McConaghy Bermuda 52
En venta por
XPresentado por:
Puerto Vallarta Yachts Sales & Service in Mexico
México
| Marca | McConaghy |
|---|---|
| Tipo | Bermuda 52 |
| Construcción | 1998 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$249.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 15.85 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Puerto Vallarta, México |
| Eslora total | 15.67 m |
|---|---|
| Manga | 4.29 m |
| Calado máximo | 2.06 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 34500 libras |
| Distancia máxima del puente | 21.03 m |
| Marca Motor | Perkins |
|---|---|
| Modelo del Motor | M-90 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1998 |
| Propulsión | 90 hp |
| Horas de motor | 6000 |
| Autonomía | 550 nmi |
|---|
| WC invitados | 2 |
|---|---|
| Tanques combustible | 140 gal |
| Tanques agua dulce | 200 gal |
| Tanques de reserva | 25 gal |
Descripción
Este hermoso McConaghy Bermuda 52 es el mejor barco de vela oceánico, el más pensado que navega actualmente, construido sin ningún tipo de compromiso, un barco que es fácil de navegar y mantener, entonces esta debería ser tu elección.
Heartbeat es el resultado de un esfuerzo colaborativo del renombrado diseñador de yates, Chuck Paine, y el constructor de compuestos de la Copa América, John McConaghy de Australia. El concepto del yate elabora sobre el exitoso Apogee 50/51 construido por Able Yachts, que ahora está siendo construido por Morris Yachts como el Morris 51 (precio de lista aproximadamente $1.5 millones USD)
Si tu visión de navegación abarca diseños seguros, amables con el mar, un uso cómodo y sensato del espacio, autosuficiencia, rendimiento extraordinario; capaz de realizar recorridos de 200 millas en un día en condiciones menos que ideales, entonces esta es la mejor elección.
Es una crucero de aguas azules muy capaz. Está dispuesta y es capaz de llevarte a donde quieras llevarla. Su último gran crucero fue a través del Mediterráneo, pasando por el estrecho de Gibraltar hacia las Islas Canarias y luego cruzando el Atlántico hacia Santa Lucía. Luego, después de un corto descanso, cruzó el Caribe y a través del Panamá y subió por la costa de América Central hasta Puerto Vallarta, México.
Fue sacada del agua y pintada por última vez en 2020
Alojamientos
El Heartbeat es muy funcional y está acabado con buen gusto a continuación en una hermosa combinación de laminado blanco de alta calidad y molduras de teca aserrada seleccionadas a mano y combinadas, barandillas y puertas de los cajones. La tapicería de cuero marrón (con fundas Sunbrella para el mar), el revestimiento de vinilo italiano de alta calidad, los pestillos de botón de empuje de aleación Haffel con acabado cepillado en los armarios y cajones completan el aspecto limpio y contemporáneo de los interiores. Los paneles del suelo de la cabina de chapa de teca y espino laminados a Durapanel con acabado en poliuretano satinado completan la atmósfera de forma de barco del yate. La luz es proporcionada por luces LED montadas en el techo de la cabina y 13 escotillas articuladas (y recién renovadas), 6 ventiladores dorade y 10 puertos distintivos en el costado del casco.
Paseo:
Desde el cockpit, los escalones de teca descienden cómodamente por debajo del hard dodger. Esta característica de diseño inusual es increíble en condiciones climáticas adversas, ya que te brinda un cómodo espacio de pie bajo el hard dodger. Hay una estación de clip en la escalera de acceso para permitir una transición segura al cockpit más ventoso. Al entrar desde la escalera de acceso, inmediatamente a babor hay una cabina de invitados con una cama tamaño queen, un tocador, un armario colgante con cerradura, almacenamiento de ropa de cama, múltiples estantes y almacenamiento debajo de la cama. Un gran baño está ubicado a estribor en la base de la escalera de acceso, lo que permite un fácil acceso a la ducha/sala húmeda. Hay un armario de almacenamiento/locker para la lavadora, un inodoro Jabsco de descarga silenciosa eléctrica y un fregadero moldeado de coriandro funcional. A través de una puerta estanca se encuentra el espacioso cuarto de máquinas que alberga el motor principal Perkins M-90, el generador alimentado por Kubota, la bomba del refrigerador Glacier Bay y el Watermaker Voyager 40. El cuarto de máquinas también es accesible desde el cockpit a través de una escotilla.
La cocina está ubicada justo delante del área del baño a estribor. Las hermosas encimeras de Corian con aspecto de "piedra arenisca" y los bordes moldeados de Corian ofrecen un enorme espacio de trabajo. El fregadero doble de acero inoxidable pulido de 8 pulgadas de profundidad está empotrado debajo de Corian en el espacio del centro de la isla hacia la mitad del barco. Debajo del fregadero hay un gran área de almacenamiento para productos de limpieza y un armario de basura funcional con acceso trasero.
La estación de navegación orientada hacia adelante está ubicada frente a la cocina a babor y cuenta con una gran mesa de cartas de teca maciza con almacenamiento debajo. El plotter de cartas y las radios están montados en una puerta de acceso a babor de la mesa de navegación y el panel eléctrico de la interfaz Heart está detrás de eso. Hay un gran armario de almacenamiento debajo del panel eléctrico, así como otro gran armario de almacenamiento debajo del asiento del navegante.
El salón está delante de la cocina y la estación de navegación y cuenta con un sofá en forma de L a estribor, otro sofá a babor y una mesa de teca maciza con hojas abatibles entre los dos sofás. Amplias estanterías y armarios de almacenamiento están ubicados sobre los sofás. Ambos sofás de más de 6 pies de longitud están equipados con telas Lee y proporcionan las "mejores camas de la casa" para la tripulación en condiciones climáticas adversas.
La cabina principal de ancho completo se encuentra delante del salón y cuenta con una cama tamaño queen con un colchón de verdad a estribor con abundante almacenamiento (y muchas piezas de repuesto) debajo, con estanterías y armarios de almacenamiento arriba, así como un gran armario colgante al pie de la cama a estribor. Un gran tocador con un asiento de cuero abatible está a babor. También hay un tocador, armarios de almacenamiento y más estanterías ubicadas a babor. El baño de los propietarios también está ubicado a babor dentro del área de la cabina y cuenta con un inodoro Jabsco de descarga silenciosa, un fregadero moldeado de coriandro y un gabinete con espejo frontal doble.
Delante de la cabina de los propietarios, hay un locker de proa/bosón sobredimensionado detrás de una puerta de mamparo estanca. Esta área de almacenamiento también es accesible desde la cubierta a través de una gran escotilla en la cubierta de proa. Esta área proporciona un amplio almacenamiento para líneas, herrajes de cubierta, anclajes, velas y diversos equipos de crucero. También hay acceso al locker de cadena delante del área de almacenamiento.
Cocina
- Refrigeración/Congelador: Glacier Bay
- Estufa: Force 10; Propano con 3 Quemadores y Horno
- Microondas
- Fregadero: Doble
- Sistema de Agua: Presión
- Tanque de Agua Caliente: Inoperable
- Sistema de Propano: Armario de Propano ventilado con 2 Tanques Compuestos y Válvula de Cierre Remota con Apagado de Emergencia y Sensores de Propano
- Otro: Instalado para Lavadora; Salida de Purificador de Agua Seagull
Equipos de Electrónica y Navegación
- Radar: Furuno con alcance de 24 millas
- VHF: 2) IC-M502
- Piloto automático: B&G H-3000 con controladores en el timón y la mesa de navegación
- Piloto automático: Respaldo Simrad AP-20
- Plotter de cartas: Furuno V2X
- GPS: B&G
- GPS: Furuno
- Brújula: B&G
- Estéreo
- Sonar de profundidad: B&G
- Velocidad y dirección del viento: B&G
- Medidor de nudos: B&G
- Comunicación por satélite: Mini-C e Iridium Go
Sistema Eléctrico
- Baterías: 4) Battle Born Lithium en 2 bancos de 24V; Nuevo 2022
- Total de Amp Horas: 1080; 12V
- Interruptor de Paralelo de Batería: 3 Vías
- Monitor de Batería: Heart Interface Link 2000
- Sistema Eléctrico: DC12V y DC24V; AC110V y AC220V
- Inversor/Cargador: Xantrex Freedom 25
- Iluminación Interior: LED
- Cargador de Batería: Freedom 25; Manual
- Regulador de Sistema Inteligente: Balmar 625
- Paneles Solares: 10A, 12V
- Generador: Generador de Motor Kubota de 3 cilindros, aproximadamente 2500 horas
- Alternador: 2) 24V 140A Balmar en el Motor Principal, 1 en el Generador Kubota
- Otros Detalles del Sistema Eléctrico: Sistema de Arranque de Motor de 24V, 2) 110A Lifeline GPL-27T; Nuevo 2023
- Otros: Sistema de Instrumentos de 12V, 1) Lifeline GPL-27T; Nuevo 2023
Detalles del equipo mecánico y del motor
- Aire Acondicionado: 2; BTU: 21 y 10
- Bomba de Sentina: Jabsco
- Sistema de Extinción de Incendios: Halon, Automático
- Filtros de Combustible: 2) Racor
- Cierre de Combustible: Estufa, Motores, Detector de Humos
- Tipo de Inodoro: 2) Jabsco, Eléctrico
- Generador de Agua: Balmar Voyager 40; 40 Galones
- Hélice: MaxProp de 3 Palas con Hélice Adicional de Paso Fijo
- Dirección: Volante
- Transmisión: Hurth
- Viento: B&G
Velas y aparejos
- Velas: Mylar
- Tipos de Velas: Nuevo Elvstrom EPEX Mayor en un Leisurefurl en la Botavara; Foque; Nuevo Elvstrom EPEX Genoa #1 120% de Corte Alto en un Schaefer 3100 Furler de Rodillo; Genoa #2; Rolly Tasker Dacron de Corte Alto Staysail, Nuevo 2015; Tormenta
- Fabricante de la Mayoría de las Velas: Reino Unido y Elvstrom
- Traveler de la Mayor: Lewmar
- Furling de Rodillo: Código Cero Compuesto de UK Sails en un Karver KSC-5 Furler de Arriba hacia Abajo UK Sails Gennaker de Furling, Nuevo 2014
- Ajustador de Estay: Hidráulico
- Winches: 2) Lewmar 66 Eléctrico; 2) Lewmar 54, 2 Velocidades; 2) Lewmar 44 Montado en el Mástil Halyard
- Preventor y Freno de Botavara
- Vang de Botavara: Hidráulico
- Mástil: Aluminio
- Apoyado en: Quilla
- Apuntalamiento de Rigging de Varilla y Acero Inoxidable; Refit de Rigging de Varilla Sobredimensionada Navtec 2015
- Las Líneas Llevadas a Popa
- Polo de Spinnaker
- Drogue: Jordan
- Otros Detalles de Velas y Rigging: Elvstrom EPIX Mayor y Genoa de Furling; Nuevo
Equipo de cubierta y casco
- Ancla: Bruce con cadena de 394 pies
- Ancla: Fortress con línea de 328 pies
- Ancla: Fortress, popa
- Cabrestante de ancla: eléctrico de 3500
- Rodillos de proa
- Luces: navegación en cubierta y tricolor
- Cuerdas de seguridad y pasamanos
- Puertas: 3)
- Escaleras: de baño
- Plataforma de baño: Sugar Scoop
- Motor de bote auxiliar: Yamaha de 2.5hp y 5hp
- Lavado de cubierta: agua salada
- Fundas y cortinas: Bimini, cabrestante, escotilla
- Material de cubierta: teca en buen estado
- Otro: 2) Soportes para cañas
- Material del casco: E-Glass con resina epóxica y Kevlar en los puntos de impacto y alrededor de la quilla
Equipo de Seguridad
- Chalecos salvavidas: 6)
- Arnés de salvamento
- Boyas de salvamento
- Balsa salvavidas: Viking, 4 Personas
- Bolsa de emergencia: 2)
- EPIRB: 4)
- Estroboscópico: 4)
- Cuerdas de seguridad
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Puerto Vallarta Yachts Sales & Service in Mexico
México
Presentado por:
Puerto Vallarta Yachts Sales & Service in Mexico
México
Servicios
- SeguroSeguro