President 680 Skylounge

Presidente Legend 680 Skylounge Pilothouse en Vancouver

‘Folie Deux’ es un elegante President Legend 680 Skylounge Pilothouse que está bien equipado para cruceros cómodos. Puede alojar hasta 6 propietarios e invitados más 2 tripulantes, pero ha sido fácilmente operado por el propietario, a menudo de forma individual.

Al subir a bordo desde el escalón de natación integral sobredimensionado con 5 barandillas de seguridad, se entra en un amplio cockpit con suelo de teca. Esta amplia área está protegida del clima por la cubierta del barco superior y cuenta con una hermosa mesa fija de cerezo con un sofá incorporado y sillas sueltas que proporcionan un espacio maravilloso para comidas al aire libre o cócteles. Una escalera proporciona acceso a la cubierta del barco y las puertas laterales bloquean el viento.  Moverse hacia la proa es fácil y seguro con las amplias cubiertas laterales que están cubiertas hasta el puente portugués y hay puertas de embarque a media nave en cada lado.  El puente portugués tiene taquillas de almacenamiento incorporadas y el área de proa tiene espacio para 2 kayaks, defensas y un área de ancla elevada. 

Al entrar en el brillante salón principal a través de puertas de vidrio con marco de acero inoxidable, se tiene la sensación de entrar en un lujoso condominio.  Hay dos sillas de barril a babor y un gran sofá a estribor . Al frente hay armarios, estanterías, almacenamiento de vino y TV.  La distintiva estufa de salón francesa Godin hace de este un espacio cálido y acogedor para entretener o relajarse. Las grandes ventanas ofrecen excelentes líneas de visión y dejan entrar mucha luz natural, lo que hace de este un espacio muy acogedor.

Hacia adelante, a estribor, hay un conveniente baño de día y luego, subiendo dos escalones, hay un área espaciosa con una generosa cocina en forma de U que se extiende hacia babor.  La cocina bien equipada ofrece todo lo que el chef gourmet necesita. El gran sofá curvado con mesa de comedor está situado bajo las cinco ventanas frontales, ofreciendo un lugar brillante y aireado para disfrutar de comidas finas. Hay un espacio de almacenamiento cavernoso detrás del sofá, puertas de acceso prácticas a ambas cubiertas laterales y una estación de atraque en el ala de estribor en el puente portugués.

El Skylounge superior ofrece las mejores vistas a bordo y se accede a través de escaleras cerca de la cocina. Aquí, el puesto de mando principal está en la línea central con dos sillas Stidd para el Capitán y el Primer Oficial.  Una gran visibilidad se obtiene a través de 5 ventanas frontales, cada una con limpiaparabrisas, lavado y descongelación.  Un enorme espacio de almacenamiento está debajo del tablero del timón.  Un sofá elevado con mesa deslizante detrás del timón ofrece a los invitados un lugar maravilloso para disfrutar de las vistas.  A estribor hay un práctico bar húmedo con encimeras de granito, fregadero y nevera.  El acceso exterior es a través de puertas a cada lado con una segunda estación de atraque y la cubierta del barco se accede a través de una puerta con mosquitera en la parte trasera.  El Skylounge está climatizado y es el lugar perfecto para disfrutar de la acción mientras navega o usarlo como un espacio tranquilo separado para disfrutar de la vida anclado.

La cubierta del barco proporciona un fácil acceso para lanzar o recuperar el tender, un Boston Whaler, que se sitúa a lo ancho en el extremo trasero de la cubierta del barco.  Una gran parrilla de propano S/S DCS BBQ está delante de la grúa del tender y una estación de parrilla eléctrica incorporada está a estribor.

Las lujosas acomodaciones en la parte inferior incluyen la cabina VIP en la proa que cuenta con una cama queen en el centro, escotillas de tragaluz con mosquitera, armario y amplio espacio de almacenamiento en cajones. La segunda cabina de invitados ofrece dos camas individuales apiladas, un escritorio y la lavandería del barco. Las puertas de privacidad tipo bolsillo se abren a un gran vestíbulo que permite el uso de esta cabina como oficina del barco.  El baño de invitados en la proa con ducha separada se accede desde este vestíbulo.  

La amplia cabina principal ocupa todo el ancho en la línea central con una cama king en isla. Aquí, la decoración personalizada incluye hermosos valances de madera, una pieza de arte en forma de rosa de los vientos en el techo, amplio almacenamiento incorporado,  un vestidor, 9 taquillas y 26 cajones de almacenamiento. Tres luces de puerto que se abren ofrecen ventilación y hay un asiento de vestir incorporado a lo largo del lado de babor. El baño principal en suite cuenta con dos lavabos, inodoro eléctrico y una ducha de cabina de gran tamaño.

La cabina de la tripulación, el área de servicios y la sala de máquinas se pueden acceder a través de una puerta de acceso estanca en la parte trasera desde la plataforma de natación o a través de la escotilla de acceso en la parte trasera.  Esta área tiene una cabina de tripulación con literas gemelas, un baño de tripulación (actualmente alberga un congelador),  mucho mobiliario incorporado, almacenamiento de herramientas y espacio de trabajo.

La sala de máquinas impecable y bien distribuida cuenta con casi 6' de altura y buen acceso a los motores y otros equipos.

Características interiores:

• Trabajo en madera y acabados excepcionales en todo
• Muebles atractivos
• Suelos de inlay de arce y cerezo
• Encimeras de granito
• Persianas de madera en las ventanas
  
• 2 fuentes de calefacción diésel, (calefacción hidronica y estufa de salón)

Características de la cocina:

• Refrigerador/congelador GE Profile S/S con dispensadores de agua/hielo
• Placa de cocina de acero inoxidable Bosch LPG
• Horno de acero inoxidable Miele
• Microondas GE Profile S/S
• Lavavajillas Frigidaire
• Compactador de basura Broan
• Refrigerador de vino U-Line de 18 botellas
• Fregadero de cocina doble S/S
• Congelador (en el espacio de servicios)

Características electrónicas y de navegación:

• 2 pantallas Furuno DC-155C 15" NavNet MFD 
• 2 radares de matriz abierta Furuno
• 2 radios marinas VHF Furuno
• Receptor GPS Furuno
• Piloto automático Furuno Navpilot
• 2 MFD Furuno RD30 para  Profundidad/GPS/Velocidad
• 4 cámaras: 2 en la cubierta trasera, 2 en la sala de máquinas
• Indicador de ángulo de timón VDO
• Brújula Ritchie de 6"
• Controlador de estabilizador giroscópico Wesmar CPS 1000
• Controles de propulsores de proa y popa Wesmar
• Controles de tableros de trim Hynautic
• Sistema de intercomunicación Mingood
• Sistema de TV satelital Intellian
• Antenas; 1 GPS, 2 VHF, 1 am/fm, 2 amplificadores de teléfono celular

Espacios y características del equipo en la cubierta:

• Puente portugués con estaciones de atraque superior e inferior
• Amplia cubierta de proa con plataforma de ancla elevada
• Ancla principal Bruce de 176# con 400' de cadena HT de 3/8 pulgadas
• Ancla de repuesto Fortress FX85
• Winche eléctrico Maxwell 4000
• Taquilla de cadena de pie
• Fregadero y armario incorporado en la estación de control trasera
• 2 x refrigeradores U-line con máquina de hielo (cockpit y Skylounge)
• Winche de potencia Maxwell 1200 para amarre/atado
• Grúa de rotación de potencia Steelhead SM2000R
• Chocks para tender en la cubierta del barco
• Cámaras traseras
• Luces de inundación 
• Iluminación de cortesía roja en la cubierta 
• Iluminación superior
• Escotilla con escalera para acceder a la cubierta principal
• Sistema de rescate Lifesling sobre borda
• Mástil de yate para electrónica
• Pantallas de sombra y lona para ventanas frontales

Características mecánicas y de equipo: 

• Motores diésel Caterpillar 3406E de 800hp (P-2216 S-2211 horas)
• Calentadores de bloque
• Transmisiones ZF350A con PTO
• Ejes Aquamet de 3"
• Sellos de eje sin goteo Tides Marine (2 sellos de repuesto instalados)
• Sistema de control de incendios FireBoy FE-241 fire control system
• 4 estaciones de control electrónico Kobelt (Skylounge, puesto de mando principal, 2 estaciones de atraque)
• Controles manuales del motor (respaldo de emergencia)
• Estabilizadores de aleta activa Wesmar CPS 1000 (aletas de 7.5 pies cuadrados)
• Propulsores de proa y popa hidráulicos Wesmar V2-12"
• Generador Northern Lights de 16 kw en escudo de sonido (3368 hrs)
• 2 x Tank Tender (tanques de combustible y agua)
• Sistemas de filtración de combustible dual Racor Crossover para motores principales y generador
• Bomba de transferencia de combustible
• Sistema de cambio de aceite Reverso
• Tablas de trim Hynautic con indicadores
• Calentador de agua caliente Seaward de 20 galones
• Aire acondicionado CruisAir solo en el Skylounge, sin AC en el salón o cabinas
• Desalinizador US Watermaker 900-GPD con panel remoto
• 2 bombas de agua doméstica, 1 120 V, 1 24 v, como respaldo
• 2 sistemas de bomba de descarga de aguas residuales para redundancia
• Calefacción hidronica diésel Kabola B17
• Estufa de salón diésel Godin
• Sistema de cable de alimentación Glendinning 250/125V Cable Master
• Panel de servicio de barco de 24v DC
• Panel de servicio de electrónica de navegación de 12v DC  
• 2@8D, baterías de arranque de motor principal de 24V (2016)
• Batería de arranque de generador AGM 12V 8D (2016)
• 16 - baterías de ciclo profundo de plomo ácido de 6V (2025)
• 2 x tres fase 24V 40 A cargadores de batería
• Inversor/cargador Heart Freedom 25 de 2500 vatios con panel remoto
• Inversor/cargador Magna Pure Sine MS4024 con panel remoto
• Inversor de onda pura 2000 
• Iso-transformador
• Convertidor DC a DC Newmar
• 2 x alternadores de 130 amperios para cargar las baterías principales y del inversor
• Alternador de 150 amperios para cargar las baterías de la casa
• Cámaras en la sala de máquinas
• 5 x bombas de sentina Rule 2000 de 24V

Características adicionales:

• Boston Whaler de 15 '2011 con motor fuera de borda Yamaha de 90 HP, plotter de cartas Garmin / buscador de peces, dirección hidráulica  y cubiertas de lona

El informe de 2021 indica: "Muy buena condición. La embarcación está muy bien equipada para cruceros locales. Se mantiene a un alto estándar por un propietario conocedor."

El vendedor considerará un intercambio parcial por una embarcación como un Sea Ray 52 Sedan Bridge

Descargo de responsabilidad

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