PDQ MV-41

Alojamientos

El PDQ 41 ofrece la suite del propietario más espaciosa de cualquier barco de 41 pies en el mercado. La cama queen, completa con almacenamiento elevable debajo, está al mismo nivel que el salón, proporcionando vistas panorámicas al agua y fácil acceso.

Descendiendo al casco de estribor, encontrará un área de vestidor bellamente decorada con dos armarios colgantes, cuatro grandes cajones y abundante espacio de almacenamiento. Hacia adelante se encuentra el baño del propietario, que cuenta con un inodoro Jabsco Quiet Flush, sistema de agua dulce y una ducha de cabina de tamaño generoso cómoda para dos. La suite disfruta de su propia unidad de aire acondicionado dedicada y excelente ventilación a través de dos escotillas, tres puertos de apertura, un ventilador Hella y dos ventanas que se abren hacia atrás.

Los alojamientos para invitados ocupan el casco de babor, ofreciendo una acogedora cama doble con una escotilla de apertura, luz de puerto y ventilador para mayor comodidad. Delante de la cocina se encuentra el baño de invitados, equipado con una ducha, lavabo y otro inodoro Jabsco Quiet Flush.

Para huéspedes adicionales, la mesa del salón se convierte en una cama doble con cojines proporcionados, lo que hace que el PDQ 41 sea ideal para familiares o amigos a bordo.

• Aspiradora central
• Se reemplazó la mayoría de la iluminación con bombillas LED
• Cojines de salón de Ultra suede genuino
• Se añadieron barandillas en el salón
• Sombras Poseidon en todo el lugar
• Cuatro tomas de corriente 12V/USB en la cabina
• Cuatro ventiladores solares en las escotillas (2024)
• Colchones de látex personalizados
• TV de 31” en el salón

Cocina

La cocina a bordo del PDQ 41 está cuidadosamente situada en el casco de babor, a solo dos pasos hacia abajo desde el salón. Su diseño abierto mantiene al chef conectado con la conversación y la actividad arriba, creando un flujo continuo entre cocinar y entretener. Con un generoso espacio en la encimera, abundante almacenamiento y dos grandes despensas delanteras, esta cocina satisface fácilmente incluso al cocinero más exigente a bordo.

Debido a que se abre directamente al salón, el espacio se siente brillante, social y acogedor, perfecto para cruceros prolongados o para entretener a los invitados. Magic también cuenta con una cocina exterior completamente equipada en el flybridge, con un refrigerador, congelador, fregadero de acero inoxidable y parrilla de propano, ideal para cenar al aire libre con vista.

La cocina cuenta con lo siguiente:

• Horno de convección/microondas de acero inoxidable Kitchen Aid
• Fregadero doble de acero inoxidable
• Refrigerador/congelador a la altura de los ojos
• Encimeras de composite
• Estufa de 3 quemadores Eno (2022)
• Controlador de refrigeración digital
• Servicio completo de cocina para cuatro

Electrónica

El PDQ 41 viene de serie con un conjunto completo de electrónica de la serie Axiom de Raymarine.

• Dos (2) pantallas Axiom de 12”, una en cada timón (2019)
• GPS Raynav E120 (2019)
• Radar Doppler de Raymarine (2019)
• Piloto automático de Raymarine (2019)
• Sonar de visión descendente de Raymarine (2019)
• Sonar de profundidad Raymarine i50 adicional en el casco de babor (pantalla en cada timón)
• Ray60 VHF con micrófono RAM
• Tarjeta de cartas Navionics actualizada en mayo de 2024
• Radio estéreo CD compatible con Bluetooth con 2 altavoces en el salón y 2 en el flybridge (2024)
• Dockmate añadido (2022)
• Todo Raymarine actualizado al software Lighthouse (2024)
• EPIRB

Mecánica y fontanería

El PDQ 41 está impulsado por dos motores diésel Yanmar 6BY de 260 hp. Encontrará que estos motores son los diésel más silenciosos y suaves que experimentará. El equipo mecánico adicional incluye:

• Seis (6) bombas de sentina de 1500 GPH
• Winche de ancla Quick 1000 (2)
• Davits para dinghy Edson con soportes adicionales en la cubierta de popa
• Filtro de combustible Racor 1000 (por motor)
• Sistema de suministro de combustible mejorado que elimina la necesidad de bombas de combustible auxiliares
• Aislamiento completo de la sala de máquinas
• Arco plegable motorizado
• Dos (2) calentadores de agua de 6 galones
• Tanque acumulador en el sistema de agua dulce
• Inodoros Jabsco de descarga silenciosa (2)
• Separador de gas/agua en el generador
• Nuevo codo de escape de generador de acero inoxidable
• Instrumentos analógicos y LCD en ambos motores
• Lavado de agua dulce y salada en la cubierta de proa
• Capstán/Winche Quick 1000 en la popa
• Bombas de sumidero para ambas duchas
• Racor 500 (generador) único
• Controles electrónicos del motor
• Tres (3) unidades de aire acondicionado por zonas
• Indicadores de tanque de agua y desechos
• Preinstalado para generador de agua
• Cortadores de línea en las hélices
• Kits de piezas de repuesto para motores y generador
• Indicadores de temperatura de agua y presión de aceite en el armario del generador (2020)
• Amplias piezas de repuesto para fontanería y eléctrica
• Componentes de dirección hidráulica reconstruidos y actualizados (2017)

Eléctrico

El PDQ 41 está cableado para 120V y 12V. El panel de control eléctrico se encuentra justo a babor, al entrar en el salón. La embarcación está cableada con dos cables de muelle de 30 amperios para facilitar el manejo del cable de alimentación. Magic tiene un generador Northern Lights de 6KW y un inversor Victron de 3000W que alimenta todos los enchufes. Las características detalladas incluyen:

• Divisor de 50 amperios
• Inversor/cargador Victron de 3000W (2023)
• (2) baterías de arranque del motor (2023)
• Combinador de baterías Pathfinder
• Batería de arranque del generador (1) (2023)
• Enchufes de 12V
• Iluminación adicional (personalizada) en el flybridge
• Faro orientado hacia atrás
• Generador Northern Lights de 6 KW (1288 hrs)
• (4) baterías de casa de celda húmeda de 145 AH
• Aislador galvánico (se puede desactivar para la alimentación del muelle EPD)
• (2) alternadores de 110 amperios
• Enchufes de 120V en toda la embarcación
• Iluminación de cortesía LED
• 2x285W paneles solares con controlador Victron (2017)
• Alarmas de temperatura del codo de escape Borel para motores y generador
• Alarmas de agua alta en la sentina Borel

Motores

Potencia Total: 260 X 2 
Velocidad de Crucero: 18 nudos
Velocidad Máxima: 25.5

Horas: 2961/2961 hrs

• Servicio de 2000 horas completado
• Silenciadores personalizados
• Sistema de cambio de aceite Reverso para motores, engranajes y generador
• Nuevos codos de escape (1/25)
• Nuevos acopladores de tren de transmisión (1/25)

 

Tanques

Combustible: 360 total (160 tanques de babor y 200 tanques de estribor)
Agua dulce: 150 total (90 tanques de babor y 60 tanques de estribor)
Aguas residuales: 1 x 40 galones de estribor, 1 x 40 galones de babor

Tanque flexible de 23 galones para transportar agua dulce utilizando un bote auxiliar (bomba de 12V incluida)

Flybridge

El expansivo flybridge a bordo de Magic es una muestra de diseño inteligente y comodidad, accesible fácilmente por una escalera en lugar de una escalera de mano. Sillas de timón gemelas, un sofá envolvente para seis personas y una mesa de comedor crean un espacio ideal para socializar y relajarse en el camino o anclado. Una cocina exterior, completa con fregadero de acero inoxidable, parrilla BBQ, congelador y refrigerador, mejora aún más la experiencia de entretenimiento. Un amplio almacenamiento mantiene el espacio despejado, y la visibilidad desde el timón es excelente tanto para la navegación como para el atraque.

Una generosa área de cubierta abierta en la parte trasera proporciona el lugar perfecto para descansar al sol. Magic cuenta con un bimini completo para el flybridge (nuevo en 2022) con cubierta a juego, así como un arco plegable y bimini que reducen la altura del puente a solo 15 pies. Toques adicionales incluyen una cubierta de timón Sunbrella, paneles laterales completos para una protección total contra el clima, y un bimini de cockpit recién añadido (2024) con un protector solar Textilene desplegable, combinando función, comodidad y estilo en cada detalle.

• BBQ Magma Catalina (portátil)
• Cubierta de plexiglás personalizada para los instrumentos del flybridge
• Asientos de timón tapizados de nuevo
• Cojines completos para el flybridge (2023)

Cubierta y Exterior

El PDQ 41 tiene cinco puertas de acceso que permiten un fácil acceso desde cualquier punto de la embarcación. Además, el acceso a través de los escalones de la popa facilita el embarque sin importar la altura del muelle. En la parte delantera hay tres áreas de almacenamiento principales, incluyendo un compartimento para generador con altura suficiente para estar de pie. El yate está equipado con dos molinetes eléctricos Quick 1000, 200' de cadena HS de 5/16 y un ancla tipo Rocna de 33 kg, y también está equipado con un segundo ancla y aparejos de fondeo.

La cabina es un área abierta, diseñada para máxima funcionalidad. El acceso al motor es desde la cabina y hay varias áreas de almacenamiento grandes y profundas accesibles. La embarcación está equipada con davits para dinghies Edison y se ha instalado un cabrestante eléctrico para facilitar la recuperación del dinghy. El banco de baterías de la casa se encuentra debajo del primer escalón hacia el flybridge para un fácil acceso y mantenimiento. El acceso directo al agua y al dinghy se facilita por los escalones integrados en las transom de babor y estribor. Una escalera de baño y una ducha de agua dulce caliente/fría se encuentran en la transom de babor.

Magic también está equipada con un dinghy RIB AB de 9'6" (2017) y

un motor fuera de borda Honda de 5 hp de cuatro tiempos (2022, puesto en servicio en 2024). También viene con los siguientes artículos adicionales:

• Cabrestante eléctrico en la transom
• Molinete para el segundo ancla
• Segundo ancla con cadena y cabo
• Fundas para ventanas Sunbrella
• Color de casco "amarillo suave" personalizado
• Lavados de agua cruda y dulce en la proa
• EPIRB
• Brida de ancla personalizada
• Toldo para dinghy sobre los davits
• Escalera de embarque Marquipt de cinco pasos y accesorios de almacenamiento (2021)
• Topes de rocker para fondeaderos movidos
• Cuatro sillas de lona plegables
• Una antena VHF y una antena AIS (ambas con trinquetes para bajar)
• Dos asientos Sporta a juego con la lona (2018)
• Fondo limpiado mensualmente por buzo profesional
• Lavado mensual por detallista profesional
• Lavado/tratamiento/pulido/cera trimestral por detallista profesional
• Última salida del agua en enero de 2023
• ¡Magic incluso viene con tanques de combustible llenos!

Diseño general

PDQ ha desarrollado una reputación por tener la capacidad de diseño técnico más avanzada en la industria de los catamaranes. Esto se demostró con la increíble eficiencia y navegabilidad del 34. En el diseño del 41', pudieron "escalar" el diseño del casco del 34 probado con modificaciones menores y ahora ha demostrado ser tan eficiente como el 34. Con una huella más grande, mayor altura de puente y más desplazamiento, los diseñadores pudieron ofrecer un yate que navega más suavemente y es más silencioso, capaz de manejar mares mucho más grandes con comodidad. No es raro navegar el 41' en mares de 5' a 18 nudos con comodidad.

Los propietarios que disfrutan realizar tareas de mantenimiento apreciarán el cuidado que se ha tomado para ubicar todos los componentes en lugares muy accesibles. Los propietarios también aprecian que el casco está construido con fibra de vidrio sólida por debajo de la línea de flotación. El núcleo de espuma de celda cerrada solo se utiliza por encima de la línea de flotación. Esto se traduce en un barco más duradero, uno que puede ser intencionalmente varado o anclado en un lugar que se seque. Por último, el equipo de navegación está protegido por un quilla, por lo que encallar el barco no causará daños. En resumen... el 41 es un buen diseño para alta mar que no te decepcionará cuando las cosas se pongan difíciles, pero que también incorpora muchas características que lo convierten en un gran yate para vivir a largo plazo.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.