Sea Ranger Sea Ranger 50
En venta por
XPresentado por:
Amantha Yacht Sales & Management
Islas Vírgenes Americanas
| Marca | Sea Ranger |
|---|---|
| Tipo | Sea Ranger 50 |
| Construcción | 1988 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$49.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 15.24 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | St. Thomas, Islas Vírgenes Americanas |
| Eslora total | 15.24 m |
|---|---|
| Manga | 4.65 m |
| Calado máximo | 1.96 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Lieman Ford |
| Combustible | Diesel |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Lieman Ford |
| Combustible | Diesel |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Camarote de invitados | 3 |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
Descripción
¡Una casa en el Caribe!
Bienvenido a Dancer, un Sea Ranger 50, un trawler de 50 pies construido por King Yacht Corp en Taiwán en 1988. Dancer vive actualmente en St. Thomas, Islas Vírgenes de EE. UU. Este barco ha tenido solo un propietario, encargado directamente del astillero. ¡El propietario ahora está jubilado y se baja de Dancer después de décadas de viajes y buen servicio!
Al subir a este Sea Ranger 50 desde el muelle por una pasarela trasera, subimos unos escalones de escalera para llegar a una terraza exterior que está cerrada y protegida de los elementos. Un buen lugar para relajarse con un café por la mañana, incluso hay un televisor en un armario. (El barco ha estado conectado a Dish Satellite)
Desde aquí podemos acceder al fly-bridge, a las cubiertas laterales o bajar al salón principal. La cubierta superior es una de las estaciones de control, con la otra ubicada en el salón. También hay una cubierta para tomar el sol en la parte trasera, con 2 paneles solares de 100W instalados, con espacio para muchos más si deseas reducir las facturas eléctricas y ser más autosuficiente.
Las cubiertas laterales son espaciosas y lo suficientemente profundas para caminar alrededor de la proa de manera fácil y segura. En la proa, tenemos un ancla Danforth, sin molinete en este momento, pero la base de fibra de vidrio ha sido renovada y todos los cables están allí. Hay 2 cabos de amarre sólidos y buenos ojos de guía para asegurar el barco con líneas del tamaño adecuado.
Al volver al barco, encontramos una cocina práctica con un refrigerador de tamaño completo y una estufa de convección. Incluso hay espacio para un lavavajillas. La estación de mando está en el lado de estribor, con una mesa de cartas de Epoxy hecha a medida, con nudos decorativos y el mapa de las Islas Vírgenes de EE. UU. integrado.
El barco tiene una cabina principal en la parte trasera con una cama king size, un escritorio, muchos cajones y armarios. Se han instalado espejos en muchas paredes, lo que puede hacer que la habitación se sienta aún más grande de lo que es. Tiene un baño privado con lavabo, inodoro y ducha cerrada.
Avanzando encontramos 2 cabinas separadas que comparten un baño. El mostrador del lavabo está agrietado y necesita atención. La ducha delantera es grande y parece que podría convertirse fácilmente en una sauna para 4 adultos.
La sala de máquinas es accesible desde una pequeña puerta debajo de las escaleras que llevan hacia adelante, pero también hay tablones en el salón principal para acceso superior. Alberga los 2 motores diésel Lieman-Ford, un generador, los bancos de baterías, un sistema de filtración de agua, un banco de herramientas de mecánico y más.
Al subir y bajar del barco, pasamos sobre la plataforma de natación trasera, esta cubierta tiene secciones blandas que necesitan ser atendidas.
Todas las diferentes áreas de este trawler hacen que se sienta como un gran lugar para vivir a bordo, ¡especialmente con la cama king size! Este barco sería ideal para una pareja con 2 hijos o personas que deseen tener cabinas adicionales disponibles para invitar amigos en viajes de navegación.
Por favor, consulte la sección a continuación "OTROS DETALLES" para las recientes renovaciones.
Reforma y mejoras recientes
- AMBOS MOTORES DIÉSEL TIENEN NUEVAS LÍNEAS DE ACEITE Y AGUA, FILTROS, IMPULSORES Y ZINCOS
- ACCESORIOS DEL MOTOR A TRAVÉS DEL HULL VERIFICADOS Y VUELTOS A SELLAR
- SE HAN REEMPLAZADO TODOS LOS COJINETES CUTLASS, ZINCOS Y PERNOS EN LA POPA
- SE SACARON LOS EJE DE LA HELICE, SE PULIERON Y SE VERIFICÓ LA ALINEACIÓN
- SE REEMPLAZARON LOS SELLOS DE LA BOMBA DE DIRECCIÓN DEL FLY BRIDGE
- GENERATOR DE 12.5K REEMPLAZADO (BAJAS HORAS Y SERVICIO COMPLETO)
- TODAS LAS MADERAS EXTERIORES (PUERTAS Y ACABADOS), LIJADAS, IMPERMEABILIZADAS Y REPINTADAS CON EASYPOXY
- SE REEMPLAZARON LOS INSTRUMENTOS DEL FLYBRIDGE
- NUEVO PULPITO DE PROA, POR TIM SNOW
Amantha Yacht Sales&Management
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Amantha Yacht Sales & Management
Islas Vírgenes Americanas
Presentado por:
Amantha Yacht Sales & Management
Islas Vírgenes Americanas
Servicios
- SeguroSeguro