación halógena en el techo, iluminación de 24V Danmark y iluminación de valance

Mesa de teca Hi-lo

El mobiliario del pasillo de babor alberga un área de bar, almacenamiento con estantes extraíbles, enfriador de vino

El bar tiene un fregadero de acero inoxidable, refrigerador con máquina de hielo

Armario personalizado para almacenamiento de cristales

Cocina/cabina de piloto

Puertas de cubierta de babor y estribor

Escaleras al flybridge a babor

Escaleras a los camarotes a estribor

Estación de mando inferior

Sofá en forma de L en el comedor

Mesa de teca hecha a mano

Paneles eléctricos adyacentes a la puerta de la cubierta de babor

Cocina

Encimeras de granito.

Placa de cocción Dacor con barandillas de acero inoxidable/soportes para ollas

 Horno de microondas/convección

Grifo Grohe y fregadero de acero inoxidable Franke

Grifo de agua potable

Lavavajillas Miehl

Almacenamiento en 4 taquillas superiores ubicadas sobre las encimeras, 4 taquillas debajo de las encimeras y 4 cajones

Cabina de piloto

Estación de mando inferior

Silla de mando Stidd

Paneles eléctricos

Consola de navegación con pantallas táctiles duales Garmin GPS map7215

Pantallas de motor Caterpillar

Control del inversor

Control del estabilizador Naiad

Medidor electrónico de tanque

Monitor de nivel de fluido Sentry

Controles de bomba de sentina

Centro de seguridad y control del barco con luces de advertencia

Comedor 

Mesa de teca personalizada con un acabado brillante duradero

Tapicería de Ultraleather Chamois

Camarotes

 VIP El camarote VIP en la proa tiene una cama queen en el centro

Seis grandes cajones debajo de la cama

Todo el mobiliario es de teca con acabado satinado

Almacenamiento en taquillas superiores, armario colgante revestido de cedro

Entretenimiento; televisor de pantalla plana montado en el mobiliario, control de volumen de estéreo

Iluminación con lámparas de lectura, luces de cortesía en el pie y luces de techo

Escotillas de cubierta en el techo para aire fresco y luz natural (2)

Aire acondicionado con ciclo inverso de calor

Baño VIP

Fregadero con tocador con espejo, ducha separada y almacenamiento

Puertas de acceso desde el camarote o el pasillo para permitir su uso como baño de día o para acceso al tercer camarote

Ventiladores de extracción y puerto de apertura

Camarote Principal

El camarote principal está en el medio y es de ancho completo

Cama queen en isla con ocho grandes cajones debajo de la cama

Dos armarios colgantes revestidos de cedro

Armarios con estanterías a lo largo del lado de estribor

La esquina delantera de babor del camarote tiene un espejo de cuerpo entero biselado

Entretenimiento: televisor de pantalla plana

La mesita de noche está a un lado de la cama con 3 grandes cajones de cola de milano

Una lámpara Cabin Danmark está montada justo fuera del cabecero a cada lado

Aire acondicionado difuso enviado al medio de la habitación

Puertos de apertura (4) con pantallas

Armario de lavandería con lavadora y secadora

Baño principal: con tocador, encimeras de granito Cream Marfil, fregadero de cerámica empotrado

Almacenamiento en cajones y armarios con estantes

Armario de ropa de cama

El medidor de tanque está al lado del baño

Camarote de invitados de babor

El camarote de invitados está en la base de las escaleras

Las literas son de estilo superior e inferior

Armario colgante revestido de cedro

Entretenimiento televisor de pantalla plana de 15"

Control de volumen de estéreo

Puertas dobles que se abren al pasillo

El camarote se duplica como oficina con escritorio empotrado y almacenamiento para laptop

Almacenamiento/cajones de escritorio

Estanterías

Flybridge

Hardtop con cerramiento

Electrónica duplicada desde la estación de mando inferior

Sofás en forma de L con mesas

2 sillas de capitán Stidd

Parrilla eléctrica

Refrigerador

Grúa hidráulica, telescópica y rotativa

  Lavandería

Lavadora y secadora Whirlpool, tipo apilable de 2 piezas, ubicadas en el camarote principal

Eléctrico

Baterías AGM, nuevas 2022

Inversor de 4000 vatios Trace

Generadores Northern Lights de 16KW en cubiertas de sonido (725 horas cada uno) (2)

Interruptores de paralelo de batería

Baterías AGM 4 x 200AH cada una para arranque de motor, instaladas 2022

Baterías AGM 2 x 200AH para generadores,

Baterías AGM 4 x 200AH cada una, casa/inversor, instaladas 2022

Sistemas de casa de 110 Voltios y 220 Voltios

Sistema de iluminación de 24V con accesorios de iluminación italiana y Cabin Danmark

Luces halógenas de 24V en el techo

Panel de distribución AC/DC con interruptores de circuito magnéticos

Medidor de voltaje para todos los bancos de baterías

4 Glendinning Cablemasters (dos en proa y dos en popa)

Equipo de cubierta

Cubiertas de teca

Deck de proa con asientos empotrados tapizados

Deck de popa con asientos de banco tapizados

Dos anclas de acero inoxidable están configuradas con toda la cadena en el molinete dual.

Taquillas de cubierta

Las conexiones de energía están en la proa (2) así como en la popa (2)

El tanque de combustible de 1200 galones se puede llenar desde cualquiera de los lados del yate

Grúa hidráulica en la cubierta del puente, rotativa y telescópica

Acceso a la sala de máquinas bajo el asiento del cockpit con entrada por escaleras

Mecánico

Dometic Cruise Air en todo (servicio completo 2022)

Estabilizadores de rodillo Naiad

Sistema de pulido de combustible Reverso FPS 150

Sistema de cambio de aceite automático Reverso

Separadores de combustible Racor duales con medidores de vacío 

FireBoy automático y manual desplegable

Llenado de agua alto en el cerramiento del puente portugués

2 Cablemasters de 50A en popa y 2 Cablemasters de 50A en proa

Lavado de agua salada y dulce en proa y popa

Grúa de 800 KG con rotación, telescópica, control remoto inalámbrico Yacht Controller

Propulsor de proa Side Power (15HP)

Propulsor de popa Side Power (15HP)

Actualizaciones Recientes

Baterías AGM reemplazadas en 2022,

servicio de aire acondicionado en 2023,

 

Baños de vacuflush de agua dulce servidos en 2023,

 

Sellos de eje 2022,

 

Cojinetes de corte 2022,

 

Pintura de fondo retirada 2022,

 

Servicio de 1000 horas de Caterpillar en septiembre 2021,

 

Lancha Boston Whaler con motor Mercury de 25HP 4 tiempos 2012

 

Unidades multifuncionales Garmin 7215 Touch Screen 2016

Verniz exterior 2024 (en progreso)

Servicio de CA 2024

Escotillas de cubierta dañadas por UV en pedido

 

Historia 

Ha habido cuatro propietarios y cuatro nombres de barco; SKYLARK, SALT CRACKER, BELLA VITA y PADRONE. El primer propietario operó el barco en Florida y las Bahamas, totalizando aproximadamente 300 horas de motor. El segundo propietario viajó entre Florida y Nueva Inglaterra, añadiendo aproximadamente 600 horas de motor. El tercer propietario compró el barco para cruceros en las Bahamas con la familia; Covid descendió sobre todos nosotros, cerrando fronteras y cancelando viajes. La familia navegó durante aproximadamente 100 horas antes de vender para regresar a la pesca deportiva. Los propietarios actuales compraron el barco en Florida y lo han llevado a su casa de verano en Long Island, NY, durante dos veranos consecutivos.

 

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.