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Nordia 45

€194.120 Precio: £170.000

Presentado por:

Red Ensign Marine

CENTRAL OFFICE Port Pendennis Marina
Challenger Quay
Falmouth, TR11 3YL
Reino Unido
+44 (0)1326 313143

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Marca Nordia
Tipo 45
Construcción 1978
Estado del barco Usado
Precio £170.000
Clase de oferta Vela
Categoría Cabina central
Eslora 15 m
Combustible Diesel
Material del casco Acero
Ubicación de la embarcación Falmouth, Cornwall, Reino Unido
Estado de Impuestos Impuestos No Aplicables
Eslora total 15 m
Manga 3.93 m
Calado máximo 2.35 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-full
Desplazamiento 22620 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Mercedes
Modelo del Motor OM601
Combustible Diesel
Propulsión 80 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1700
Tipo de motor Interior
Marca Motor Mercedes
Modelo del Motor OM601
Combustible Diesel
Propulsión 80 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1700
Diseñador Robert Van Dam
Astillero Sheepswere Van Dam Zoon and JC Gouwerok and Zonin
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 1000 litros
Tanques agua dulce 1200 litros
Forma del casco Monocasco
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

'Constantina' es un impresionante velero motor con líneas clásicas de estilo Jongert. Construido en 1978 en el renombrado astillero Van Dam Nordia en Holanda. Su aparejo de ketch le proporciona un plan de velas fácilmente manejable y versátil. Esta es una verdadera yate que puede ir a cualquier lugar con todas las comodidades que esperarías de un barco totalmente funcional para vivir a bordo. El casco de acero recientemente inspeccionado le da una plataforma a prueba de balas capaz de cruzar cualquier océano, todo desde la comodidad de su cabina/pilothouse completamente protegida. Los motores Mercedes gemelos con pocas horas la impulsarán a una velocidad de crucero constante de 7 nudos.

Después de una importante renovación en 2024, ahora está lista para su próxima aventura. La energía solar, eólica y el generador significan que es completamente autosuficiente en energía, generalmente sin necesidad del generador, lo que significa que puedes pasar tanto tiempo como necesites lejos de costosos puertos deportivos. El casco fue arenado y se le añadió un recubrimiento protector, luego se pintó con awl grip el año pasado junto con una re cableado y re plomería completa. Algunas otras agradables adiciones incluyen un nuevo conjunto de navegación Raymarine y conexión a internet Starlink.
Actualmente está flotando en el río Fal y disponible para visitas, por favor contáctenos para más información

Construcción

  • Casco de acero - Placa de 4 mm con 5 mm en los lados de la quilla y 10 mm en la base de la quilla
  • Inspección reciente que confirma la integridad estructural
  • Quilla larga
  • Timón colgado de la quilla
  • Casco arenado y bordas pintadas con AWL grip 2024
  • Decking de teca renovado y recientemente reacondicionado
  • Rig de ketch cutter con enrollador hidráulico y manual
  • Re cableado completo de arriba hacia abajo y revisión/servicio de todos los sistemas
  • Funda completa desde el riel de pie hacia arriba

En la cubierta

  • Winch Lofrans Tigres - 1000w con control remoto inalámbrico
  • Ancla Delta de 40KG con cadena galvanizada de 80m x 10mm
  • Ancla CQR de repuesto y Fishermans
  • Rodillo de proa doble
  • Espolón de iroko - 2024
  • Barandillas de protección de pushpit/pull pit con puertas de apertura a babor y estribor
  • Barras de abuela en el mástil principal
  • Dorades de acero inoxidable
  • Hardtop para la cabina con cerramiento de lona
  • Fundas de lona para pantallas y trabajos de barniz
  • Cojines de cabina - 2024
  • Escalón bajo el asiento de la cabina hacia el cuarto de máquinas de ancho completo
  • 2 x winches primarios Anderson 52 ST
  • 2 x winches secundarios Anderson 46 ST
  • 1 x winch de driza Anderson
  • Caja de almacenamiento en la base del mesana
  • Davits Simpson 125KG
  • Almacenamiento para tabla de paddle
  • Rib de aluminio Zodiac de 3.1 m
  • Motor fuera de borda Suzuki de 15 HP 4 tiempos
  • Cabos y defensas
  • Arnés salvavidas
  • Paquete de bengalas
  • Chalecos salvavidas

Apuntalamiento y Velas

Rígido de ketch - repintado 2024

  • Apuntalamiento de pie 2017 con inspección en 2024
  • Mayor y genova de enrollado hidráulico - completamente revisados 2024
  • Vela de stay manual y mesana - completamente revisados 2024
  • Dos palos de escota
  • Fácil de navegar en solitario desde la cabina
  • Vela mayor - 2023
  • Genova - 2023
  • Vela de stay - 2023
  • Mesana - 2023
  • 2 x vela de crucero

Ingeniería

  • Dos Mercedes OM601 - 4 cilindros - 80 HP
  • 1700 horas - a partir de julio de 2025
  • Panel de control del motor - 2024
  • Transmisión por eje a 3 hélices de palas fijas
  • Dirección hidráulica - servicio de bomba y manguera 2024
  • Generador Fischer Panda 6.3kw - 723 horas
  • Propulsor de proa Sidepower
  • Recuperación de mar 60l por hora - completamente revisado y en estado de conservación
  • Aire acondicionado frío en todas las cabinas

Sistemas eléctricos

Reinstalación completa desde el mástil hacia abajo durante la remodelación en 2024 - eléctricamente autosuficiente

  • Baterías de 24v
  • 4 x 140 a/h baterías AGM para la casa
  • 4 x 140 a/h baterías AGM para el motor/propulsor de proa
  • 1 x 100 a/h batería AGM para el arranque del generador
  • 3 x cargadores de batería para casa/motor/generador
  • Inversor mastervolt de 3kw con acceso remoto
  • Controlador Mttp
  • Starlink - inversor dedicado
  • Iluminación LED

Carga a través de

  • Panel de 500w para carga de la batería de la casa
  • Panel de 200w para carga del motor/propulsor
  • Panel de 50w para carga del generador
  • Generador eólico Rutland 1200
  • Alternadores

Navegación

Instalación de suite Raymarine - 2024

  • Plotter de cartas Raymarine Axiom de 12" con AIS y radar - conexión inalámbrica a la tableta
  • 2 x pantallas multifunción Raymarine i70s viento/velocidad/profundidad/log
  • 1 x control de piloto automático Raymarine i70s
  • Controlador de piloto automático Raymarine s100
  • VHF Standard Horizon con DSC - micrófono de segundo comando en la mesa de cartas
  • Brújula
  • Luces de navegación

Agua y tanque

  • Calentador de agua Webasto evo thermo top 5kw - 2024
  • Nueva tubería de agua en todo el sistema
  • Radiadores reacondicionados
  • Controles de calefacción Neomeiser
  • Tanques de agua - 1200L - acero - reacondicionados y pintados
  • Combustible - 1000L - acero
  • Tanque de proa - actualmente utilizado para agua, podría ser un tanque de retención

Interior

4 literas en 2 cabinas más salón y cockpit
Madera de teca en todo en excelente estado
Suelo de teca con franjas de acebo
Colchones reemplazados en 2024
Lavadora de 4.5KG

Salón/Cocina

  • Bajar desde el cockpit a un amplio salón/área de cocina
  • Asientos en forma de U para 6 +
  • Almacenamiento debajo de los asientos
  • Cama de día en la parte trasera del área de asientos
  • Televisor inteligente de 42"
  • Cocina en forma de L con superficie de trabajo de acero inoxidable
  • Horno/cocina/parrilla de gas Voyager 4300 - con soporte oscilante
  • Almacenamiento de nevera debajo
  • Congelador de carga superior
  • 4 x enchufes de 220v para utensilios
  • Mucho almacenamiento adicional en el costado y en el lado opuesto

Mesa de cartas

  • Bajar desde el cockpit hacia adelante
  • Tapa de carta levantable
  • Soporte para tablet para conectar al plotter de cartas
  • Monitor de batería y panel de control

Cabina Principal

  • Amplia litera doble
  • Almacenamiento colgante
  • Televisor inteligente de 28"
  • Portillos, escotilla y ventilador que se abren para ventilación

Baños

  • Puertas Jack y Jill para separar baños/fregadero/cabina delantera/área de navegación
  • Baños eléctricos con descarga a babor
  • Fregadero y ducha a estribor

Litera delantera

  • Litera en forma de V
  • Portillos y escotilla que se abren para ventilación
  • Armario colgante y almacenamiento debajo de la litera de estribor

Descargo de responsabilidad

La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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