Ridas 42m Ketch

Construcción

• Tipo: Ketch
• Constructor: Ridas Yachts
• LOA: 41.54m
• LOD: 35.32m
• Manga: 7.4m
• Calado: 2.75/5.65m (Quilla de centro elevable hidráulicamente)
• Desplazamiento: 155 Ton
• Tonelaje Bruto: 145 GT
• Construcción: Aluminio
• Clasificación: Lloyds +100A, SSC Yacht, Mono, G3, MCH, UMS
• Motor: Volvo D13 500hp
• Capacidad de Combustible: 7200L
• Alojamiento para Invitados: 8 Invitados en 4 Cabinas
• Tripulación: 4 Tripulantes en 2 cabinas de tripulación

Velas y aparejos

Este superyate está equipado con mástiles de ketch de Bermuda, con cubierta y escalonados.

Construidos en aluminio, los mástiles fueron diseñados y producidos por Dökar a partir de perfiles de aluminio Nedal y utilizan líneas robline.

Se beneficia de velas Doyle y aparejos de BSI.

Equipo de cubierta

• Volante
• Control del motor principal
• Paradas de emergencia
• Control del equipo hidráulico de cubierta
• Control del propulsor de proa
• Pantalla táctil Boening para controlar y monitorear todos los sistemas
• Plotters duales B&G para navegación y unidad de control de piloto automático

Navegación

Se ha instalado una combinación de equipos de navegación B&G y Simrad de acuerdo con las Notaciones de Clase y MCA, y está integrada en el sistema de automatización Böening.

Se han instalado dos unidades de pantalla táctil de 15" en la cabina, así como dos plotters adicionales de 15" en el salón de cubierta.

Alojamiento

Cabina Principal:

• El acceso a la cabina principal es por la popa desde el vestíbulo. La espaciosa cabina principal incluye un baño en suite con ducha y bañera.
• Cama doble que se puede convertir en dos individuales
• Múltiples armarios para almacenamiento
• Escritorio y áreas de vestidor

Cabina VIP 1:

• Lado de babor hacia la proa
• Dos camas individuales que se pueden convertir en una doble
• Baño en suite y ducha
• Armarios para almacenamiento

Cabina VIP 2:

• Lado de estribor hacia la proa
• Dos camas individuales que se pueden convertir en una doble
• Baño en suite y ducha
• Armarios para almacenamiento

Cabina de Invitados / Cabina de Niños:

• Ubicada en el lado de babor debajo de la caseta de perro
• Dos camas individuales que se pueden convertir en una doble
• Armario para almacenamiento
• Baño de día con ducha al otro lado del pasillo

Cabina de Invitados / Tripulación 1:

• La entrada de la tripulación, hecha de teca lacada, se encuentra en la proa.

Lado de estribor de la proa

• Camas literas
• Baño en suite y ducha

Cabina de Tripulación 2:

• Lado de babor de la proa
• Camas literas
• Baño en suite y ducha

Cocina y Limpieza

• Frigorífico Vitrifrigo de doble cajón
• Frigorífico Vitrifrigo de cajón para botellas individuales
• Congelador Vitrifrigo de doble cajón, con máquina de hielo
• Horno ATAG y placas de cocción, controles eléctricos montados en cardán
• Microondas ATAG
• Dos fregaderos de acero inoxidable
• Lavavajillas Miele
• Unidad de extracción
• Todo el equipo tiene acabado de acero inoxidable
• Todos los frigoríficos/congeladores tienen compresores refrigerados por agua, excepto el congelador de doble cajón/máquina de cubitos de hielo. Frigoríficos y congeladores en la sentina

Comunicación

El equipo de comunicación B&G Simrad está instalado de acuerdo con las Notaciones de Clase y MCA y está integrado en el sistema de automatización Böning.

También se han instalado internet por satélite KVH y teléfonos satelitales Iridium.

Oferta

Melody viene equipada con un Williams DieselJet 445 en su garaje de tender.

Maquinaria y Equipos de Seguridad

• Sistema de Combustible: Integrado en el casco, el sistema de combustible tiene 2 tanques de diésel de ±3600ltr cada uno.
• Sistema Hidráulico: Los sistemas hidráulicos son diseñados y producidos por Lewmar. Además, todos los cabrestantes y tuberías hidráulicas son hechos a medida por Lewmar utilizando acero inoxidable. La instalación y las pruebas se han realizado de acuerdo con las Notaciones de Clase.
• Volante: Un volante en la cabina está conectado a un sistema de doble cilindro, la marca es Trydo (en la sala de dirección). En el sistema, se integra una "válvula de navegación" especial para que el 60-70% de la fuerza en el timón regrese como retroalimentación en el volante.
• Timón: Timón de acero inoxidable con sección transversal en forma de ala, colocado directamente detrás de la quilla. Diseñado y producido por Blokland de acuerdo con las Notaciones de Clase y MCA.

Seguridad

• General: La entrega del equipo de seguridad se ha realizado de acuerdo con el CISR y la clase. Debe consistir en: chalecos salvavidas, balsas salvavidas, equipo de extinción de incendios, boyas salvavidas, señales de emergencia, dispositivos de comunicación de emergencia y instalaciones médicas.
• Balsas Salvavidas: La mayor parte de la carpintería exterior está lacada. Sin embargo, varias partes, como el riel de la cubierta, están hechas de teca sin tratar.
• Puerta Estanca y Seguridad Fifi: La seguridad es nuestra máxima prioridad. “Melody” está equipada con puertas estancas en los mamparos y escotillas de escape separadas. La seguridad contra incendios será proporcionada por Novec y Firepro.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.