Neptunus 750S
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Neptunus Yachts International Inc
Canada
| Marca | Neptunus |
|---|---|
| Tipo | 750S |
| Construcción | 2027 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 23.8 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Saint Catharines, Ontario, Canada |
| Eslora total | 23.8 m |
|---|---|
| Manga | 5.77 m |
| Calado máximo | 1.6 m |
| Peso seco | 132000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | CAT |
| Modelo del Motor | C32 ACERT |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1825 hp |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | CAT |
| Modelo del Motor | C32 ACERT |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1825 hp |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Gregory C. Marshall |
|---|---|
| Astillero | Neptunus Yachts |
| Camarote de invitados | 3 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 3 |
| WC tripulación | 1 |
| Tanques combustible | 1588 gal |
| Tanques agua dulce | 325 gal |
| Tanques de reserva | 160 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
El Neptunus 750S 2027 ofrece una combinación excepcional de lujo, artesanía de primer nivel y un diseño espacioso magistral. Este yate es un testimonio de lo que debería ser la navegación de lujo.
Tu experiencia comienza en el momento en que deslizas las puertas de vidrio curvadas hacia el salón. La amplitud, la calidad de los acabados de alta gama y la belleza de la carpintería de nogal te dejarán sin aliento. Cada detalle está meticulosamente diseñado para un confort inigualable.
El salón de este nuevo yate ofrece un nivel completamente nuevo de confort y orgullo. Un hermoso sofá de cuero en babor equilibra las sillas reclinables opuestas en estribor. El televisor de pantalla plana con marco negro piano está perfectamente posicionado para una fácil visualización, y la mesa de café personalizada refleja la calidad de los elementos de diseño interior del yate. La escalera interior hacia el salón de cielo en estribor está diseñada a medida e incorpora elementos de acero inoxidable y nogal. La escalera es curva y abierta, lo que añade lujo al interior.
La cocina totalmente equipada en babor está diseñada pensando en pasajes extendidos. La cocina cuenta con armarios de nogal natural, encimeras de cuarzo, electrodomésticos de acero inoxidable y una isla central. El comedor en estribor ofrece asientos cómodos para 8 personas y proporciona vistas de 360 grados. Los asientos de cuero complementan la mesa de comedor de nogal natural.
La suite principal de todo el ancho es el epítome del lujo. Hay una cama king size rodeada de acentos de cuero y nogal, donde cada detalle deleita. Hay ventanas amplias con puertos que se abren, cajones y armarios colgantes en babor y estribor, un armario vestidor forrado de cedro y un baño en suite.
Este barco cuenta con tres cabinas, incluida la suite principal de todo el ancho, la VIP en proa y una cabina de invitados en estribor. Todas las cabinas tienen baños en suite con duchas.
Un elemento central del Neptunus 750S es el salón de cielo completamente cerrado, que cuenta con un timón inspirado en el estilo de superyate diseñado por Gregory C. Marshall Naval Architect Ltd. Accede al salón de cielo desde el interior del yate o desde una escalera en la cubierta de popa. El salón de cielo ofrece una visibilidad excepcional para pilotar el yate y ofrece vistas exquisitas y comodidad mientras te relajas.
Este yate está impulsado por motores CAT C32 ACERT gemelos, de 1825 HP cada uno. Tiene generadores CAT C2.2 gemelos de 20kW y viene completamente estabilizado. Diseñado para el propietario-operador, está equipado con propulsores de proa y popa proporcionales de 20 HP y tiene un controlador de yate inalámbrico para maniobrar en espacios reducidos. El Neptunus 750S está completamente equipado con electrónica de navegación de última generación.
Este yate está diseñado para viajes serios de larga duración y es ideal para navegar por los Grandes Lagos y la Costa Este. También es igualmente adecuado para cruceros más cortos, excursiones de un día o simplemente relajarse a bordo.
Interior del Barco
- Distribución de tres cabinas, tres baños con tripulación (disponible distribución de cuatro cabinas)
- Trabajo en madera de nogal natural en todo el barco
- Distribución personalizada diseñada con nuevos propietarios en las áreas de salón, cocina y comedor
- Escaleras interiores y exteriores al salón de cielo
- Piso de madera dura en el salón, cocina, comedor y pasillos, y salón de cielo; alfombra en las cabinas
- Elección de encimeras de cuarzo o mármol
- Electrodomésticos de acero inoxidable
- Estufa de cerámica de 4 quemadores, horno de 24″, microondas de convección, lavavajillas en la cocina
- Centro de café que incluye máquina de café Jura con One-Touch Cappuccino
- Lujosa suite principal de todo el ancho con cama king, baño privado en suite, armario vestidor, armarios de nogal en babor y estribor, y grandes ventanas distintivas con puertos que se abren
- Suite VIP en proa con baño privado en suite
- Cabina de invitados con literas gemelas y baño contiguo que también sirve como baño de día para los invitados
- Alojamiento para la tripulación con litera, ducha, inodoro y lavabo. También disponible lazarette con baño, lavabo, ducha y almacenamiento personalizado.
Paquete del Diseñador
- Puertas interiores personalizadas con incrustaciones de cuero y acero inoxidable
- Acentos de diseño en cuero
- Asientos interiores de cuero completo para todas las superficies de asiento
Salón de Cielo
- Salón de cielo completamente cerrado
- Timón personalizado terminado en cuero
- Tablero de navegación personalizado con cuatro pantallas Raymarine de 16"
- Paneles de interruptores de acrílico retroiluminados en el timón
- Dos sillas de timón Melfi con tapicería de cuero personalizada, pedestales de acero inoxidable y ajuste eléctrico de altura
- Gabinetes de nogal personalizados con nevera, puertas y cajones en estribor
- Sofá en forma de L con mesa de nogal personalizada en babor
- Parabrisas de vidrio sólido con sistema de limpiaparabris triple y ventiladores deshumidificadores
- Sistemas de aire acondicionado duales de 16,000 BTU para el salón de cielo cerrado
- Ventanas que se abren en babor y estribor
- Escotilla en la cubierta dura de fibra de carbono
- Puerta trasera con ventana
- Sofá exterior en forma de L con mesa de cuarzo personalizada en la cubierta del barco en popa
- Máquina de hielo con lavabo y almacenamiento en gabinete FRP personalizado
- Cubierta de teca tradicional en popa
Electrónica de Navegación (Timón del Salón de Cielo)
- Cuatro pantallas multifuncionales Raymarine de 16″ Axiom con realidad aumentada ClearCruise
- Radar Raymarine Cyclone, 12kW, 72 NM, arreglo abierto de 4′
- Pantalla multifuncional Raymarine I70S de 4″ para profundidad/velocidad y dirección/velocidad del viento
- Piloto automático de la serie Raymarine Evolution con control remoto
- Starlink Mini con enrutador en la cúpula satelital
- Cámara de cockpit (1) y cámaras de sala de máquinas (2) vinculadas a las pantallas
- Receptor AIS Clase B RayMarine
- Receptores GPS RayMarine RS150 duales
- Receptor de canal meteorológico RayMarine
- VHF Icom M424g dual en el salón de cielo
- VHF Icom M424g en los alojamientos de la tripulación
Sistemas de Entretenimiento
- Televisor LED HD de 48″ en el salón
- Televisor LED HD de 36″ en la suite principal
- Televisor LED HD de 24″ en la cabina de proa
- Televisor LED HD de 24″ en la cabina de invitados
- Barra de sonido Sony con sonido envolvente en el salón (Bluetooth, NFC)
- Subwoofer Sony en el salón
- Sistema Bose Wave para la suite principal y todas las cabinas de invitados
- Sistema de estéreo Fusion en la flybridge con control remoto en el cockpit
- Dos altavoces JL Audio en el salón de cielo
- Dos altavoces exteriores JL Audio para el área exterior del salón de cielo
- Dos altavoces exteriores JL Audio para el cockpit
- Televisor LED HD de 24″ en la cabina de la tripulación
- Antena HDTV Off-Air dentro de la cúpula vacía RayMarine
Equipo Mecánico y de Cubierta
- Motores gemelos CAT C-32 ACERT, 1825 HP cada uno
- Generadores gemelos CAT C2.2 de 20kW con aislamiento acústico
- Propulsor de proa proporcional de 20 HP (Side-Power)
- Propulsor de popa proporcional de 20 HP (Side-Power)
- Los propulsores de proa y popa cuentan con un "sistema de retención de muelle" de 5 etapas
- Controlador de yate inalámbrico
- Sistema estabilizador (Naiad o Seakeeper)
- Luces de cortesía LED para todos los escalones/risers
- Transformadores de aislamiento de energía de puerto ASEA duales con auto refuerzo
- Sistema de inversor dual para transferencia de energía sin interrupciones (Generador-Poder de Puerto)
- Sistema de aire acondicionado de agua fría: unidades VARC duales de 48,000 BTU con descarga submarina
- Llenados de combustible de alta velocidad en babor y estribor para los tres tanques de combustible
- Cubierta de teca tradicional en el cockpit, cubierta del salón de cielo en popa y escalones exteriores
- Mesa de caoba de alto brillo para el cockpit con pedestales de acero inoxidable
- Barandillas de acero inoxidable de alta resistencia
- Winche eléctrico Maxwell 3500 con cadena galvanizada de 160′
- Ancla de acero inoxidable de 132 lb. (Ultra)
- Ocho cleats de amarre de alta resistencia, dos cleats de cruce
- Trompeta de aire, doble, de KahlenBerg
- Plataforma de natación hidráulica de fibra de carbono con teca, clasificada para un dinghy de 850 lb.
- Puerta central de transom para entrada a la cabina de la tripulación
- Bombas de presión de agua duales de 24V con acumulador
- Sistema de filtro de combustible Racor dual con manómetros de vacío
- Red de parabrisas negra (solo frontal)
- Hélices de Nibral de 5 palas
- Sistema de cambio de aceite para motores, transmisiones y generador
- Conexiones de energía de puerto duales de 50 Amperios, dos Cablemasters con 75′ de cable de energía de puerto cada uno
- Tres luces submarinas
Construcción del Barco
- Construcción compuesta utilizando materiales híbridos de Kevlar para una resistencia superior y resistencia a perforaciones
- Todos los cascos Neptunus son envasados al vacío e infusionados con resina, lo que hace que el casco sea más ligero y más fuerte
- Casco de V modificado (11.0 grados) con entrada de proa afilada, diseñado para asegurar un barco con excelentes capacidades de navegación en el mar
- Se ha prestado especial atención a la relación entre la potencia instalada, la velocidad y el consumo de combustible
Descargo de Responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Neptunus Yachts International Inc
Canada
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Canada