Matthews Flush Deck Cruiser

El Matthews de 1970 es un yate de motor clásico, muy valorado por su sólida construcción y atractivo atemporal. Actualizar y reacondicionar este barco con nuevos motores diésel Cummins mejora su rendimiento, fiabilidad y eficiencia. A continuación se presentan algunas características y cualidades que podrías esperar de tal reacondicionamiento:

Los barcos Matthews de esta época son conocidos por su admirable artesanía, con cascos de fibra de vidrio resistentes y elegantes interiores de teca o caoba.

   - Estos yates a menudo presentan un perfil clásico con líneas tradicionales, ofreciendo una sensación de nostalgia combinada con funcionalidad moderna.

Reemplazar motores más antiguos por modernos diésel Cummins aporta beneficios significativos, incluyendo mayor potencia, eficiencia de combustible y reducción de emisiones.

   - Los motores Cummins son reconocidos por su durabilidad y fiabilidad, proporcionando tranquilidad para cruceros más largos.

Este reacondicionamiento mejora la velocidad de crucero y el alcance del barco, permitiendo viajes más agradables y prolongados.

   - Los nuevos motores contribuyen a un funcionamiento más suave y a un crucero más silencioso, mejorando la experiencia general a bordo.

Para complementar la actualización del motor, el interior ha sido actualizado a estándares modernos mientras se respeta el diseño original. Esto puede incluir nueva tapicería, trabajos en madera renovados y áreas de cocina y salón actualizadas.

   Destiny's Las cabinas proporcionan arreglos de sueño cómodos también.

Este reacondicionamiento transforma el clásico Matthews de 1970 en un barco que une el encanto vintage con la ingeniería moderna. Ofrece el atractivo de la elegancia de antaño junto con los avances tecnológicos de hoy, convirtiéndolo en una opción muy deseable para aquellos que aprecian yates clásicos con rendimiento actualizado. Restaurado con cariño por el mismo propietario durante los últimos 20 años. La maquinaria ha sido actualizada con el tiempo, pero principalmente en 2007 con motores y generador. Cabina principal con literas gemelas, en el medio con sobre y bajo y en la proa con literas en V. Dos baños con duchas y nuevos inodoros eléctricos. Reequipado con motores diésel Cummins gemelos de 430 HP y 510 horas actuales, Destiny navega cómodamente a 16-18 nudos. Westerbeke 6.5kw tiene 300 horas originales desde su instalación en 2007. 4 unidades de HVAC. Salón clásico y cómodo con nueva cocina y refrigerador/congelador reconstruido. Amplias cubiertas delanteras y traseras para cenar y entretener. Otras mejoras incluyen nuevos tanques, líneas, cableado, cerramientos. Incluye una cubierta completa de invierno. Intercambiadores de calor y enfriadores de poscombustión atendidos en 2023.